– Патроны только бронебойные. Выстрел слышно будет.
– Шлем у тебя на голове. Создай глушитель для своего автомата.
Я как-то сам до такого простого дела не додумался. Не привык еще к своему волшебному могуществу.
– Работаем, короче, так, – сразу решил Медведь. – Совершаем посадку. Сидим на месте, пока не увидим часового. Поднимаем «фонарь». Ты часового отстреливаешь. После этого проходим по всем скутерам, ищем в них шлемы. Сами скутера мыслью поднимаем, и отправляем куда-нибудь подальше. Хотя бы туда, где разбился космолет. Пусть там совершат посадку до особого распоряжения.
– Любой шлем будет работать с любым скутером? Уверены, товарищ майор?
– Не уверен. Если с нашими шлемами слушаться не будут, будем использовать шлемы из скутеров. Я вообще предполагаю, что на месте будет только пять скутеров. С тремя мы легко справились. Они, скорее всего, входили в состав тех восьми. По времени так получается.
– Согласен. Посадку совершать будем? Или внешность скутера будем менять на ходу?
– Здесь разве возможно совершить посадку? На карту посмотри, – кивнул майор на мой «планшетник». – Это уже совсем другие горы.
– Хорошо. Сделаем на лету. А вот скутеры на стоянке следует, на мой взгляд, просто на какой-то мысленный замок закрыть. Нам группу оттуда вывозить.
– Соглашусь, – кивнул майор, и стал сосредоточенно смотреть за стекло. И я посмотрел, и заметил, как стекло «фонаря» наклоняется, выгибается, приобретает округлость, как вытягивается и заостряется капот летающего автомобиля. Даже при свете звезд это было хорошо видно. Скутер приобрел свою естественную форму. Майор умело управлял шлемом.
Пора было и мне заняться работой.
Я не создавал глушитель отдельно от автомата, я сразу создавал его на стволе, уже установленным. При этом мне хорошо помогало знание устройства самого глушителя. Наверное, для такой работы необходимо было иметь сильное воображение, как и для трансформации внешнего вида скутера. Но, если у скутера менялся только внешний вид, а функциональность оставалась прежней, то глушитель я старался сделать наиболее эффективным по функциональности. Он у меня получился более толстым, чем стандартный, но это позволяло собрать внутри больше вольфрамовой стружки, которая и впитывает в себя тепло выстрела. Это позволяло надеяться, что звук будет даже менее слышимым, чем у стандартного автоматного глушителя.
– Готов? – майор Медведь взглядом оценил мою работу, как я раньше оценивал его.
– Так точно, товарищ майор. Можно стрелять.
– Капитан Волков так и не связался с нами. Наверное, не удалось ничего узнать. Или твой младший сержант перестарался, и капитан уже узнать ничего не сможет никогда! Выключай коммуникатор, – Медведь протянул руку, чтобы выключить свой.
Я повторил его действия. Плохо было, что не удалось узнать количество противников. Но, значит, обстоятельства не позволили капитану выполнить задание. Капитан Волков – офицер опытный и с выдумкой, а, главное, вдумчивый и понимающий ситуацию. Должен был бы что-то придумать хитрое. Но против любой «придумки» могут сработать непредвиденные обстоятельства. Видимо, они и сработали. И капитан оказался против обстоятельств бессильным.
Нам было неизвестно, каким зрением обладают наши противники. Кажется, настоящие земные пауки темноты не боятся. Хотя и обладают плохим зрением, несмотря на большое количество глаз. Если мне память не изменяет, глаз у разных паукообразных может быть от двух до двенадцати. У своего знакомого паука я не считал, но анфас он смотрит шестью глазами. Кажется, еще пара глаз расположена там, где должны быть в нашем понимании уши. Но вот видят ли пауки этими глазами в темноте – это оставалось загадкой.
– Создаем себе очки ночного видения, – дал команду майор Медведь, читающий, видимо, мои мысли. В самом деле, подлетая к неосвещенной площадке в ущелье следовало бы хотя бы видеть, куда наш скутер приземлится. Можно было, конечно, доверить управление и самой машине. Думаю, она справилась бы. Тем не менее, с окружающим миром следовало знакомиться сразу и заранее. И очки ночного видения здесь были весьма удачной мыслью.
Честно говоря, я в своей боевой практике только однажды с такими очками работал на марше, когда мы в горах преследовали банду. Но потом от очков отказался, поскольку в тот, в первый раз, чтобы вести стрельбу, мне пришлось очки снимать. И за время, потраченное на это, две пули ударили меня в бронежилет, который, к счастью, не только выдержал выстрелы, но даже ребра мне не сломал, хотя дыхание, естественно, за счет удара по телу большой площадью бронекерамической пластины, перебил.
Однако сейчас я подчинился приказу старшего по званию и сосредоточился, мысленно создавая очки. Это было труднее, чем создавать глушитель, поскольку внутреннего сложного устройства очков ночного видения я не знал, но шлем работал за меня точно так же, как он создавал когда-то летающий мотоцикл мне или летающее кресло рядовому Пашинцеву. Очки, которые я раньше использовал, на очки, несмотря на свое название, походили мало, размерами были чуть больше театрального бинокля, имели крепление на голове, и были, в общем-то, удобны для передвижения по лесу и по горам больше, чем ночной прицел автомата. По крайней мере, руки они не загружали. Для полной темноты имели инфракрасную подсветку. Но вот для стрельбы, для бое-столкновения, эти очки не годились. Разве что, с их помощью можно было стрелять с вытянутой руки из пистолета. Да и то это было трудно назвать прицельной стрельбой, поскольку ближе метра очки ничего не показывают, а средняя длина руки человека равняется шестидесяти – семидесяти сантиметрам. То есть, можно было увидеть цель, но невозможно было увидеть сам пистолет и, тем более, его прицельные приспособления. Но нам в нашей ситуации пользоваться пистолетом, возможно, и не придется. Придется только воспользоваться сначала автоматом, чтобы убрать часового, а потом, возможно, и гранатометом, но это все уже исходя из того, как сложатся обстоятельства.
Очки ночного видения оказались у меня на голове, сформированные уже там. И их ремень крепления охватывал мою голову поверх шлема пауков. Краем глаза я заметил изменения в лице майора Медведя. Посмотрел. Его очки создавались прямо на глазах, и уже сидели на лице так же прочно, как и мои у меня на лбу. В кабине было не светло, но и не полностью темно. Здесь можно было без очков обойтись. В вот за пределами кабины – дело обстояло совсем иначе. Если в небе были видны большие мохнатые звезды, то внизу они ничего не освещали. Только по сторонам высились громады гор, между которыми мы летели. Кажется, майор Медведь все же решился положиться на автопилотный ум скутера, и доверил ему вождение, сам только лишь иногда слегка подруливая, но даже не переключая коробку передач с пятой скорости на более низкую. Это говорило о том, что данная скорость передвижения Медведя удовлетворяла. На пятискоростных коробках передач пятая передача не предназначена для разгона. Она только поддерживает ранее набранную скорость. И, как быстро мы не передвигались, ум скутера успевал среагировать на поворотах, и укладывал машину в вираж, недоступный для земного автомобиля.
