— А наша? Что с ней? — поинтересовался Дмитрий Сергеевич.
— Мы не обследовали вашу наружную аппаратуру. Возможно поврежден кабель. Повреждение может быть на одном из стыков, они находятся на крыше модуля, где располагается узел связи. Из-за замыкания в кабеле скорее всего нарушилась приёмная способность антенны и зависание, так как антенна имеет внутренние платы питающихся от напряжения наводки кабеля, схема могла повредиться. Может быть поэтому вы везде на всех мониторах видели одну картинку. И мы, чтобы не терять времени на проверку цепи, решили установить своё оборудование.
— Если это так, то кто мог повредить кабель? — удивился Дмитрий Сергеевич.
— Это мог сделать мелкий зверь, возможно кот, привезённый вместе с выжившими, — предположил Глеб Юрьевич.
— Как кот мог перегрызть кабель?! Кабель же в изоляции? — опять удивился профессор.
— Кабель не обязательно перегрызать, достаточно прокусов в нескольких местах, он тонкого сечения и его легко повредить незначительными механическими усилиями, — ответил ему командир "скорпионов". — Наш кабель с защитой. Ваши техники недавно меняли изоляцию на стыках?
Да, — кивнул Дмитрий Сергеевич. — Изолента была китайского производства и имела сильный запах.
— Вот скорее всего её запах и привлёк зверька.
— Значит связь есть? — неуверенно поинтересовался Дмитрий Сергеевич.
— Есть. Наш техник сейчас за вашим пультом связи. Почти по всем коммерческим и телевизионным каналам нескончаемо идут новости о разрастающейся эпидемии. От нового непосредственного начальства приходят сообщения, всё что показывают в новостях преувеличено в десять раз и не стоит поддаваться панике. За нами скоро прилетят.
На поясе командира скорпионов запиликал мобильный аппарат транковой связи. Глеб Юрьевич включил на приём. — Техник-связист звонит, — сказал он и прильнул к трубке. Командир "скорпионов" начал меняться в лице выслушивая доклад подчинённого. Глеб Юрьевич оторвался от трубки и протянул рацию профессору. — Срочная эвакуация, — мрачно сказал он. — За нами послали борт ТУ-154 военного ведомства. Самолёт уже в пути, прибудет через час. Сейчас они на связи.
Профессор взял трубку. — Слушаю.
— Здравствуйте Дмитрий Сергеевич, — послышался голос Шпагина из динамика.
— Здравствуйте Геннадий Юрьевич. Что за спешка. Разве мы сможем за один рейс всё вывезти?
— Торопят. Так как карантинных постов и поясов не существует наступление эпидемии, идёт быстрее чем предполагали. Заражённые вполне могут передвигаться на транспорте в качестве пассажиров, ведь поражение организма не наступает мгновенно. По подсчётам наших специалистов, вы прилетите в пункт назначения, когда фронтальная зона эпидемии будет от города где вы приземлитесь в пределах трёхсот, четырёхсот километров.
— Надеюсь что успеют создать карантинные зоны на подступах к городу? — с надеждой в голосе произнёс Дмитрий Сергеевич.
— Скорее всего нет. Это будет перевалочный пункт. Вы полетите дальше. Пункт назначения, приарктическая станция. Туда уже прибыли другие специалисты. Там раньше была военная база с неплохой инфраструктурой, недавно её восстановили и модернизировали для военных нужд. Теперь станция может принимать среднемагистральные самолёты. Развернёте там производство "Беллерофонта".
— Есть на чём там производить? — поинтересовался Дроздов.
— Есть. Месяц назад туда и ещё в два места начали завозить оборудование. Одно из производств стали создавать в Казахстане в городе Павлодаре на базе старого химического комбината. Второе в Волгограде. Арктическое направление самое перспективное, инфицированные туда практически не идут. Так что все наработки по вакцине будут в вас. Возьмите с собой всё нужное. Сколько вам надо времени на сборы?
— Мы уже давно на чемоданах.
— Берите только самое важное и в путь. Удачи, — рация отключилась. Профессор вернул её Глебу Юрьевичу.
— Нужно организовать прямо сейчас группу, которая поедет на аэродром и подготовит полосу для посадки. И ещё одну для подготовки заправки самолёта. Поедут "скорпионы". Подключат энергию, — отдал распоряжение Дмитрий Сергеевич. — Оставшиеся люди займутся погрузкой оборудования.
Призрак, ошивающийся уже второй день в научном центре, вызвался помочь в расчистке полосы. На тигре ловцов они поехали за К-700 в лагерь "Спартак". Прибыв туда Призрак собрал всех спартаковцев во внутреннем дворике.
— Сегодня прилетает самолёт! Будет эвакуация! — громко пробасил он.
Все тут же оживились. Некоторые даже захлопали.
Но! — Призрак поднял руку. — Летим только до следующего города, который находится на пути бешеных! Самолёт доставит эвакуируемых туда, для пересадки! Но дальше полетят не все! Направление полёта приарктическая полоса! Нас оставят в городе и мы по идее должны будем уйти оттуда вместе с эвакуационными колоннами, — Призрак осмотрел присутствовавших. — Лично я остаюсь здесь! — прогудел он. — Здесь относительно безопасно! Бешеные почти все ушли! Местность знакомая! В разорённом Шелтере полно оружия! Запасы еды можно поискать в оставленном жилье и брошенных сёлах! Кто со мной! Решайте быстрее, самолёт скоро сядет!
К удивлению и радости Призрака все спартаковцы единогласно вызвались остаться. Приступили к вызволению из бокса Кировца. Тигром выдрали ворота гаража, краном сняли секцию забора после чего К-700 выехал прямиком в аэропорт за рулём которого находился Кардан с ним бывший диспетчер аэропорта. Следом за трактором шёл тигр в котором сидели ловцы и с ними Призрак.
— Судя по знаку на воротах одного из гаражей он у вас сквозной. Почему вы через него не выехали? — спросил Призрака рядом сидящий Артём.
— Там низкие проёмы. Кировец не проходит, — ответил здоровяк.
Над Сосновогорском нависли тяжёлые тучи, добавив темноты в надвигающиеся сумерки. Поднялся ветер. Машины неслись по грунтовке срезая путь, ведь времени до прибытия воздушного борта оставалось всё меньше. Впереди свистя турбиной пылил Кировец, за ним не сильно подпрыгивая на ухабах летел мощный внедорожник.
— Плавный ход у вашей машины, — заметил Призрак.
— Само собой. Ведь весит броневик не мало, — ответил усмехнувшись Артём.
Вскоре прибыли на аэродром. Там уже суетились скорпионы готовя заправщик. Кардан не откладывая дело в долгий ящик с ходу трактором убрал с полосы разбросанные обломки самолёта сдвинув их далеко в сторону от ВПП. Сверкая фарами на автобусе и двух грузовиках подъехали эвакуируемые. Люди вышли из транспорта и начали разгружать оборудование. После выгрузки все столпились возле аэровокзала. Порывы ветра усилились, начался мелкий дождь, но люди не прятались в здании с надеждой всматриваясь в пасмурное небо. И вот вдалеке послышался гул моторов. В тёмной выси появилась еле различимая точка, которая увеличиваясь превратилась в самолёт.
Зажглась взлётная полоса. Ту включил фары, выпустил шасси и начал садиться. Тут же подогнали бензовоз к рулёжной полосе для закачки топлива. Борт коснулся колёсами взлётки и побежал по ней зеркально отражаясь в свете фар от мокрого покрытия полосы. Вот он остановился и гудя турбинами начал разворачиваться на рулёжке для взлёта. Наконец он остановился. Скорпионы подогнали трапы с топливозаправщиком. Началась погрузка. В самолёт на носилках занесли раненых, они пока не могли быстро ходить и даже говорили с трудом. Загрузили контейнеры с реактивами, вакциной и составляющими её компонентами. Кое-что из оборудования. Погрузились сами. После дозаправки отогнали бензовоз. Призрак с Карданом убрали трапы. Самолёт включил турбины и начал разгоняться. Борт добрав скорости задрал нос и стал подниматься в воздух. Ту лёг на крыло делая облёт аэропорта. В иллюминаторы в надвигающихся сумерках ещё было видно провожающих. Их было всего двое, Призрак и Кардан. Третий вёл воздушную машину сидя в диспетчерской. Они одиноко стояли на фоне брошенного ярко освещённого здания аэровокзала рядом с К-700 и тигром махая руками. При прощальном круге над аэродромом люди сидящие в самолёте увидели как к взлётной полосе сверкающей посадочными огнями через поле со стороны сталелитейного завода бежали бешеные в ярких жилетках, как Кардан с Призраком и диспетчером садились в тигр и дав по газам рванули в сторону Сосновогорска. Самолёт закончил вираж и лёг на курс.
