— При желании так можно пройти до самого Кремля, — пояснил Антон.
В какой-то момент я услышал отдаленный шум поезда — где-то рядом проходила ветка метро. Минуты через две мы свернули в узкий и низкий коридорчик, настоящую щель. Продрались через него и вышли к той самой ветке метро, шум поездов которой я слышал.
— Стоим, ждем поезд, — велел Калина.
Поезд прошел минуты через две: мимо пронеслись ярко освещенные окна, на меня пахнуло ветром.
— Вперед! — Калина первым шагнул в тоннель метро и побежал вдоль стены.
Мне было совершенно очевидно, что сталкеры стремятся успеть добежать куда-то до очередного поезда. Метров через сто мы остановились, я увидел в стене глубокую нишу и в ней металлическую дверь. К моему удивлению, на ней оказался вполне современный кодовый замок. Калина набрал код, открыл дверь и первым вошел внутрь, мы последовали за ним.
— Где мы? — шепотом спросил я.
— Метро-два, — пояснил Антон, закрывая дверь. — Другая ветка. Не та, где были в прошлый раз…
Перед нами снова была лестница. Мы спустились по ней, прошли по короткому коридору и вышли в очередной тоннель.
— До перехода примерно километр, — объявил Антон, взглянув на меня, и вслед за Калиной и Леонидом пошел вдоль путей.
— Током не стукнет? — спросил я.
— А здесь его нет, — не оборачиваясь, пояснил Антон.
— И как же тогда здесь ездят?
— У них специальные электровозы, контактно-аккумуляторные. Там, где есть контактный рельс, подключаются к нему. Где нет, едут на аккумуляторах.
— Что будет, если нас поймают?
— Поймают, тогда и увидим. Не бойся, по этой ветке очень редко ездят. Мы здесь еще ни разу никого не видели…
Мне казалось, что мы прошли не километр, как обещал Черный, а целых три, когда стены внезапно разошлись в стороны, на уровне груди появился какой-то бетонный помост — я не сразу понял, что это не что иное, как перрон станции.
Вслед за сталкерами я выбрался на перрон, огляделся.
— Это станция? — спросил я, хотя вопрос был совершенно лишним.
— Да, — кивнул Калина. — Законсервированная. Вон там, — он посветил фонариком, — есть дверь с кодовым замком. Кода мы не знаем, куда она ведет, неизвестно.
— А для той двери где код взяли?
— Добрые люди поделились. Нам сюда…
Мы пошли вдоль перрона, я с интересом смотрел по сторонам. Было видно, что станция сильно запущена: бетон крошился, из пола кое-где торчала арматура. Не доходя до одной из стен, сталкеры остановились.
— Мы на месте, — пояснил Антон. — Переход здесь. — Он кивком указал на стену.
— В стене? — удивился я.
— Нет. Шагах в пяти перед тобой. Можешь пройти по нему; попробуй ощутить, «цепляет» тебя или нет.
Это было интересно. Я добросовестно прошелся несколько раз туда и обратно, но, к своему разочарованию, абсолютно ничего не почувствовал. Говоря языком сталкеров, переход меня «не цеплял».
— Тебе надо нарабатывать личное пространство, — посоветовал Люминос — Когда идешь где-нибудь по улице, концентрируйся на ощущениях тела и пространства вокруг него. Неплохое упражнение на этот счет есть у даосов: представь, что твое энергетическое тело простирается на несколько метров в стороны от физического. То есть образует этакий шар. На вдохе эта сфера сжимается, ты словно втягиваешь ее в себя, вдыхаешь. На выдохе она опять расширяется, захватывая пространство вокруг тебя. Дыша таким образом, можно не только укрепить свою энергетику, но и научиться это пространство чувствовать. А чувствование этого пространства открывает двери к самым разным магическим манипуляциям.
— Но вы поможете мне здесь пройти? — спросил я.
— Разумеется.
Я уже давно заметил, что сталкеры все делали без спешки — может, именно поэтому всегда и везде успевали. Вот и на этот раз, немного передохнув, они начали столь же спокойно и методично собираться в иной мир.
В этом походе наши рюкзаки были не слишком тяжелыми — мой весил килограммов пятнадцать. В нем были вода, немного еды. И много горючих материалов: фальшфейеры, бензин в полулитровых пластиковых бутылках, охотничьи спички с большими головками. О фонариках я уже и не говорил — только у меня их было три штуки, плюс батареи к ним. Следуя примеру сталкеров, четыре фальшфейера я сунул за пояс, еще штук десять затолкал в кармашки рюкзака — так, чтобы легко было достать. Спички рассовал по карманам, одну бутыль с бензином спрятал в карман куртки. В другом кармане был баллончик с краской — ставить отметины на стенах, чтобы не заблудиться.
Сама процедура перехода мне была уже знакома: мы встали друг за другом, я держался за плечи стоявшего впереди Калины. Позади меня был Черный, за ним стоял Люминос. Каждый из сталкеров мог бы пройти и сам по себе, но в таком «паровозике» они могли втащить в иной мир и меня.
— Готовы? — спросил Калина. Не дожидаясь ответа, скомандовал: — Вперед!
И мы пошли. Один шаг, второй, третий… Примерно на седьмом шаге я почувствовал, что сознание начинает мутиться, и крепче вцепился в плечи Калины. Его буквально рвало из моих рук, в какой-то момент я подумал, что не удержусь. Затем стало легче, Калина остановился.
— Вот и все, — сказал он.
Я разжал руки, огляделся. И понял, что мы уже не в метро.
Это был большой гараж — очевидно, принадлежащий какому-то предприятию. Я увидел несколько автобусов — старых, непривычных, рядом стоял грузовик на спущенных шинах. Было довольно сумрачно, но сквозь приоткрытые ворота пробивался свет.
— Еле протолкнули тебя, — раздался за моей спиной голос Черного. — Поработай с пространствами — без этого в нашем деле никуда.
— Хорошо… — согласился я, продолжая оглядываться.
— Запомни место перехода, — посоветовал Калина. — Да и вообще этот гараж. Если вдруг случайно разделимся, встречаемся здесь.
— Да, я понял…
— Семь сорок пять. — Леонид взглянул на часы. — До шести вечера мы должны вернуться. Вперед…
Вместе со сталкерами я вышел на улицу. В воздухе витала легкая дымка, ограничивавшая видимость примерно двумястами метрами. Но больше всего меня поразила тишина этого места — она была просто пугающей, леденящей. Ни шороха, ни звука. Ни ветерка.
За несколько предыдущих вылазок «неманцы» составили карту прилегающей местности — правда, не очень подробную. Названия улиц здесь отличались от привычных московских, но сталкеры полагали, что район этот соответствует району станции метро «Динамо». Две прилегающие улицы они уже изучили; осталось проверить еще одну. Искали Убежище, но как оно выглядит, никто не имел ни малейшего понятия.
