Понаблюдав немного за процессом, я убедился в том, что его нормальному прохождению ничто не грозит, и осознал тот простой факт, что у меня появилось несколько свободных минут.
Занять их пока было особо нечем, и я решил вспомнить об учебе, на которую временно забивал.
Из всех баз и пакетов на текущий момент мне были доступны только два варианта.
Первый — это база «Техник», изученная уже до третьего уровня и не требующая для дальнейшего изучения пока никаких дополнительных баз. Ее я, в те свободные минуты, что у меня появлялись, благодаря напоминаниям ежедневника, и подтягивал дальше.
Вторым вариантом был перенесенный на вторичную нейросеть пакет баз «Малые и средние крейсера». Два уровня этого пакета я пока не трогал, и они были полностью готовы к началу процесса обучения. И также не требовали для освоения каких-то дополнительных баз знаний, так как это был полноценный учебный пакет по изучению одной из дисциплин «Крейсера».
Прикинув, что на изучение четвертого уровня базы «Техник» я должен потратить примерно тридцать три часа, тогда как текущий процесс изучения очередного ее уровня у меня пока застопорился всего на пятнадцати процентах, я решил из интереса посмотреть, что же скрывается за пакетом, рассказывающим о боевых крейсерах малого и среднего типов.
Сравнив объём пакета и размер базы знаний, я обнаружил все ту же пресловутую тенденцию увеличения размера в десять раз. Получалось, что пакет первого уровня соответствует по своему размеру второму уровню технической базы. Я, конечно, понимал, что столь неподходящее сравнение не показатель, но решил оттолкнуться хотя бы от него.
Прикинув по уже имеющемуся опыту изучения баз знаний и отталкиваясь от уже полученного, хоть и не точного соотношения, я примерно посчитал, что на изучение первого уровня всего пакета «Малые и средние крейсера», мне понадобится около двадцати минут.
Баз нужно было копировать пять штук, то есть займет это у меня примерно двадцать пять-тридцать минут, и за это время я вполне смогу осилить первый уровень установленного пакета.
Решив все таким образом, я вошёл в учебный транс и погрузился в процесс изучения.
По мере того как я постигал первый уровень базы «Малые и средние крейсера», я понимал, что изучение пакета строится на несколько других принципах, нежели простое изучение базы знаний.
В базе, если тебе не хватало знаний по каким-то параграфам или даже целым главам, то такие области просто-напросто пропускались в процессе обучения, и изучить их становилось возможным только тогда, когда у пользователя появлялись необходимые для этого знания.
При пакетном обучении, недостающие данные подтягивались из запакованных в единый пакет разнородных баз знаний. Это было очень удобно, не требовалось для понимания тех или иных основ искать и изучать различные базы знаний, все было собрано в одном месте. Не было нужды пропускать какой-то участок, чтобы заучить его несколько позже.
Пакетное обучение в этом плане давало более полный объём знаний, нежели обучение по отдельным базам, при этом оно было более структурированно, и в связи с этим сам процесс обучения давал большие результаты, как в понимании, так и в получении определенных навыков.
Ну и пакетное обучение происходило процентов на пять быстрее, связано это было с тем, что такая структурированная информация проще усваивалась пользователями.
Но в этом был и свой минус.
Как оказалось, в пакет «Малые и средние крейсера» первого уровня входила база «Техник» первого уровня. И по факту она была мной изучена ранее, но при изучении пакета баз, мне повторно пришлось тратить время на ее изучение. Пакетное обучение не учитывало того, что ты можешь уже знать некоторые дисциплины.
Пакет был единым и неделимым блоком информации, разделенным на определенные этапы обучения. Уровни.
Поэтому все универсалы, имеющие в своем активе уже множество изученных баз знаний, не получали никакого преимущества перед совершенно зелеными новичками.
И на мой взгляд, в этом было огромное упущение в процессе обучения, я понимал, насколько можно сократить учебу, если у человека, например, уже есть несколько изученных баз пятого уровня, входящих в общий пакет баз знаний. Как итог, получается колоссальный выигрыш по времени.
Но почему-то учеба пакетами этого не учитывала. По крайней мере, подобной системы учета не было реализовано в пакете «Малые и средние крейсера».
А значит, над этим стоило подумать. Это не просто деньги, это и непосредственная помощь в учебе для меня, то есть уже достаточно большой бонус для еще одной бредовой и пока мало выполнимой идеи.
Пока я предавался этим мечтам, параллельно, абсолютно мне не мешая, проходило копирование и уже завершилось обучение дисциплине «Малые и средние крейсера».
«Может, мои головастики что-то напутали, и на копирование мне потребовалось больше времени? Или что-то произошло, и они его запустили повторно?» — было моей первой мыслью. — «Хотя повторно нельзя, копирование то одностороннее, и на чипе останется после него либо битая база, либо только горстка обломков от самого чипа с данными».
Но проверив процесс копирования, я убедился, что все идет в штатном режиме.
И только тут я догадался обратить внимание на время.
Как оказалось, первый уровень всего пакета, который был примерно в десять раз больше объёму базы «Техник» того же уровня, я изучил всего за полторы минуты.
«Нереально», — подумал я и стал проверять, что же отложилось в моей памяти после изучения пакета.
Как это ни удивительно, отложилось абсолютно все. Я помнил каждый символ и закорючку из изученного уровня пакета.
Теперь у меня были поверхностные знания по универсальному типу кораблей среднего и малого тоннажа, как правильно их следовало называть, начиная от истории их возникновения и общих особенностей каждого типа крейсеров распространённых на территории Содружества, до простейшего управления ими, несложного обслуживания и ремонта.
Теперь я точно знал, что оба мои корабля относятся к крейсерскому классу кораблей, именуемому «Рейдер». Только один из них специализируется на перевозке пассажиров, а второй — это универсальный боевой корабль среднего тоннажа. Что было не удивительно, пиратам, по сути, другие и не нужны. Кроме всего прочего из баз я узнал, что крейсера среднего класса — это последний тип кораблей, управление которыми осуществляется одним пилотом. Тяжелые крейсера и корабли более высокого класса, например линкоры или круизные лайнеры, должны управляться уже спаянной командой нескольких человек до нескольких сотен. Такими были, например летающие крепости аграфов, или авианесущие матки работорговцев.
