калибра — для боевых кораблей), паровые агрегаты для кораблей, боеприпасы, винтовки и пулеметы.
"Рассекать на белой "Жиге" — На самом деле созданный А.М. Рукавишниковым автомобиль, названный «Жигули», по внешнему виду и богатству внутренней отделки напоминал «Линкольн-Навигатор», а не ВАЗ-2101 и его модификации.
«Секрет» — замаскированный караульный пост, замаскированная огневая точка.
Карл Людвиг Иосиф Мария Австрийский (1833-1896) — эрцгерцог Австрийский из династии Габсбургов, отец Франца Фердинанда, чьё убийство послужило поводом для начала Первой мировой войны.
Мария-Тереза Португальская (1855-1944) — инфанта португальского королевского дома Браганса. После бракосочетания с Карлом Людвигом Австрийским получила титул эрцгерцогини Австрии.
Франц Фердинанд Карл Людвиг Йозеф фон Габсбург эрцгерцог д’Эсте (1863-1914) — эрцгерцог австрийский, с 1896 году, после смерти отца, стал наследником австро-венгерского престола. Однако фактически к престолу Франца Фердинанда стали готовить раньше, после самоубийства кронпринца Рудольфа, единственного сына его дяди, императора Франца Иосифа, в 1889 году.
Брусилов Алексей Алексеевич (1853-1926) — русский и советский военачальник, генерал от кавалерии. В реальной истории он в описываемый период служил преподавателем кавалерийской езды в Петербургской офицерской кавалерийской школе. По сюжету романа «Господин из завтра» является начальником штаба Лейб-гвардии Лихославльского кавалерийского полка с 1889 года, прошел с полком всю Турецкую войну.
Никитин Владимир Николаевич (1848-1922), генерал от артиллерии, герой обороны Порт-Артура. В реальной истории в описываемый период служил в Инспекторском отделении Главного Артиллерийского Управления. По сюжету романа «Господин из завтра» служит на бронепоезде «Железняк» с 1888 года, прошел на нем всю Гражданскую войну с так называемым «Узурпатором» (великим князем Владимиром), во время Турецкой войны — командир бронепоезда. С 1890 года — полковник, командир дивизиона бронепоездов (в который входили «Железняк» и однотипные с ним «Стальградец» и «Зверобой»). Кавалер Орденов Св. Георгия 4-й ст.; Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом; Св. Анны 2-й степени; Св. Станислава 2-й ст.; Св. Станислава 3-й ст.
Полковник Альфред Редль (1864-1913) — начальник агентурного отделения разведывательного бюро генерального штаба. Был завербован русской разведкой под угрозой предания огласке его гомосексуальных связей. В течение десяти лет выдавал русскому командованию важные сведения из австрийского генштаба.
Эссен Николай Оттович (1860-1915), русский адмирал. В реальной истории — командир крейсера «Новик», а позже — броненосца «Севастополь» при обороне Порт-Артура. В 1909-1915 годы — командующий Балтфлотом. По сюжету романа «Господин из завтра» с 1884 года является одним из клевретов Николая Второго. «Отпущен» императором на флот в 1887 году. Принимал участие в захвате Сингапура и рейдах русской крейсерской эскадры по Индийскому океану. С 1890 года — командир флагманского корабля Черноморского флота минного крейсера (эсминца) «Бешеный».
Старк Оскар Викторович (1846-1928), русский адмирал. В реальной истории во время Русско-японской войны — комендант Порт-Артура, командующий флотом Тихого океана.
Алексеев Евгений Иванович (1843-1917), российский военный и государственный деятель, генерал-адъютант (1901), адмирал флота(1903). В реальной истории участвовал в ряде дальних плаваний, совершил три кругосветных похода, занимал должность наместника Дальнего Востока. По сюжету романа «Господин из завтра» с 1888 года занимал должность начальника штаба крейсерской эскадры, а с 1889 года — начальника Морского генерального штаба. В 1890 году «ушел на повышение» — после окончания турецкой войны Николай Второй назначил его царем Болгарии, мотивировав свое решение тем, что Алексеев является внебрачным сыном его дедушки Александра Второго (в реальной истории факт родства документально не доказан).
Витгефт Вильгельм Карлович (1847-1904), контр-адмирал, видный теоретик использования минного вооружения. В реальной истории с 22.04.1904 — исполняющий обязанности командующего Тихоокеанским флотом. Героически погиб в морском сражении с японцами в Желтом море. По сюжету романа «Господин из завтра» Витгефт командовал одним из дивизионов минных крейсеров (эсминцев) во время боя с английским флотом в Мраморном море.
Макаров Степан Осипович (1849-1904), русский флотоводец, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал, создатель русской семафорной азбуки, изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов. В реальной истории с 01.02.1904 — командующий Тихоокеанским флотом. Героически погиб в морском бою с японцами. По сюжету романа «Господин из завтра» командовал одним из дивизионов минных крейсеров (эсминцев) во время боя с английским флотом в Мраморном море.
Рейценштейн Николай Карлович (1854 -1916) — русский адмирал. Герой Русско-японской войны, командир крейсера «Аскольд», на котором любил держать флаг адмирал Макаров. С марта 1904 года командующий крейсерским отрядом Порт-Артурской эскадры.
Руднев Всеволод Фёдорович (1855-1913) — русский адмирал. Герой Русско-японской войны, командир крейсера «Варяг».
Роже́ственский Зино́вий Петрович (1848-1909) — русский флотоводец, в 1902-1904 годах — начальник Главного морского штаба, во время Русско-японской войны командующий Второй тихоокеанской эскадрой. Организовал и провел беспрецедентный переход своей эскадры с Балтийского моря на Тихий океан, что характеризует его как выдающегося администратора. Получил тяжелое ранение через 20 минут после начала Цусимского сражения и далее эскадрой не командовал.
Денис Васильевич Давыдов (1784—1839) — русский военачальник, генерал-лейтенант, герой Отечественной войны 1812 года, апологет партизанского движения и наиболее результативный командир партизанского отряда.
Александр Самойлович Фи́гнер (1787—1813) — русский офицер, подполковник, герой Отечественной войны 1812 года, командир партизанского отряда. Среди партизанских командиров выделялся ярой ненавистью к французам, в отличие от прочих гусар-партизан, ведущих «благородную» войну, никогда не брал пленных, уничтожал противника различными изощренными способами, вроде поджогов бивачных стоянок, отравления источников воды, снайперскую стрельбу из засад (использовал бесшумные пневматические ружья). Прекрасно владел несколькими иностранными языками и мог, переодевшись во вражескую униформу, сколь угодно долгое время находится среди врагов, изображая французского или итальянского офицера. Героически погиб возле немецкого города Дессау в 1813 году, во время наступления Русской армии на Францию.
Эбергард Андрей Августович (1856-1919) — русский военно-морской и государственный деятель, адмирал, с 1911 по 1916 командующий Морскими силами Чёрного моря.
Щенснович Эдуард Николаевич (1852-1910) — русский вице-адмирал, герой Русско-японской войны (командир броненосца «Ретвизан»), один из первых организаторов минного дела и подводного плавания в русском флоте, первый русский адмирал подводного плавания.
Флаг-офицер — офицер на флагманском корабле, отвечающий за связь и выполняющий адъютантские обязанности при командующем.
Григоро́вич Иван Константинович (1853-1930) — русский военно-морской и государственный деятель, герой Русско-японской войны (командир броненосца «Цесаревич», командир военно-морской базы Порт-Артур), последний морской министр Российской империи — с 1911 по 1917 годы.
Казнаков Николай Иванович (1834-1906), русский адмирал. По сюжету романа «Господин из завтра» во время Турецкой войны командовал отрядом броненосцев. Именно на счет его отряда приходится половина утопленных броненосцев английского флота во время боя в Мраморном море.
Князь Васильчиков — самый крупный землевладелец Российской империи — Совершенно реальный факт! Князь Сергей Илларионович Васильчиков занимал первое место по площади земельных угодий
