— Не ослышался, есть такой городок на северо-западном мысу континента. Богатый городок, надо сказать. Шустрый там народец живёт, какие-то дойчи.
И если б кто-нибудь из микльдатских купцов попал в тот короткий список из трёх спасшихся лодий, я бы сказала что у нас серьёзные проблемы. Эти просто так сюда не придут. Этих ловить бы пришлось. И не факт что поймали бы.
Дальше, — снова вернулась капитан к карте. — Рядом ещё пять других, названия тебе пока что ничего не говорят, но общий объём груза — металлообрабатывающие станки.
— Весело, — не сдержавшись, Сидор от души выругался. — То, что мне больше всего надо, в самом лёгком доступе, и по твоим словам можно считать, что окончательно потеряно.
— Окончательно или нет, станет ясно позже, когда мы проведём разведку и убедимся в невозможно лично нами там что-либо поднять со дна, — хмуро буркнула капитан.
Упоминание о потерях слышать ей было неприятно, хотя она вроде бы, как и получила индульгенцию.
— Пошли дальше, — ещё раз выругался расстроенный Сидор.
— Малая гидротурбина для ГЭС с комплектом установочного оборудования. Что такое — совершенно мне непонятное, но жутко дорогое.
— Чего!?
— Какая-то гидротурбина для ГЭС, говорю. Причём ГЭС — все буквы заглавные. Советник целый месяц её из кого-то буквально кулаками выбивал, пока не выбил. А потом, пока не доставили её в порт и не погрузили в трюм той лодьи, дневал и ночевал в порту, стараясь предусмотреть все тонкости погрузки. Как видишь, не помогло, утопили. Да и в каком она сейчас состоянии, сказать ничего не могу. Может, её во время боя на клочки разнесло, как мой ореховый буфет, а может и целёхонькая на дне покоится, не знаю. Очень дорогая штука.
— Я знаю, что дорогая, — разозлился Сидор. — И если они вздумают протянуть к ней свои лапы — удавлю тварей. Эту штуку достаём в первую очередь, в каком бы состоянии она ни была.
— Мне нравится твой настрой, — ухмыльнулась капитан. — Но как ты сам только что сказал: "Не кажи гоп, пока не перескочишь".
Надо будет пометки на новую карту перенести, — ещё раз любовно разгладила она складки большого листа на столе.
Не всё так просто, дорогой товарищ Сидор, — тяжело вздохнула капитан. — У нас с подъёмом из-под воды не просто проблема, а Большая ПРОБЛЕМА! Не один ты такой ушлый, чтоб ты знал. Князья Устьинские, потопив на своём веку столько грузов, что нам с тобой и не снилось, никогда спокойно не смотрели, чтобы кто-то чужой выгребал у них из-под носа их законную добычу. И у них на такой случай есть собственная служба подъёма, водолазная, ЭПРОН называется.
— Как? — растерялся Сидор.
— ЭПРОН, — повторила Васа. — Экспедиция подводных работ особого назначения. Кажется, так полное название звучит.
— Пипец, — тихо проговорил Сидор. — О сколько нам открытий чудных готовит…
— Ты о чём?
— Ни о чём, — медленно проговорил Сидор. — Давай дальше.
— Дальше — ещё веселее. Другие всякие, кто там рядом с князьями по соседству в устье обитается, тоже в покое наш груз не оставят, не надейся. Много там охочих до чужого добра, а водолазное снаряжение есть практически у всех. Да и груз наш разбросан по огромной площади, компактно утопить наш караван у князей не получилось. Будут, будут другие халявщики.
— Откуда? — неподдельно изумился Сидор. — Откуда у местных водолазное снаряжение?
— Пфе! — фыркнула капитан. — Один ты, что ли землянин на планете? Ещё шустрее тебя парни есть, давно уже из-под воды добычу тащат. Тех же трофейщиков взять. Думаешь, добыча у них только с суши идёт? Как бы, не так. И в море кораблей с грузом полно из вашего мира попадается. Падает неизвестно откуда, разламывается корпус и судно тонет. Или, другой вариант — команда при переносе не выживает. И судно опять же со временем наскакивает на скалы и тонет. А то и с выжившей командой тонет, если что не так.
А команда, как правило, не выживает. Большинство людей на таких судах, не выдерживают ни сам перенос, ни удар о воду. Дай Бог один из тысячи спасётся. Потому встретить в море болтающееся с мёртвой командой большое металлическое судно — не проблема. Проблема что с ним потом делать? И пока его не разбило о скалы или его не потопило штормом, с такого судна многое можно снять. Чем нашедшие такое судно счастливчики и занимаются, пока оно не погибает. Много народу на том обогатилось.
Но большую часть инопланетных грузов всё же добывают уже из-под воды, в тех местах, куда они постоянно попадают.
Такие места с богатой добычей хорошо известны и все находятся под плотным контролем кого-либо из береговых баронов или князей. Но даже плотный контроль не спасает, когда идёт большой перенос, когда в море плюхается много разом погибших у вас там судов, какой-нибудь разгромленный в ином мире караван во время какой-нибудь большой войны. И тогда вокруг такого каравана кормится много случайных добытчиков.
К примеру — Непобедимая армада испанская таким грузом была. Или конвой какой-нибудь атлантический времён второй мировой войны.
Вот тогда наступает праздник для всех. И хочется к одним рукам всё прибрать, а как щёки ни надувай, за всем не уследишь. Так что, если тебе надо водолазное снаряжение, проблем не будет. Как и с водолазами. Только плати.
Только вот дадут ли лично нам возможность подобраться к нашим же грузам — не уверена. А точнее, уверена, что не дадут. Именно нам не дадут.
— Чем дальше в лес, тем толще партизаны, — мрачно отозвался Сидор. — Что ещё весёлого преподнесёт нам этот чудный мир. Оказывается, здесь есть не только всякие Торфяные Плато, по самые ноздри забитые танками и самолётами. Есть ещё и Правый берег Лонгары, забитый складами с оружием, но есть ещё и морские корабельные кладбища с богатой добычей. Пипец!
— Зачем, спрашивается я вожусь со своими литейными заводами, шахтами и ремонтным механическими мастерскими. Всего-навсего надо только найти такое чудное местечко и плотно сесть на него. И ты в шоколаде, по уши. Если только это шоколад, а не иная, хорошо знакомая коричневая и дурно пахнущая субстанция, фекалии, проще говоря, — совсем уж мрачным тоном уточнил он.
— Кстати, Устьинская банка — одно из таких мест, — уточнила капитан. — Поэтому там, в ближайшем доступе точно есть княжеская база с водолазами. О ныряльщиках же вообще помолчу, их у князей полно.
Так что, можешь не суетиться, весь груз твой давно уже на складах Устьинских князей.
Единственно, что может не остановить, а только задержать разграбление — так это глубины, на которых лежат погибшие суда. Тридцать, сорок метров, а не один-два, как на банке, и куда, как я теперь понимаю нас и пыталась загнать устьинские мониторы, чтобы потом с мелководья спокойно снять с судов всё, что им надо.
