Не прошло и десяти минут, как пришло сообщение от Вероны. «Спасибо! Капитан Рич Айвар, я вас не подведу», на что Рич отправил ей ответ «Я знаю».
Вторые сутки подходили к концу…
Как и обещал Ольгер, «праи» прорвались в исследовательский центр с четырех сторон в конце первых суток. К середине вторых, из против абордажных дройдов, которые принимали на себя самые серьезные столкновения с «праи» осталось всего двенадцать. Сейчас они удерживали последний рубеж перед лабораторией. В самой лаборатории был создан последний рубеж. Здесь находились бывшие десантники, десять солдат службы безопасности крейсера «Ирмит» поддерживали два абордажных дройда и два охранных, это максимум, что могла вместить в себя комната.
Ремонт крейсера «Ирмит» займет еще двенадцать часов, а потом будет решаться судьба оставшихся в живых. Для помощи кораблю в попытке вырваться, по всему оставшемуся исследовательскому центру были установлены заряды направленного действия, они должны будут сработать во время попытки освободить крейсер. На самом крейсере были приведены в боевую готовность все абордажные дройды, в случае невозможности сдерживать «праи» они будут отправлены в бой с целью задержать их. Охранные дройды – это последний рубеж обороны, на самом крейсере, если вдруг «праи» ворвутся на него. Весь экипаж был занят предстартовой подготовкой, проверялось все оборудование, шли последние приготовления. Все ждали ответа от инженерной группы, которые не спали вторые сутки, валились с ног, но упорно продолжали делать свою работу. Осталось заменить шесть маневровых сопел, отрегулировать после ремонта вспомогательные двигатели, откалибровать два маршевых двигателя. Вторым заданием было придумать подключение медицинских капсул к кораблю, последний вариант разместить во втором трюме крейсера малый полевой реактор имперской постройки и подключить их к нему. Такая схема сможет проработать не больше двадцати дней, потом топливо для реактора закончится и он остановится. Группа техников получила задание отсканировать как можно больше оборудования и внести все в базу данных малого инженерного комплекса крейсера.
Сутки назад крейсер закончил процедуру расконсервирования, все его пространство стало доступно для членов экипажа. Сама схема крейсера была хорошо продумана, его клиновидная форма с закругленным носом и большим количеством маневренных сопел с восемью вспомогательными двигателями, позволяла совершать планетарные посадки на поверхность планет. Крейсер «Ирмит» класса дальней разведки состоял из трех ярусов, половину первого яруса занимали сорок шесть одноместных каюты членов экипажа, вторая половина была отдана медицинскому блоку. Посреди второго яруса находился центр управления крейсером, где были размещены места капитана с постами тактического офицера, пилота, офицера связи и постановки помех. За ней к корме шел пост орудийного расчета с двумя младшими офицерами, дальше – посты активной и пассивной защиты крейсера. На третьем ярусе находилось два трюма, большой в кормовой части крейсера и малый в носовой части, между трюмами – две пусковые установки для средних истребителей, которых не было в наличии корабля.
Все системы корабля были проверены, система защиты представляла собой генератор активного защитного поля класса «Линкор» и пассивного класса «Средний крейсер». Печальная судьба крейсера «Ирмит» состояла в том, что ему противостоял противник, класс корабля которого был выше линкора, а именно разрушитель Ирков. Крейсер ничего не мог противопоставить разрушителю Ирков, вооружение крейсера состояло из четырех средних лучевых орудия в двух убирающихся вовнутрь корпуса корабля башнях. Наличие двадцати двухорудийных башен с легкими лучевыми орудиями надежно защищала крейсер от истребителей и штурмовиков как Ирков так и Норохов.
Остаток топлива у крейсера показывал 15 %, на все мероприятия по приготовлению и запуску систем корабля потратили 2 %, еще 2 % будет потрачено на запуск и калибровку двигателей, 1 % будет отдан на запуск генераторов защитного поля. При старте расход возрастет на 7 %, в систему крейсер вырвется с состоянием топлива в 6 %, 1 % будет потрачен на маневрирование в системе и 5 % будет потрачено на один средний прыжок в сектор Н – 689–856, а вот топливо до планеты с базой практически нет.
Как только вырвемся из планеты, Рич планировал собрать всех, чтобы объяснить – это может быть билет в один конец. Но еще надо поднять крейсер с поверхности. Тем временем начали поступать доклады о завершении первых полных тестов систем.
– Капитан, «праи» предприняли новую попытку штурма, по прогнозам Мела, мы удержим их еще максимум пять часов. – Рич находился в центре управления крейсером в своем капитанском месте, его биоимплант получал доклады от инженеров завершающих ремонт и с боевых постов. Киркит командовал нашими дройдами и солдатами службы безопасности корабля, вот от него и прибыло сообщение о новом нападении «праи» и скорее всего последнем, сил удержать двести тысяч тварей у защитников крейсера нет, можно только выиграть время. – Принято Киркит.
Поступил доклад о завершении развертывания малого полевого реактора в носовом трюме и начале процесса переноса и подключения медицинских капсул с ранеными. Через три часа будут установлены и протестированы четыре маневровых сопла, оставшиеся два потребуют еще трех часов на установку и калибровку. Рич включил громкую связь по всему крейсеру, так как не у всех были установлены биоимпланты, приходилось использовать внешние источники оповещения.
– Говорит капитан крейсера «Ирмит», старт корабля будет произведен через четыре часа, всему экипажу занять свои места провести дополнительные тесты систем. – Отключив систему оповещения Рич встал с кресла, в двух других находились его старшие офицеры, Ольгер, тактический офицер отвечал за навигацию и связь и молодой парень по имени Харитон, после полного тестирования у него оказалась самый высокий уровень реакции, по рекомендации Мела ему был установлен биоимплант и пакет базы данных для управления кораблями класса «крейсер». – Ну что, Харитон, сможешь нас отсюда вытащить?
– Я постараюсь, капитан. – Открыв глаза, он посмотрел на него, в эту минуту страх и нерешительность были его спутниками.
– Старший пилот Харитон! Больше уверенности, у нас нет второй попытки, – подойдя к парню, Рич похлопал его по плечу. Харитон провел двенадцать часов в тренажере пилота, Мел старался заставить азы баз знаний укорениться у Харитона, даже в центре управления крейсером он старался еще раз все отработать на виртуальном тренажере. – Смотри не перегори.
