— Ну, ты врылся, Карлович! — восхитился Беда, оценивая входную створку, покуда «топливный спонсор» отстегивал от массивного самодельного люка два тяжелых навесных замка. — Атомное убежище здесь у тебя, да? Молодец.
— Давай за мной, Гаврилыч. Залазь. Щас, чего покажу. Где ж я… А, в том углу, под полкой. Короче, когда-то давно, тут у нас конверсия проводилась — часть поблизости сокращалась, вот я и… Ну, не за бутылку, но все едино, не дорого. Деньги ж тогда на бензине — о, какие поднимал. Короче, приобрел на всякий случай. Но прапор — сволочь — алкаш — на…бал. Саму систему не принес.
— Какую систему? — спросил Беда.
— Какую, какую… Эр-Пэ-Гэ, вот какую.
— Мать моя! — выпучил глаза Дмитрий Беда, когда перед ним наконец-то распахнули ящик, заполненный, на вид вполне новенькими, зарядами для ручного гранатомета.
— Но ты уж извини, Дмитрий Гаврилыч, — как-то вдруг засмущался Александр Карлович, — но это не лично тебе, хоть ты мужик и здоровский. Подари это, пожалуйста, своим ракетчикам. Подаришь?
— А то! — растрогался Беда. — Откинь сомненья. Что ж я эти «бронебое-кумулятивки» солить буду, что ль?
Вот таким вот образом ЗРДН и разжился некоторыми ресурсами. Корепанов жалел, что в личном пользовании предпринимателей не имеется изделий 9М38. Было бы очень кстати.
Автомобиль приходится бросить. А какой выбор? Конечно же, выбор наличествует. Развернуться, и катить обратно в Днепропетровск. Чего сложного, сотни полторы километров — и все дела? Но для чего тогда было затевать всю канитель? Ведь именно перекрытая военными трасса к Красноармейску и свидетельствует о чем-то непонятном.
Именно поэтому, совершающий автономную экспедицию с неведомой целью, Георгий Полеводов уважительно кивает деятельным солдатам на блокпосту, разворачивает «шестерку» обратно и проезжает приблизительно километр, затем минует населенный пункт Андроневка, который столь мал, что платную стоянку там не найти. Сворачивает с трассы в весьма удобные, посаженные по предварительному заказу еще при социализме, кустики. Не только нет смысла накручивать на колеса больший отрезок, но такое даже вредно. Далее по дороге Славянка, которую он недавно проскочил. Туда тоже явно не добрались чудеса капитализма в виде сервиса по платной охране чужого транспорта, а вот на счет того, что там их не воруют — сомнительно. Но главное все же не в этом, а в километрах. Ведь каждую навинченную на шины стометровку придется протопать на своих двоих. Причем, не с пустыми руками. Экипировка Полеводова, помимо воды и кое-каких припасов, включает не только собственную маленькую видеокамеру, но и большую, выкраденную у редакционного оператора Петрова. Все это придется тащить на себе, и по пересеченной местности, ибо военные не пропускают не только автомобили, но и пеших путников. Тем не менее, вполне можно надеяться, что натуральная пограничная полоса между областями покуда не установлена. Проблема будет и в том, что приграничные населенные пункты лучше обходить — там наверняка наблюдают за чужаками, а еще предстоит пересечь по пути одну — две ныне так же пограничные речушки без мостков: но ничего — лето.
Георгий взваливает на плечи так предусмотрительно прихваченный с собой, и так недальновидно не выкраденный при взломе квартиры «случайными воришками», походный рюкзак. Затем он размышляет, стоит ли вытаскивать ключ из верного друга — автомобиля «Жигули»? Ясно, что покидает он его насовсем, ибо вряд ли вполне еще исправная машина, брошенная просто так, не заинтересует никого, даже если хозяин будет отсутствовать всего лишь сутки. А уж он-то рассчитывает на куда больший срок. С другой стороны, а вдруг речные прогалины впереди все-таки тоже перекрыты и его выловят? Тогда ведь машина еще на что-то сгодится.
Все это глупые размышления. Они уже нетипичны для новой реальности Георгия. Еще пару дней тому, он бы ни в коем случае не оставил родное транспортное средство на произвол первого же проходимца. Он не какой-то Рокфеллер, чтобы бросаться «тачками». Уж в крайнем случае, он бы вернулся обратно, хотя бы до районного центра Петропавловка, и поставил транспорт под нормальную платную охрану. Однако пережитые приключения изменили отношение к жизни. Какой смысл цепляться за эфемерные предметы бытия, когда, по крайней мере, один раз, Полеводова вполне могли убить, а еще несколько арестовать, с неизвестными последствиями? Кроме того, в аэропорту он вполне четко видел, как до того живой и подвижный человек мгновенно обращается ломаной куклой. Похоже, в его страну пришла натуральная, всамделишная война. Такое явление имеет свои приоритеты.
Кроме того, теперь у Георгия наличествует миссия. Ныне он действует по принципу «пан или пропал». В Днепропетровске за ним приглядывают и даже намереваются ликвидировать. Однако маловероятно, что эти неопознанные преследователи двинут за ним в края по-настоящему опасные. И потому сама жизнь повелевает ему смело топать в неизвестность. Конечно, может в Донецке и области все «чики-пуки». Ну и прекрасно, тогда тем более стоит разобраться, с чего бы это целая область перекрыта, по крайней мере, с западной стороны. Не исключено, что там, и правда, эпидемия «птичьего» или какого-то еще гриппа, как с полной внутренней убежденностью поведали на блок-посту. Не исключено. Но репортаж о происходящем совершенно не помешает будущей карьере журналиста. Абрам Львович еще будет кусать локотки по случаю ухода на вольные хлеба столь перспективного работника.
Прибытие на место новоселья — всегда праздник. А представьте, когда этот праздник еще и подкреплен встречей со старыми друзьями, с которыми, ты, честно говоря, уже никоим образом не должен был свидеться: развела вас судьба-злодейка.
Однако поначалу все едва не вылилось в драку. Сами подумайте. Вы только что добрались до места, только-только принялись потихонечку, без наблюдаемой издали суеты, осуществлять маскировочные мероприятия, как бац, на вашу недостроенную позицию прибывает явно антагонистический джип.
Ваши действия? Так точно, расстрелять его к едреной фене. Против этого имеется одно возражение. Поднятый АКМ-ами и прочей всячиной шум-гам сведет на нет все проводящиеся мероприятия по маскировке дивизиона, а так же всю ранее проделанную работу по скрытому перемещению на место. Стоит ли этого один турчаковский внедорожник? Может, лучше подождать пока он остановится, и попытаться перерезать тех, кто внутри штыко-ножевой атакой? Да и вообще, может янычары просто для того сместились с трассы, дабы отлить в сторонке? Вдруг они такие стеснительные, и «ни-ни» при местном населении? Правда, имеется еще один нюанс. За «Хаммером» следует вполне так советских времен «Москвич». Сто лет тому перепаханное поле, явно не лучшая подложка для катания на марке «2141», и поначалу неясно, как «москвичок» не стопорится на каждом метре. При ближнем рассмотрении оказывается, что наличествует тягловый трос, протянутый к «Хаммеру». Страсть хочется узнать у турок, на кой ляд им сдалась данная рухлядь?
