Кримил. Помощник капитана
Инцидент, произошедший во время испытания истребителя древних, показал, насколько может быть опасна чужая техника. Будто бы раньше этого кто-то не знал. Хотя ничуть не удивлюсь, если хомо не знали и до сих пор считают досадной случайностью. Во всяком случае, ведут себя именно так. Вот в подобные моменты и начинаешь понимать Арбитров с их неприятием искусственного интеллекта в любых его проявлениях. А то у нас все расслабились, в том числе и капитан.
Кто из испытателей – ашу Гинтири из рода Зинкора или хомо Даля Мельнкайте – его включил, неизвестно. Но выключить сумела хомо. Диким, но, нужно признать, оказавшимся неожиданно эффективным способом. Находись в рубке кто другой, как минимум один экипаж истребителя мы бы потеряли, а то и оба. Так лишились только машины.
Новости же вырисовывались весьма тревожные. По какой причине проснулся бортовой компьютер древнего истребителя – неизвестно, какую именно программу выполнял – тоже. Что говорил – лингвисты пока не расшифровали, слишком мало информации для анализа, да и нет на борту специалистов необходимого уровня, мы боевой линкор, а не выездная академия наук.
Зато больше чем достаточно узнали о мощности вооружений испытуемого корабля. Многократно превосходит наше. Пара эскадрилий таких машин и с линкором наверняка справится. А что случится, если проснется искусственный интеллект самого объекта?
Пришлось сократить программу исследований до минимума, пока не удастся выяснить, что можно делать, а чего нельзя ни при каких обстоятельствах.
Алексей Шишкин. Сержант космодесантной дивизии
Разбирать на запчасти «обезвреженный» Далей истребитель позвали только добровольцев. Я был одним из них. Не знаю, как среди ашу и ожу, но людей на этот раз вызвалось совсем немного. Однако исключительно потому, что работать предстояло в скафандрах, причем не легких, как на объекте, а в полных. В ангар линкора никто такую опасную штуку тащить не собирался.
Но на небольшой истребитель целая дивизия и не нужна. Вообще странно, что людей взяли. И так с трудом туда поместились. У маленького, явно не автономного кораблика зачем-то имелась еще пара бытовых помещений, кроме пилотской кабины, будто экипаж истребителя не только воевал, но и жил в нем.
Пока инженеры ашу и ожу думали, с чего бы начать, мы с напарником взяли отвертки (головки под все местные болты давно себе изготовили) и сняли защитный кожух с расстрелянной панели управления.
– Ты что, красавица, сквозь стены видеть умеешь?! – обратился я к Дале, которая тут тоже присутствовала, как, впрочем, и Гинтири.
– Нет, – серьезно ответила она. – А вот с закрытыми глазами стрелять могу, если очень нужно.
Сказав последнее, та заглянула мне через плечо. Большая часть пуль не просто разбила все на своем пути, но и пришлась по кабелям. Причем их было не так уж и много, чтобы списать на случайность. Благодаря оборванным проводам быстро нашли источник бед. Все они так или иначе вели к небольшой металлической коробочке. Она легко вынималась из специальных разъемов, а в кожухе как раз напротив обнаружилась легко открывающаяся крышечка. Явно конструкция предусматривала достаточно частое вытаскивание или замену этого блока.
– Так вот в чем дело, – прокомментировала Даля. – Вынул и летай сколько хочешь.
Они с пилотом после этого открытия практически потеряли интерес к дальнейшим исследованиям. Отошли на второй план и стали что-то обсуждать.
Наш снайпер, несомненно, гений во всем, что касается выстрелить и попасть, но с выводами иной раз торопится. Что мы вообще имеем? Есть блок, в который вставляется непонятная коробочка. Есть кабели, ведущие от него к разным системам. Все до единого перебиты пулями (умеет Даля интуитивно стрелять, больше ничего так хорошо не умеет, но это не отнять). Во всех остальных повреждениях явно видной закономерности не прослеживается. То, что дело именно в этой коробочке, вполне очевидно. Но что она такое и сможет ли этот корабль летать без нее – неясно. И кстати, один инженер ожу высказался примерно в том же духе, только куда менее лестно отзываясь о всезнающих дилетантах.
Гинтири. Пилот-истребитель
После того как была выяснена главная причина, инженерам довольно быстро удалось подключить искусственный интеллект древнего истребителя к системам способом, не дающим возможности контролировать оружие, двигатели или вообще что-то опасное. Дело вообще происходило уже в изолированной лаборатории на линкоре. При наличии постоянного источника чужой речи проблем с расшифровкой языка уже не возникало.
Как выяснилось, компьютер атаковал истребители сопровождения не сразу, в автоматическом режиме, а после нескольких запросов. Первым было:
– Обнаружены неопознанные объекты. Вооружены. Потенциально опасны. Если уверены в том, что они не являются вражескими, подтвердите.
Мы, естественно, ничего не ответили. Вторым было:
– Если не считаете, что на потенциально опасные объекты необходимо напасть первыми, подтвердите.
Третьим, после того как мы не возразили против немедленного начала боя, заявление, что он оценивает квалификацию пилота и стрелка как недостаточные для ведения боевых действий в сложившихся обстоятельствах.
– Если не поступит другой команды, через пять секунд будет включен автоматический режим.
Что и произошло по истечении отведенного времени.
Но самое главное, никаких кодов доступа, которыми пугала напарница, не требовалось. Искусственный интеллект признавал приказы сидящего в пилотском кресле приоритетными.
– Странные тут компьютеры, однако, – заявила Даля.
– У тебя есть с чем сравнивать? – удивилась я.
– Конечно! Люди вполне цивилизованная раса. Не с пальм в космос нас Арбитры вывезли. И сами умели туда летать. Хотя нужно признать, некоторые и до сих пор на пальмах остаются, даже если и слезают. Иные африканские племена прямо сидя на деревьях Испытание пройти умудрились.
– Ага, если бы Арбитры чуть зазевались, сами бы к ним прилетели и Испытание устроили, – вставила я. – Не слезая с пальм.
Напарница мою реплику проигнорировала и продолжила:
– У нас на Земле компьютер обычно требует не отзыва запускаемой программы или команды, а наоборот, подтверждения. «Вы уверены, что хотите это сделать?», «Вы действительно этого хотите?». И так порой несколько раз подряд, прежде чем произвести необходимое действие. А тут не успел вовремя крикнуть «Нет!» – и обнаруживаешь, что отстранен от управления, а корабль ведет бой с кем считает нужным. И вообще, счесть меня недостаточно подготовленным стрелком – наглость!
