Если бы не мое предложение по работе, они бы точно зарегистрировались командой мастеров подземелий. И в лучшем случае, без финансовой поддержки, стали бы рабами какого-нибудь из филиалов крупных кланов Небесной сферы. А в худшем повторили бы наш с Селестой путь.
Так что, несмотря на их горячее желание стать мастерами подземелий, я считал, что поступил правильно. Детские мечты должны остаться в детстве. Подземелья не прощают наивных дурачков, которые просто хотят следовать за своей мечтой. Более того, именно такими дурачками в первую очередь они и питаются.
Наш корпоративный ужин завершился глубокой ночью. Вызвав несколько кабинок такси, мы разъехались на них по домам. Семен со своей командой программистов снимали неподалеку от офиса большую четырехкомнатную квартиру.
Чтобы снизить нагрузку на интернат, как только ребята начали получать стабильную зарплату, то сразу же решили жить самостоятельно, обеспечивая себя всем необходимым. Благодаря этой жертве, все финансирование сейчас доставалось младшему поколению деток.
Освободившиеся ресурсы Марина Викторовна пустила на расширение обучающей программы. Именно на них были оплачены два приглашенных преподавателя, которые несколько раз в неделю вели у деток уроки.
Что же касалось нас с Риммой и Валентиной Витальевной, мы поехали в особняк Смирновых. Там нам с моей девушкой выделили отдельную комнату с просто гигантских размеров кроватью, на которую можно было уложить целую роту солдат и полной звукоизоляцией. Как опытная женщина, мама моей девушки понимала, что нужно молодым. Так что остаток ночи мы с Риммой провели просто шикарно.
Всю первую половину следующего дня я готовился к выступлению на симпозиуме. Чтобы мне не мешать, пока выдались свободные часы, Римма решила навестить своих знакомых и родственников в Мега Сити. Освободившись к вечеру, она поехала со мной к месту проведения мероприятия в Первый район.
Чаще всего перемещения между районами Мега Сити осуществлялись на метро. Ничего общего с электропоездами докатаклизмовой эпохи они не имели. Локомотив и все вагоны в движение приводила магическая тяга специального массива. Инженерам Мега Сити удалось модернизировать магический рисунок, необходимый для производства артефактов полета, увеличив его мощность. Поэтому они не ездили по рельсам, а как бы парили над землей.
Такой способ передвижения помогал поездам метро разгоняться на ровных участках аж до четырехсот пятидесяти километров в час. В школьном учебнике, из которого я узнал эту информацию, так же говорилось, что раньше электропоезда метрополитенов в крупных городах разгонялись в основном от восьмидесяти до ста километров в час.
Имея в распоряжении подобный способ передвижения между районами, глупо было бы использовать какой-то другой. Взяв такси, мы с Риммой доехали до станции, и спустились под землю. Метрополитен нашего Шестого района залегал довольно глубоко. Большинство его веток только строилось. Готова на сто процентов была лишь та, что соединяла Шестой район с другими районами Мега Сити.
Видимо при его создании опирались на советский и российский опыт предков мигрантов. И хоть на Седьмом континенте было невозможно использовать какое-либо оружие старой эпохи, а так же применять мощные умения, доступные мастерам Небесного ранга, строили метро все равно с прицелом, что его можно будет использовать как убежище.
Люди всегда стремились к совершенствованию вооружений. Это стремление и являлось двигателем прогресса. Мирная жизнь расхолаживает, делает мозги мягкими, а мышцы дряблыми.
Застой науки, регресс экономики и как следствие политический кризис в десятках ведущих стран мира. Снятие противоречий, неизбежно накапливающихся при капиталистическом пути развития, всегда осуществлялось только войной. Видимо поэтому и появились Небесная сфера с Седьмыми континентом, дав человечеству другой стимул к совершенствованию.
Но, даже имея такую возможность, воспользовались им немногие. Если брать процент мастеров подземелий, от общего количества выживших на планете после катаклизма, устроенного импульсом управляющего массива Небесной сферы, получится совсем маленькое число. Подавляющее большинство людей выбрало более легкий путь, предпочтя интегрироваться в новое общество через мирную жизнь.
Что же касалось удельных княжеств и периода посткапиталистической феодальной раздробленности в остальном мире, война там не заканчивалась никогда, а уровень преступности в городах превышал все адекватные пределы. Сразу после того как дети учились ходить им прививали культ огнестрельного оружия. Его носили с собой абсолютно все!
И, тем не менее, насчитывалось достаточно много людей, которые решили остаться на развалинах прошлой цивилизации, посчитав, что смогут там разбогатеть. Особенно это касалось так называемых радиоактивных пустошей, куда без специального оборудования добраться было невозможно.
«Выживание в старом мире или корпоративное рабство в новом… даже и не знаю что лучше!» — мысленно вздохнул я.
Станция, на которую мы спустились, называлась Небесный сад. И как можно было догадаться, она была оформлена в стилистике Небесной сферы. Красиво декорировать станции метро наши строители тоже научились у предков.
По масштабам эта станция была очень большой. Разноуровневые переходы с лестницами и мостиками, десятки указателей. Одних только веток (тоннелей, по которым двигаются составы), насчитывалось восемь штук. Три для внутреннего пользования и пять, ведущих к другим районам.
Билеты в класс люкс на экспресс до Первого района обошлись нам в пятьдесят универсалов. Это было достаточно дорого, ведь в обычном вагоне можно было доехать, заплатив всего девять универсалов на человека.
Но раз мы с Риммой являлись вознесшимися мастерами, представить себе поездку в общем вагоне с обычными работягами уже не могли. И это не потому, что относились к ним как-то плохо. Просто достижение Небесного ранга предполагало соответствующий образ жизни. Бедняки подобного уровня развития достичь не могли априори.
Вагон-Люкс предполагал обязательные сидячие места в купе. Причем самих купе имелось достаточно много, и занимать можно было любое пустое. В них присутствовали мягкие диванчики, настраиваемый кондиционер и даже душ с холодильником. Помимо этого из вагона-ресторана всегда можно было заказать еду и напитки.
Так как мы не успели поужинать дома, из-за небольшого опоздания моей девушки, которая как всегда затянула со сборами, пришлось воспользоваться услугой заказа еды в купе. Благодаря тому, что мы оделись в форму своих факультетов, нам повезло ехать только вдвоем. Имевшихся на форме знаков отличия хватало, чтобы другие, даже власть имущие люди не желали с нами связываться. Открывая дверь в купе, они быстро узнавали нас и извиняясь уходили искать другое место.
Дорога до Первого района заняла всего тридцать минут. Этого времени как раз хватило для спокойного ужина, который мы заказали сразу, как вошли в купе. И все благодаря тому, что начали готовить его еще до отправления экспресса.
— Ух ты, а этот район по ночам все такой же светлый, как и раньше. — Воскликнула Римма, после того как мы поднялись на поверхность.
Восторг девушки понять было несложно. В отличие от нашего района, центр которого в основном занимали административные здания и офисы, в Первом здесь кучковались в основном развлекательные заведения и модные бутики. От обилия различной рекламы начинало даже резать глаза.
На самых масштабных 3Д-проекторах крутили рекламу крупных гильдий. Мой глаз сразу же зацепился за изображение, которое транслировалось чуть в стороне, прямо на боковую стенку небоскреба.
— Вау, это же Селеста! — Увидев, куда я смотрю, девушка тоже ее узнала.
— Ага, наверно это реклама Имперцев. — Более сдержанно ответил я.
Сейчас моя сестренка находилась в окружении сразу десятка каких-то монстров небесной сферы. Я не был знаком с этим видом, а открывать из-за какой-то рекламы Бестриарий не хотелось. Но судя по той свирепости, с которой они бросались на Селесту, ее божественно-ядовитое тело их не смущало.
