— Готов?
— Всегда готов, — козырнул Джон.
Кейт выжала газ, отпустила тормоз, и «цессна» набрала скорость на взлетной полосе. На скорости 95 километров час Кейт выключила обогрев карбюратора, и двигатель ускорился еще на сто пятьдесят оборотов в минуту. На ста двадцати передние колеса оторвались от земли, и они начали набирать высоту и ускоряться, когда она медленно убрала закрылки.
* * *
Т-Икс вылезла из аварийной шахты ускорителя частиц и осмотрела ангар. На некотором расстоянии к востоку она увидела маленький самолет в конце взлетно-посадочной полосы.
Она усилила оптические схемы, сфокусировавшись на самолете. База данных сообщила, что это «Цессна-180», регистрационный номер N3035C, владелец — Брустер, Роберт.
Она минуту наблюдала, пока «цессна» не повернула на северо-восток.
Ее процессор вывел на внутренний дисплей несколько вариантов их курса, и показал Кристал Пик с вероятностью в девяносто пять процентов.
Если они получили у генерала Брустера необходимые данные, есть шанс, что эти люди, Джон Коннор и Кэтрин Брустер, окажут негативное влияние на Скайнет, если позволить им достичь центра управления ядром. Такое нельзя допустить.
Т-Икс целенаправленно двинулась в ангар, минуя инертного Терминатора, даже не взглянув на него, и выбрала вертолет «Белл Ирокез».
Он пусть и не такой быстрый, как «цессна», зато взлетает и садится где угодно. Не нужно разгоняться, сэкономив время.
В горах Сьерра-Невада
С воздуха Коннор видел ожесточенные бои, продолжающиеся в главном корпусе авиабазы. Бойня распространялась быстрее, чем он предполагал.
Чтобы остановить Скайнет оставалось совсем мало времени. Любая задержка может плохо кончиться. Они опоздают, война начнется, и нельзя будет предотвратить смертельные бои между машинами и человеческой расой.
Будущее, описанное Терминатором, мрачно.
— Хорошо, — отвлекла его Кейт. — Ноль-один-пять градусов. Восемьдесят три с половиной километра, максимальная скорость — где-то двести пятьдесят семь.
Коннор посмотрел на часы. Они приземлятся в Кристал Пик минут через двадцать, если не ошиблись с курсом. Времени в запасе достаточно. — Успеваем, — он повернулся к Кейт. — Теперь все зависит только от нас.
Она молча кивнула. После потери жениха и отца за один день, просто чудо, что она осталась в здравом уме.
Коннор достал ранец и начал вставлять взрыватель в килограммовый брикет «С-4».
Кейт наблюдала за работой. — Джон, а если у нас не получится…
— Здесь достаточно «С-4», чтобы взорвать десять суперкомпьютеров. И все у нас получится. — Он посмотрел ей в глаза. Она испугалась. Он ободрил ее улыбкой. — Будущее за нами.
Она кивнула и отвернулась к лобовому стеклу. Горы Сьерра-Невада возвышались перед ними, еще более мрачные и угрожающие, чем пустыня внизу.
— Я видела будущее.
Коннор испуганно взглянул на нее. — Что?
— У меня было видение. Кошмарный сон, от которого просыпаешься в ужасе. Роботы, взрывы и пожары. — Она вздрогнула и повернулась к Джону, ожидания понимания. — И трупы. Сотни, может, даже тысячи трупов, а еще скелеты и черепа, сваленные в большие кучи.
Джон судорожно вздохнул. — Мне этот сон снится последние двенадцать лет. Добро пожаловать в клуб.
— Все так и будет?
— Нет, если мы сможем остановить катастрофу. Будущее за нами.
Она кивнула с новой решимостью, сжав губы. — Тогда давай все сделаем правильно!
ИКС
Чернота. Крошечный курсор замигал в правом верхнем углу внутреннего дисплея Терминатора. Загорелось слово «ПЕРЕЗАПУСК».
Сначала ожили диагностические схемы. Начиная с программного ядра, тестировался и перезапускался центральный процессор, по шагу в секунду, но с возрастающей скоростью.
Оптические датчики Терминатора прояснились и засветились. Зрение возвращалось к нормальному состоянию.
Он выпрямился, отступил на два шага назад и обернулся на триста шестьдесят градусов, осматривая ближайшие окрестности на предмет опасности.
Взлетная полоса пустовала: ни людей, ни роботов.
В отдалении к востоку он обнаружил тепловую сигнатуру вертолета. Так как функции не до конца восстановились, он потерял драгоценные секунды, усиливая оптику и сверяясь с базой данных, которая сообщила, что это военный вертолет «Белл UH-1E/N Ирокез», использующийся ВМС США. Он видел его раньше на стоянке у ангара.
Джон Коннор и Кэтрин Брустер улетели на генеральской «Цессне-180». Логично предположить, что на вертолете их преследует Т-Икс.
Терминатор вошел в ангар, где стоял массивный военный транспортный вертолет. База данных подсказала наименование: «Боинг Вертол CH-46».
Машина медленная, но бедняки не выбирают.
Кристал Пик
Они летели больше двадцати минут, но не находили признаков сооружения.
— Может, сбились с курса? — предположил Коннор.
Кейт посмотрела на компас и покачала головой. — Должно быть, нас замедлил встречный ветер. Не знаю.
— Время поджимает, — внезапно Коннор увидел впереди длинное, плоское, заросшее травой и деревьями плато, простирающееся перед горами, которые служили заслоном от стихии. Грунтовая дорога петляла вверх, теряясь в деревьях. — Туда, — указал он рукой.
— Вижу, — откликнулась Кейт. Она включила обогрев карбюратора и приподняла ногу с педали газа, задирая вверх нос самолета. Скорость упала, снижаясь, она направила самолет в сторону дороги, чтобы использовать ее в качестве взлетно-посадочной полосы.
— Выглядит пустынно, — Коннор заметил вход в тоннель, прорубленный в горе. Грунтовая дорога вела через ворота прямо к устью тоннеля.
— Похоже, здесь годы никого не было.
— Это то, что нам нужно, — сказал Джон. Подлетев ближе, они обнаружили, что верхушка входа в тоннель ощетинена камуфлированными антеннами и спутниковыми тарелками. Что бы ни было погребено под скалой, оно нуждалось в поддержании связи со спутниками и другими объектами. Возможно, ИКС в «Эдвардсе» — лишь верхушка айсберга, а основные объекты находятся в недрах горы Навахо или здесь, в огромной подземной базе ВВС в Колорадо.
Поравнявшись с взлетно-посадочной полосой, Кейт выпустила закрылки на пять градусов, потом на десять и направила нос вниз. Самолет не отреагировал с прежней быстротой из-за разреженного горного воздуха. Но у «стовосьмидесятки» довольно возможностей исправиться, если что-то пойдет неправильно.
Джон инстинктивно сжал ремень безопасности. Он мало летал за свою жизнь и не любил авиаперелеты. Крушения самолетов обычно заканчиваются смертельным исходом.
