Проще, потому как вопросов о "ките" можно будет не опасаться, если при посадке не спалиться, а сложнее, потому как с круглым куполом я ни в той жизни, ни в этой не прыгал. Точнее, тут я вообще с парашютом не прыгал, только пару теоретических наставлений от боцмана получил, по принципу: "это надеваешь, это подтягиваешь, закрепляешь, маску на морду и вперёд. Через пять секунд дёрнешь вот эту хреновину. Если не откроется, ткнёшь эту ерундовину, ну а если и это не сработает… молись". Весьма познавательно и информативно… но хоть систему рассмотрел и разобрался с толком. А там, у меня было восемь прыжков с "крылом"… немного, да и то родственнички запретили: "во избежание несчастных случаев". Ну да, скорее им моя счастливая физиономия после прыжков не понравилась. Особенно после того, как увидели запись моих "покатушек"… твари.
Помотав головой, выгоняя из неё непрошенные воспоминания, я огляделся по сторонам и, "прощупав" в Эфире всё ещё пребывающую без сознания Хельгу, тихо сопящую клапаном спасбаллона, чуть отпустил стихию. Секунда — другая… есть скорость… я потянул шнур. Хлопок, рывок… и вновь тишина вместо свиста в ушах… и Небо!
Сейчас, когда я немного успокоился, ко мне вернулся тот восторг, что я испытывал там, паря под "крылом". Тишина и простор захватили всё внимание, так что даже боль и жжение в теле, оставшиеся напоминанием о моей выходке с полной активацией рунных цепей, ушли куда‑то на второй план. Я ЛЕ — ЧУ — У-У!!!
Послушный воле, словно собачка, Ветер несёт неуклюжий круглый купол вперёд, почти без снижения… А внизу только поля и рощи
Заметив нитку дороги, вьющуюся меж холмами, я спохватился и, разочарованно вздохнув, пошёл на снижение. Вроде бы внизу пусто, и до места падения "Солнца Велиграда" не меньше десятка километров, но… лучше бы не рисковать, обращая на себя внимание возможных свидетелей. Хм… Опомнился, называется.
С другой стороны, иных вариантов и не было. Всё равно от места катастрофы необходимо было убраться как можно дальше.
Не будь у меня поддержки Воздуха, посадка стала бы немалой проблемой. С бесчувственным‑то телом Хельги за спиной… Но вышло идеально. Я приземлился в нескольких сотнях метров от пустой дороги за холмом, рядом с небольшой рощицей. Ветер послушно погасил купол, и я тут же принялся отстёгивать систему. Отделавшись от груза, я собрал вытянувшийся на траве купол в ворох и уложил на него девушку.
Устроив Хельгу, я огляделся по сторонам и зашипел от боли всё‑таки "достучавшейся" до моего накачанного адреналином организма. А расслабляться нельзя. Близится вечер и надо будить дочь дядьки Мирона. Будем решать, останемся ли мы здесь до утра, или попробуем добраться до деревни, белёные дома которой, я видел во время снижения… но идти придётся далековато.
Ладно, пора будить Хельгу. А это будет не так просто, учитывая, что для усыпления я использовал одну из техник отца… того отца. Чудо, что она вообще сработала, но тут можно сказать спасибо тому факту, что этот приём требует тактильного контакта с объектом. Учитывая общую "вязкость" здешней мировой энергии, без прикосновения мне вряд ли удалось бы так легко отключить Хельгу. И теперь, "чудо" придётся повторить… в обратном порядке, так сказать.
* * *
Хельга выплывала из сна медленно, будто поднимаясь со дна глубокого озера к свету. Открыв глаза, девушка несколько секунд вглядывалась в темнеющее небо над головой и, лишь услышав шорох где‑то неподалёку, вздрогнув, резко села на ворохе какой‑то ткани. Огляделась по сторонам и наткнулась на изучающий взгляд Кирилла, сидящего на крае ткани.
— Очнулась? — Улыбнулся он. Хельга кивнула и, нахмурившись, попыталась вспомнить, как она здесь оказалась. Кстати… а где это "здесь"?
Покрутив головой, девушка обнаружила, что сидит на чём‑то сильно напоминающем парашютный шёлк, расстеленный на окраине небольшой рощицы, а с другой стороны простирается одуряюще пахнущее разнотравьем поле, за которым темнеют поросшие травой холмы. Вот только вся эта пастораль, не давала ответа на вопрос о том, как они здесь оказались.
— Где мы? И как сюда попали? — Хельга решила обратиться к своему спутнику, деловито распутывающему стропы парашюта.
— Хм… если не ошибаюсь, то сейчас мы находимся в Северной Италии, примерно на середине маршрута Милан — Венеция. — Тут Кирилл на миг замялся. — Ну, или где‑то недалеко от этой самой середины. Указателей мне по дороге не попадалось. В небе с ними негусто, сама знаешь. А насчёт твоего второго вопроса…
— Да — а? — Поторопила замолчавшего спутника Хельга, почуяв неладное.
— Хм… в общем, пришлось воспользоваться парашютом. — Выдохнул Кирилл.
— Ты… ты меня ударил! — Девушка вдруг вспомнила момент перед своим "отключением".
— Я. Тебя. Не. Бил. — Резко и отрывисто, с явным и искренним возмущением проговорил её спутник, вскочив с места. Сделал пару шагов из стороны в сторону, успокаиваясь, и тихо, но быстро заговорил. — Уходить на шлюпке было очень опасно. Я решил их сбросить, чтобы отвлечь внимание наблюдателей и, пока те сосредоточены на шлюпках, незаметно уйти прыжком с парашютом. Ты бы отказалась прыгать, а времени на пререкания не было совершенно, в любой момент вахтенного могли хватиться. Именно поэтому я предельно аккуратно тебя усыпил. Слышишь? Усыпил, а не ударил. И оказался прав. Ни одна из шлюпок не дошла до земли… целиком. Их просто изрешетили из скорострельных пушек. Зато это дало нам возможность незаметно уйти с парашютом…
— Просто расстреляли? — Удивлённо протянула Хельга. Несмотря на захват и пребывание в "плену", она и подумать не могла, что её жизнь в глазах захватчиков стоила не больше выпущенных по шлюпкам снарядов.
— Угу. — Кирилл кивнул и вдруг усмехнулся. — А знаешь, что самое интересное?
— Эм? — Хельга удивлённо воззрилась на спутника.
— Едва мы приземлились, у этого чёртова "Солнца" сложился купол. На землю рухнул только железный ком. Уж не знаю, что вызвало отказ купольных рунескриптов, но… нам повезло, не находишь?
— Силовой шторм. Единственное, что могло нарушить работу рун. — Заторможено произнесла Хельга. У неё в голове не укладывалось, что она оказалась так близко к смерти.
Глава 6. Поговори хоть ты со мной
Силовой шторм… слышал я краем уха о такой вещи. Боцман упоминал, но в подробности не вдавался. Лишь сказал, что при первых признаках этого явления, любому дирижаблю следует открывать клапаны "купола" и насосы на полную, чтобы как можно быстрее наполнить объём воздухом и как можно резче уходить вниз. Тогда, дескать, есть шанс, что "кит" более или менее безопасно приземлится. Иначе, да… отказ рунескриптов приведёт к схлопыванию "купола", ну а результат этой аварии я имел возможность наблюдать своими глазами. И это, кстати, единственная причина, по которой купол вообще может схлопнуться… ну, за исключением столкновения двух дирижаблей. Другие причины схлопывания не известны. Даже диверсия на борту дирижабля, оказывается, не может привести к такому результату. Что не может не радовать.
