Чем дальше исследовали обнаруженный объект, тем большие перспективы в этом направлении открывались. Одни только размеры говорили об очень многом. Если у этого гиганта есть ангар, то туда наверняка без труда может поместиться весь мой линкор, и, скорей всего, не один.
Естественно, никто и не рассчитывал, что потом получится сохранить произошедшее в тайне. Арбитры все равно узнают и заберут находку. Но какая-то часть технологий в любом случае останется у нас. Собственно, ради этого все и затевалось. Ради этого была разработана система блокировки связи. Не в расчете конкретно на найденный объект, а вообще. Мы не одни во Вселенной, и это все знали прекрасно.
Первой вовнутрь, само собой разумеется, ринулась Гинтири. Кто бы сомневался, не стрелять кроме как в ответ приказали, а не пытаться проникнуть на объект без приказа – нет. Вот они с напарницей и воспользовались первой же возможностью, а также тем, что корпус блокирует связь и приказать вернуться уже не получилось. По-хорошему, эту парочку вообще с самого начала следовало запереть в их каюте, но когда звучит сигнал общей тревоги, не до сортировки.
Однако что сделано, то сделано. К счастью, корабль оказался необитаем, вернее, безжизнен, и пока неизвестно, сколько лет или тысячелетий. Именно от Гинтири и ее стрелка и поступила первая реальная информация. При этом не так просто подсчитать, сколько именно пунктов устава и прочих инструкций они сумели нарушить за неполный день. Не удивлюсь, если сами прекрасно знают и стараются поставить рекорд.
Даля. Стрелок-истребитель
– Это был внутренний взрыв, – уверенно заявила напарница, разглядывая то, что получалось увидеть в свете не очень-то и ярких прожекторов.
– Положим, по тому, как вывернута броня, это можно и снаружи понять, – ответила я.
Попав внутрь гиганта, мы теперь вглядывались в небольшой освещенный участок. Зачем космическому истребителю нужны фары, я не очень представляла. Не для подобных же ситуаций?! Тем более их имелось всего пара на нос, и одномоментно получалось освещать только небольшую часть искореженных внутренностей.
– Картинка хотя бы идет на линкор? – на всякий случай спросила пилота.
– Что-то блокирует. Приборы зафиксировали исчезновение связи, как только мы прошли в пробоину, – ответила она. – Идет запись.
Ураган взрыва поработал на славу, сделав немалое пространство свободным, но внутренние конструкции оказались достаточно надежными, не допустив распространения, и в конце концов энергия вышла наружу, порвав броню. Во всяком случае, у меня сложилось именно такое впечатление. Напарница была согласна.
– Справа разрушений вроде бы меньше, – заметила я.
– Посмотрим, – ответила Гинта, направляя туда машину.
Я оказалась права. Одна сплошная плита, перекрывающая все пространство и только слегка вогнутая от эпицентра взрыва. Это позволило предположить, что за подобными переборками серьезных разрушений быть не должно. После недолгих поисков обнаружили нечто похожее на ворота, открытые в нашу сторону.
– Это было уже после взрыва, – сразу заметила Гинтири.
– Летим? – предложила я.
Та молча направила истребитель к проходу. Он был очень узким да и не до конца раскрытым, и ни в ширину, ни в высоту наша машина туда никак не прошла бы. Но Гинта недаром лучший пилот линкора, протиснулась по диагонали. Очень рискованный маневр, если помещение окажется слишком маленьким, то развернуться и вылететь обратно может просто не получиться. Хотя она и задним ходом наверняка сумеет, иначе не стала бы соваться. Быть вытянутой спасателями и стать объектом шуток Гин точно не намерена.
Мы попали в ангар. Во всяком случае, очень похоже. Огромный! Причем видимое нами явно было лишь частью, перегороженной с обеих сторон гигантскими защитными переборками. На полу и потолке стояли корабли разных форм и размеров. Пилот тут же подтвердила мою догадку:
– Это корабли! Ни с чем не спутаю, какой бы расой они ни были построены.
– Вылетаем доложить или продолжаем исследовать сами? – спросила скорее для порядка.
– Если так сделаем, то нас оставят снаружи патрулировать, а сюда пришлют десант, – сообщила очевидное напарница.
– Тогда остаемся, – подвела итог я.
– Потом накажут, – усмехнулась Гинта.
– Пускай. Лучше скажи, куда будем садиться, на пол или потолок?
– А ты знаешь, где тут что?
– Нет, и думаю, без разницы. Ты пилот, тебе виднее, выбирай сама.
Напарница кивнула и попыталась посадить истребитель рядом с группой кораблей, размерами и формой близких к нашему. Очень медленно, маневрируя двигателями, она подобралась к нужному месту. Когда до поверхности оставалось меньше десятка метров, нас довольно ощутимо тряхнуло. Напарница смогла практически сразу выровнять полет, после чего объяснила:
– Локальная гравитация. Еще действует! Очень странно…
Я ничего не ответила. И сама почувствовала. Просто дождалась, пока Гинта посадит машину, и только потом высказала свое мнение:
– Если тут хоть что-то до сих пор работает, исследования могут представлять опасность.
Пилот согласилась, но стартовать обратно не спешила.
– Ну что ж, тогда выходим? – правильно истолковала ее молчание я.
– Вообще-то пилотам, да и стрелкам, покидать истребитель запрещено всеми существующими инструкциями, – напомнила ашу, будто я сама не знала.
– Сколько мы уже успели нарушить? – спросила у нее.
– Больше чем достаточно.
– Тогда еще несколько погоды не сделают. И потом, зачем наши летные комбинезоны могут выполнять функцию легких скафандров пассивной защиты, если воспользоваться ими все равно нельзя согласно уставу?
– На случай аварии и непредвиденных обстоятельств, – ответила Гинта.
– Как раз про нас! – обрадовалась я. – Обстоятельства более чем непредвиденные.
Вот так мы друг друга и уговаривали, хотя обе прекрасно понимали, что это совсем не нужно. И ей, и мне одинаково хотелось пощупать руками артефакты неизвестной цивилизации. Не сговариваясь, герметизировали шлемы и разгерметизировали кабину. Прыжок вниз оказался совсем мягким, гравитация раза в два уступала привычной.
– Как думаешь, напарница? – спросила я. – Это у них такая норма, приемлемый минимум, или за время, что тут без дела болтаются, пол разрядился?
– Не знаю, пускай ученые разбираются. Но в последнем очень сомневаюсь. Локальная гравитация – очень сложная штука. У нас пока дальше экспериментов дело не дошло, да и Арбитры тоже вроде не особо преуспели, во всяком случае, в предоставляемых ими образцах техники ее точно не замечено. Так что либо есть, либо нет, и никаких «частично разрядилось».
