и место под солнцем может выбить только таким вот противным образом, ублажая старух с идеальной родословной…
Вчерашний казус с сумкой закончился ничем: спецы извинились, «починили» нашу машину и помогли завести. Как только они уехали, я забрал вторую сумку, и мы поехали в сторону Рыбинска. Не через Ярославль, другой дорогой.
Всю ночь мы обсуждали компас и те события, к которым он привёл. Алису я предупредил, чтобы не болтала лишнего, и по итогу мы лишь поддерживали нашу легенду для тех, кто мог нас слушать.
Сейчас нужно на время забыть про этот артефакт, чтобы Империя потеряла к нам интерес. Будем жить обычной жизнью, налаживать дела в Рыбинске, устраивать свой быт. И Алиса мне в этом сильно поможет.
Первым делом надо зарегистрировать имперскую грамоту в администрации, чтобы все мои подчинённые узнали, что у них появился новый хозяин. Конечно, электронную версию секретариат уже получил, но обычаи требует личного присутствия с бумажным носителем в руках.
К Рыбинску мы подъезжаем около пяти утра и первым делом отправляемся в круглосуточную автомастерскую. Её я приглядел, ещё когда уезжал из города. Заметил и удивился, что кто-то работает по ночам.
Нам срочно нужно поменять машину, чтобы сбросить прослушку и маячок. И это будет логично, ведь какой смысл Его Сиятельству кататься на развалюхе? Не по статусу.
Алиса подробно объяснила, где кончаются мои полномочия в качестве графа. И они меня более чем устраивают. Да, я далеко не Император, но и не простой управленец. Меня можно назвать главой города с расширенными обязанностями и возможностями.
И вот мы подъезжаем к той самой мастерской. Внутри горит свет и кипит работа. А на парковке стоит кое-что, заставившее меня приехать сюда…
Я выхожу из «Девятки» и направляюсь к гаражной двери. Захожу внутрь и натыкаюсь на двоих мужиков, копающихся под днищем «Крузака».
— Доброй ночи, — обращаю на себя внимание громким приветствием.
— Хозяин будет только через три часа, — не поворачиваясь говорит пожилой. — Касательно записи — это к нему.
— У меня другой вопрос, — обхожу внедорожник, чтобы попасть в их поле зрения.
— Господин?.. — молодой роняет от неожиданности защиту двигателя, и та гнётся под своим весом, прикрученная лишь на один болт.
— Ты чего творишь?! — пожилой повышает голос, а затем смотрит на меня. — Оу… Простите, господин, я не думал, что вы…
— Ближе к делу, — перебиваю я. — Что за чёрная «Октавия», стоящая снаружи? Чья она?
— Это проект нашего хозяина, — отвечает молодой. — Она готовится к марафону Москва-Краснодар-Челябинск-Москва.
— Она на ходу?
— Ну-у-у… Да… — пожилой понимает, к чему всё идёт, и начинает юлить. — Насчёт неё вам лучше поговорить с хозяином…
— Что там внутри? И чего не хватает? — игнорирую его предложение.
— Четыреста пятнадцать сил, пятьсот сорок крутящий момент, до сотки за четыре и две секунды, — хвалится молодой. — Там турбина немного троит на высоких оборотах, вот заказали и ждём, когда придёт другая.
— Пойдёт. Где ключи?
— Но, господин… — Пожилой выходит из-под «Крузака» и идёт ко мне. — Мы не можем вам её отдать…
— Скажете своему хозяину, что я освобождаю его мастерскую от налогов на пять лет. За письменным подтверждением пусть приходит в администрацию. Если его что-то не устраивает, — смотрю на пожилого исподлобья. — То с претензиями может обратиться туда же. А теперь давай ключи.
— Хорошо… — он нехотя соглашается, достаёт из шкафа пульт и отдаёт мне. — Там бесключевой доступ.
— А что со спутниковыми системами?
— Стандартный навигатор…
— Сколько времени займёт его отключение. Насовсем, — уточняю я.
— Если снимать, то… — начинает рассуждать пожилой.
— Не снимать, а отключить. Срезать, выломать — мне без разницы. Главное, чтобы он больше никогда не заработал. И сделать это нужно быстро.
— Буквально полторы минуты! — вклинивается молодой, желающий выслужиться передо мной.
— Действуй, — киваю в сторону двери и выхожу первым. — А вон ту малиновую колымагу разберите до винтиков.
Пока молодой срезает навигатор, я срываю номера и кидаю их в багажник. Дворянам разрешается ездить без номеров — это одно из преимуществ, благодаря которым тебя никогда не остановят для проверки документов.
Когда всё готово, я подгоняю «Девятку» к затонированной в хлам «Шкоде», проверяю наличие камер в округе и перекладываю сумки в мою новую ракету. И уже на ней мы едем в администрацию.
Почему именно эта машина? С виду неприметная, если не считать тонировки, но ещё тогда я заметил, что она прокачена. Обыватель ничего не ждёт от какой-то там «Шкоды», что сыграет на руку в критической ситуации.
На безлюдной трассе я успеваю проверить, что максимальная скорость у этого болида немногим выше трёхсот двадцати километров в час, чего с лихвой хватит, чтобы уйти от погони. Да и в целом мне всегда нравилась эта модель — просто, надёжно и со вкусом.
В администрации нас встречает дежурный, который снимает копию грамоты и обещает передать секретарю, который придёт к восьми утра. Ждать я не намерен, у меня ещё много дел…
Отъезжая от администрации, замечаю «хвост». Похоже, без маячка они решились на открытую слежку. Возможно, хотят подложить новый. Полноценную прослушку вряд ли решаться поставить, но хотя кто их знает?
В идеале теперь нужно парковаться так, чтобы машина всегда была на виду, дабы никто не смог залезть внутрь и остаться незамеченным. Но на практике, не имя личного гаража, это будет сделать невозможно.
Однако следующая моя остановка оказывается удачной. Мы доезжаем до главного отделения полиции по городу Рыбинску и оставляем машину прямо под камерами, расположенными у входа. Алиса не понимает, зачем мы сюда приехали, но у меня есть план…
Я выхожу и направляюсь к входу, а она следует за мной и зевает, сетуя на то, что не выспалась. Мне бы тоже не помешал сон, но ещё слишком много проблем, которые нужно решить. Как минимум узнать, на кого работали покойные гаишники — местные или нет.
— Чего надо? — доносится из «будки» на выходе, в которой сидит полный мент и разгадывает сканворд... — Следователи будут только в восемь, а если что-то случилось, звони по теле…
— Рота подъём! — со всей дури бью по пластиковому окну.
— А?! — жирдяй подскакивает и хватается за табельное оружие. — Ты совсем оху…
