Отчего у меня мысли такие мрачные? Почему во всем вижу только плохие стороны?
Так это только круглый дурак все время счастлив. Оттого, что проблем никаких не замечает или попросту не соображает. Поэтому и весел он без причины.
А у нас…
«Что касается ума — он светлехонек весьма. Слава богу, отличаем незабудку от дерьма!»
Вот хорошо же в свое время Филатов написал! Прямо целыми абзацами можно в повседневную жизнь вставлять! Даже и в разговор.
Что там недавний собеседник сказанул?
«…Внутри машины конвой из сотрудников корпуса. Наши только водитель и старший машины…»
Ага, щас!
Не может этого быть, потому как инструкции корпуса такое вот взаимодействие прямо запрещают! При любых обстоятельствах! Откуда это известно?
Опять же — вернемся к классикам. На эту тему еще Высоцкий прошелся, лучше его мне все равно не сказать.
«…Кто мне писал на службу жалобы?! Не ты?! Да я же их читал!»
Именно так — читал я эти инструкции. А вот мой собеседник — нет. Да и кто б ему это позволил?
Мне, откровенно говоря, тоже их на блюдечке не выносили. Сам добыл, вместе со всеми прочими документами. Буквально обрел в бою, можно сказать. И имею в качестве законного трофея. И никому не отдам, хоть оно дерись. Только вот в Интернете все это добро не выкладывал, хотя и переслал кое-кому. Для ознакомления, так сказать, и расширения кругозора многих заинтересованных лиц. Собеседник мой вчерашний в их число, понятное дело, не входил. А то и поумнее что-нибудь сумел изобразить. Ну, да я не нанимался всеобщую грамотность повышать…
«…У корпуса нет своего автотранспорта?
— Автозаков-то? Откуда они у них? Да и зачем — у нас же они есть?»
И здесь оппонент мой лопухнулся. Опять же — по причине незнания внутренних документов «помогальников». Внутри их автомашин он не был и устройства не знает.
Иначе был бы в курсе того, что каждый фургон оборудован стационарными наручниками, как раз на случай перевозки задержанных. И инструкции корпуса прямо предписывают перевозить всех задержанных «помогальниками» лиц только в автомашинах корпуса. Всех! Без какого-либо исключения.
Стало быть — это подстава.
Прямая и непосредственная.
Ловля на живца.
Каковым в настоящий момент выступает Батя. А я, стало быть, та самая щука, которую и хотят таким макаром изловить. Ну-ну… а про зубки народ опрометчиво позабыл…
Что еще интересного удалось мне вытащить из разговора?
Да много чего.
Во-первых, совершенно точно теперь мне понятно, что это не инициатива корпуса. Вот тут бы и про инструкции вспомнили, да и фургончик не пожлобились подогнать. Для дела — не жалко!
Во-вторых, это рупь за сто — местная придумка. Наверху у нас тоже не Менделеевы сидят, но уж у них-то ума хватило бы генерала в такие игрища не втягивать. Он, хоть и отставник, однако же фигура весомая. И безболезненно шутить с таким дядей… м-м-да, я бы сто раз подумал. А местным на эти расклады — начхать и забыть, их проблемы центра вообще не колышат.
И кто же у нас тут такой безбашенный?
Постучавшись в некоторые адреса (опять Интернет помог), такового клиента установить удалось.
Полковник Варенцов Виталий Евгеньевич. Сидел в свое время аж в центральном аппарате МВД — в оргинспекторском отделе. Где и погорел на взятке. Точнее, на взятках. Но — дядя хитрый, вовремя кое-где подмазал. И отделался сравнительно легко — вылетел в заштатный городишко. На должность начальника уголовного розыска, где и пребывает по сей день. Ясен пень, ему тут несладко — работать все-таки требуют. Хоть и не шибко — однако же с прежним местом не сравнить. Вес не тот, влияние — даже говорить смешно! Вот у него-то все причины есть, чтобы отсюда слинять. И — абсолютно любой ценой!
И что из этого следует?
А то, что противников моих — немного. Не может полковник такое дело один провернуть, это понятно. Но и помощников у него мало — дело насквозь противозаконное (даже при нынешнем раскладе обстоятельств). Что там может выгореть — еще бабка надвое сказала. Это Варенцову тут сидеть — нож острый. Прочие же его сотрудники и так не шибко плохо себя чувствуют. Откровенных карьеристов и отморозков здесь много быть просто не может. Да и не стал бы полковник посвящать в свои замыслы такую кучу людей — рискованно это. Что там с будущей операцией — еще бог весть, а вот сдать беззаконного шефа (и при этом себе, родимому, плюшек поиметь) — это запросто. Даже и не чихнут.
И что с того следует?
А то, что держат генерала не в тюрьме. И никуда оттуда не возят.
И ни в каком официальном месте он тоже не сидит — учитывая то, что Шамова всерьез ищут не только полицейские, риск провала неоправданно высок.
«…его возят не в официальное учреждение. Куда-то в город. В обыкновенную контору. У нас тут таких полно. Его уводят куда-то внутрь и через пару-тройку часов возвращают назад…»
А вот в это — верю!
Только ошибся мой собеседник. Точнее — намеренно соврал. Генерала туда никто не возит — он там и сидит.
Место, где должна машина притормозить, отыскалось сравнительно легко. Да чего искать? Одно оно тут такое. Просматривается действительно хорошо и сразу с нескольких точек. И развалины поблизости всякие есть, можно неплохо заныкаться.
И наверняка такую возможность тоже уже учли. Уж двоих-троих оперативников сюда заранее спрячут. Ничего, вам ребятки, такой моцион не помешает. Свежим воздухом дышать полезно.
А когда их спрячут? С ночи? Фигушки — нет у полковника такого количества людей, некого ему там настолько задолго размещать. Машина прибудет после шестнадцати, стало быть, потенциальный злодей появится на своей наблюдательной точке за два-три часа. И следовательно, оперативники тоже займут посты заранее — еще часа за четыре. То есть, исходя из логики внутреннего устройства полиции, не ранее десяти часов. Почему?
Да просто все. К восьми часам они прибудут на службу. Развод, туда-сюда, это как минимум еще полчаса. Полковник изобретет для них какую-то задачу, проинструктирует. Некоторое время уйдет на обдумывание приказа, выбор места для засады. Пока они сюда прибудут, попрячутся… словом, десять, а то и одиннадцать часов, не раньше.
Куда повезут генерала?
Куда его не повезут — я точно знал. В тюрьму. Поэтому и место для засидки выбрал соответствующее. Правда, с этой точки совершенно не просматривался поворот, на котором должна была остановиться «сломавшаяся» автомашина. И что с того?
В конце-то концов, у нас какой век на дворе? Восемнадцатый? Ах да, ошибся я малость — двадцать первый!
