на шарнирных креплениях прямо под носом. Над ними темный козырек кабины скрывает пилота. Наиболее отличительной визуальной чертой Подменыша являются три огромных термоядерных факела, расположенных плотной треугольной группой сзади. При стрельбе они издают рев актинического света, производя достаточную мощность, чтобы быстро изменить положение истребителя и разогнать его до скорости, равной скорости более крупного корабля. При больших ускорениях он приобретает вид маленького черного дротика, за которым тянутся три светящихся пера. В режиме маскировки внешний вид Подменыша меняется, приобретая точные визуальные и тепловые характеристики имитируемого корабля-цели. Системы маскировки безупречно обрабатывают даже мельчайшие детали, от формы сопел двигателя до царапин и отметин. При любом анализе, кроме самого тщательного, получается идеальная копия. "Подменыш" полностью повторяет профиль массы корабля-мишени, что означает, что он может беспрепятственно входить в формации и стыковочные отсеки. Только во время интенсивного маневрирования могут проявиться различия в его характеристиках по сравнению с исходным кораблем. Интерьер Подменыша чисто функционален, большая часть его тесного пространства отведена авионике, топливным бакам и системам вооружения. Пилот сидит в темной изолированной кабине, расположенной для оптимальной видимости. Спартанское ручное управление дополнено системами нейронного интерфейса для точной управляемости на высоких скоростях. Несмотря на аскетизм и неудобство при длительных полетах, кабина обеспечивает пилоту отличную возможность использовать превосходную малозаметность и маневренность Подменыша"
НАЗВАНИЕ: Охотник
ОПИСАНИЕ: Охотник — легкий штурмовик с одним пилотом… Он известен своей невероятной маневренностью и скоростью, что делает его идеально подходящим для атак "бей и убегай" и воздушных боев. Самой уникальной особенностью Охотника является усовершенствованное маскировочное устройство, позволяющее ему становиться практически невидимым как для визуального обнаружения, так и для большинства датчиков. В маскировке выбросы корабля сведены к минимуму, что делает его чрезвычайно трудным для обнаружения, если только он не снимет маскировку для атаки. Это дает пилотам Охотника элемент неожиданности в боевых действиях. Однако для работы маскировочного устройства требуется огромное количество энергии, что означает, что оружие и щиты должны быть деактивированы при маскировке. Маскировочное поле также рассеивает исходящие атаки, заставляя пилотов снимать маскировку перед стрельбой. Эффективное использование маскировочного устройства требует отличного выбора времени и навыков пилотирования. Другие возможности Охотника включают мощные двигатели, позволяющие перехитрить противников, усовершенствованный компьютер наведения на цель и легкие материалы корпуса, обеспечивающие максимальную скорость и маневренность. Слабые щиты и броня делают корабль уязвимым в длительных боях, если его застать вне позиции. Пилоты Охотника должны использовать тактику "бей и убегай" и полагаться на мобильность корабля, чтобы выжить. Сильные стороны "Охотника" делают его разрушительным в руках опытного пилота, в то время как его слабые стороны наказывают за чрезмерную агрессивность и плохую осведомленность о ситуации. Для полного использования его возможностей требуется агрессивный, уклончивый стиль. При определенных обстоятельствах один Охотник может вывести из строя гораздо более крупные корабли, прежде чем уйти невредимым.
ВНЕШНИЙ ВИД: Охотник имеет удлиненный угловатый фюзеляж, созданный для скорости и скрытности. Он матово-черного цвета с минимальными внешними опознавательными знаками, которые не отражают свет и остаются скрытыми в маскировке. Кабина пилота расположена в передней части фюзеляжа для обеспечения максимального обзора и закрыта гладким наклонным транспаристиловым козырьком. Два больших двигателя с изменяемым циклом подруливания установлены на коротких крыльях по обе стороны задней части фюзеляжа. Они обеспечивают Охотнику невероятную скорость и маневренность. Маневровые двигатели меньшего размера распределены по корпусу. На нижней стороне фюзеляжа находится отсек, в котором размещено основное вооружение истребителя: две скорострельные масс-пушечные установки. При срабатывании эти пушки быстро разгоняют потоки металлических осколков с магнитным наполнением по направлению к цели. Над кабиной пилота находится корпус для усовершенствованных датчиков и набора прицеливания. Гладкие поверхности и острые углы Охотника придают ему хищный, опасный вид, соответствующий его возможностям. При взгляде в лоб с выключенным излучением матово-черный истребитель может исчезнуть на фоне черноты космоса.
НАЗВАНИЕ: Клинок Пустоты
ОПИСАНИЕ: Клинок Пустоты — небольшой, но маневренный истребитель с одним пилотом, построенный империей для разведки и быстрых ударов. Он имеет компактную раму и два мощных ионных двигателя, придающих ему невероятную скорость и маневренность по сравнению с другими истребителями такого размера. Главное оружие Пустотного Клинка — миниатюрная пушка из антивещества — экспериментальная технология, лишь недавно усовершенствованная инженерами. Стреляя сфокусированным лучом антивещества, эта пушка может пробивать вражеские щиты и разрезать броню, как горячий нож масло. Однако запас топлива из антивещества ограничен, что позволяет произвести всего несколько выстрелов перед необходимостью перезарядки. Пустотный клинок также оснащен парой вспомогательных плазменных ретрансляторов для ведения воздушного боя и уничтожения легких целей. Легко бронированный Пустотный клинок полагается на свою маневренность, чтобы избежать получения урона в бою. Его сложная система датчиков обеспечивает пилоту непревзойденную осведомленность, хотя кабина пилота тесна. Скорость и огневая мощь Пустотного Клинка делают его грозным противником, способным поражать слабые места противника прежде, чем более крупные корабли успеют отреагировать. Но его ограниченный ресурс означает, что он не может работать вдали от авианосца или базы для пополнения запасов и дозаправки. В руках опытного пилота Клинок Пустоты оправдывает свое название — острое, как бритва, лезвие, способное рассекать пространство и потрошить врага.
ВНЕШНИЙ ВИД: Клинок Пустоты имеет удлиненную угловатую раму, созданную для скорости и маневренности. Гладкие броневые пластины цвета гематита покрывают его минималистичный корпус, оставляя открытыми различные оружейные порты и маневровые двигатели. На двух больших стреловидных крыльях установлены ионные двигатели, которые разгоняют Клинок Пустоты до невероятных скоростей. Кабина пилота вынесена далеко вперед, козырек в виде шаровидной башни оптимизирован для максимального обзора. Когда пушка с антивеществом заряжена, из ее ствола исходит зловещее фиолетовое свечение. Общий силуэт с плавными контурами и острыми краями напоминает о клинке, в честь которого он назван, как будто все изделие было вылеплено из цельного куска металла. В черноте космоса Пустотный Клинок выглядит как полоска тьмы, видимая только благодаря звездному свету, отражающемуся от его матовой брони. Вблизи видимые компоненты — светящиеся синим маневровые двигатели, потрескивающие зеленые плазменные ретрансляторы — выделяются на фоне пустоты. Но на полном газу, с невообразимой скоростью, только фиолетовая вспышка отмечает его прохождение, когда он рассекает все на своем пути. Пустотный клинок мал, смертоносен и получил удачное название — это острый, как бритва, пустотный клинок, готовый разрубить врага на куски.
НАЗВАНИЕ: Гаммаоса
ОПИСАНИЕ: Истребитель Гаммаоса — изящный и маневренный однопилотный истребитель, известный своими передовыми возможностями фазирования. Он включает в себя технологию, которая позволяет кораблю частично смещаться по фазе относительно обычного пространства-времени. Это дает Гаммаосе исключительное преимущество в бою, поскольку она может становиться неосязаемой для коротких очередей, позволяя оружию противника проходить сквозь нее без