Прямо на улицах столицы идет бойкая торговля. От пестрых шатров, лотков, импровизированных киосков уличных торговцев — «буонерос» рябит в глазах. Бульвар Сабана Гранде — пешеходная зона километра в три протяженностью — тоже заставлена лотками уличных торговцев и киосками и больше напоминает Арбат.
Только площадь Боливара, как и подобает главной площади страны, была свободна от «буонерос». Здесь расположены муниципалитет, старое здание МИДа, отданное сейчас под главный штаб советнического корпуса, кафедральный собор и президентский дворец Мирафлорес. Последний окружен проволочными заграждениями, по его периметру передвигаются военные и полицейские патрули. Административные здания, в особенности представительства иностранных государств, в центральной части Каракаса также находятся под охраной армии и полиции. К этому вынудил горький опыт почти удавшегося государственного переворота и свержения Уго Чавеса. В апреле 2002 года одна из оппозиционных манифестаций, подстрекаемая заговорщиками, застала Чавеса врасплох: толпа ворвалась в Мирафлорес. К президентской присяге был наскоро приведен председатель торгово-промышленной палаты Педро Кармона, который тут же озвучил указы о роспуске органов Боливарианской республики, включая парламент. Чавес был арестован, и Кармона отдал приказ о расправе над ним.
Вообще в Каракасе и во всей стране контрасты встречаются не только в архитектуре, но и в социально-политической жизни венесуэльского общества.
Сверкающие стеклом небоскребы нефтяных магнатов в центре столицы и лачуги бедняков на склоне гор, блестящие черные «Мерседесы» и военные камуфлированные джипы, деловые костюмы лощеных джентльменов и военная форма на вчерашних мальчишках. Стены домов расписаны революционными граффити с портретами Че Гевары, Фиделя Кастро и самого президента Венесуэлы. А рядом с портретами — различные лозунги, самый популярный из которых: «Chavez no se va»! — «Чавес не уйдет»!
Даже сам Каракас разделился на западную часть, где большинство — приверженцы одиозного президента, — и восточную, населенную преимущественно «средним классом» буржуа и откровенных потребителей. Разделительной линией здесь служит площадь Чакаито, восточная оконечность бульвара Сабана Гранде.
Затянувшаяся конфронтация приверженцев старого порядка и социалистов, сторонников Боливарианской революции, которые (не без поддержки США) хотят свергнуть Уго Чавеса и прибрать к рукам богатейшие нефтяные месторождения, тлеет уже давно, время от времени вспыхивая провокациями, далеко не мирными митингами и даже откровенно вооруженными выступлениями.
В последнее время ситуация резко изменилась. Соединенные Штаты потерпели сокрушительное поражение на Украине, потеряли большую часть своего влияния в Европе. Государства и народы наконец поняли, какую кровавую дань нужно заплатить за мнимые «свободу» и «демократию». «Демократическим путем» отказаться от собственного самосознания в угоду пустой американской масс-культуре одноклеточных потребителей с холестериновыми мозгами от Макдоналдс. Взамен получить «свободу» умирать от голода и нищеты, когда американские компании будут нещадно эксплуатировать природные, промышленные и интеллектуальные ресурсы страны-сателлита. Так было на Украине, так было и в Индии, когда в 1982 году от токсичной аварии на заводе американского химического концерна «Юнион Карбайд» в штате Бхопал умирали дети и женщины. Так было и в послевоенной Англии, когда американцы стали откровенно паразитировать на научно-технических достижениях своих же союзников по антигитлеровской коалиции, а потом по блоку НАТО. Прибрав к рукам технологию производства первого в мире боевого самолета с вертикальным взлетом и посадкой, они взамен поставили англичанам партию откровенно негодных истребителей F-104 «Старфайтер». Корпорация «Локхид» получила миллионы долларов прибыли, а английские пилоты прозвали F-104 «летающим гробом». Прозвище для истребителя-перехватчика далеко не лестное, но вполне оправдывающее скверный «характер» машины.
Россия в отличие от звездно-полосатого соседа свою дружбу не навязывала, как не делала это и в других странах. Со времен Советского Союза одна шестая часть суши предпочитала дружить, а не колонизировать. Конечно, можно вспомнить Афганистан. Но там СССР вел войну с международным терроризмом, которую щедро спонсировали ЦРУ и Пентагон.
Правительство Венесуэлы при поддержке России добилось значительных усилий по развитию промышленности и увеличению объемов нефтедобычи, а нефть — главная статья доходов этой страны.
Армия и флот Венесуэлы крепли при поддержке российских специалистов и военной техники, а для страны это было сейчас очень важно.
* * *Когда Олег и Сережка доедали приготовленные заботливой Оксаной бутерброды, Олег заметил скоростной катер, который, распустив белые «усы» бурунов, приближался на большой скорости к яхте.
Катер затормозил у самого борта парусника, и молодой парнишка в военной форме на ломаном английском сообщил:
— Сеньор, вас срочно желает видеть полковник Рамон Ривера! Перебирайтесь на катер, мы доставим вас к вертолету, а на нем — в Эль Либертадор. Жене и сыну уже заказан номер в отеле, не беспокойтесь.
— Вот черт! Отдохнули, называется… Оксаночка, извини меня, пожалуйста, — служба.
Жена вздохнула и обняла сына.
— Что ж, иди, вояка. — Она обняла и поцеловала мужа.
— Счастливо, Сережка, я скоро прилечу и привезу тебе подарок. Хорошо?
— Холосо, — Сережка замахал ручкой папе, а Оксана, не удержавшись, тайком от сына смахнула слезу.
Глава 4
ПОДВОДНЫЙ АВИАНОСЕЦ — ОТ ИДЕИ ДО РЕЗУЛЬТАТА
Решение было прямо на поверхности. Просто для реализации такой масштабной и фантастической идеи нужно было разрушить привычные стереотипы и выйти за тесные рамки обыденности.
Эта идея была предложена на рассмотрение самых высоких инстанций группой молодых специалистов, инженеров, аспирантов, студентов кораблестроительных и авиационных вузов. На специальном заседании присутствовал советник Президента России по новым технологиям и целая коллегия высокопоставленных военных, инженеров, конструкторов, производственников.
Впервые проблему, которую они обсуждали, удалось решить немецким инженерам. В 1916 году в Германии были заложены подводные крейсеры типа U-139. Их водоизмещение составляло 2483 тонны. На вооружении, помимо двух 150-миллиметровых орудий и шести 533-миллиметровых торпедных аппаратов, был и легкий гидросамолет-разведчик W-20, который спроектировал Эрнст Хейнкель. Правда, Первая мировая война уже заканчивалась, и лодку передали по репарации во французский флот.
