А значит, над этим стоило подумать. Это не просто деньги, это и непосредственная помощь в учебе для меня, а это уже достаточно большой бонус, для еще одной бредовой и пока мало выполнимой идеи.
Пока я предавался этим мечтам, параллельно, абсолютно мне не мешая, проходило копирования и уже завершилось обучение дисциплине "Малые и Средние крейсера".
"Может, мои головастики что-то напутали, и на копирование мне потребовалось больше времени? Или что-то произошло, и они его запустили повторно?" - было моей первой мыслью, - "хотя повторно нельзя, копирование то одностороннее и на чипе останется после него либо битая база, либо только горстка обломков от самого чипа с данными".
Но проверив процесс копирования, я убедился, что все идет в штатном режиме.
И только тут, я догадался обратить внимание на время.
Как оказалось, первый уровень всего пакета, который бал примерно в десять раз больше по размеру объёма базы "Техник" того же уровня, я изучил всего за полторы минуты.
"Нереально", - подумал я и стал проверять, что же отложилось в моей памяти после изучения пакета "Малые и Средние крейсера".
А, как это ни удивительно, отложилось абсолютно все. Я помнил каждый символ и закорючку из изученного уровня пакета.
Теперь у меня были поверхностные знания по универсальному типу кораблей среднего и малого тоннажа, как правильно их следовало называть, начиная от истории их возникновения и общих особенностей каждого типа крейсеров распространённых на территории Содружества, до простейшего управления ими, несложного обслуживания и ремонта.
Теперь я точно знал, что оба мои корабля относятся к крейсерскому классу кораблей, именуемому "Рейдер". Только один из них специализируется на перевозке пассажиров, а второй, это универсальный боевой корабль среднего тоннажа. Что было не удивительно, пиратам, по сути, другие и не нужны. Кроме всего прочего из баз, я узнал, что крейсеры среднего класса, это последний тип кораблей, управление которыми осуществляется одним пилотом. Тяжелые крейсера и корабли более высокого класса, например линкоры или круизные лайнеры, должны управляться уже спаянной командой от нескольких человек, до нескольких сотен членов экипажа. Такими были, например летающие крепости Аграфов, или авианесущие матки Работорговцев.
Но были и обычные сверхтяжелые транспорты, которым требовался огромный штат обслуживания, их, использовали в основном торговцы из республики Калдари.
Обо всем этом рассказывалось в первом уровне пакета.
Достаточно подробно была описана процедура управления различными типами кораблей и так же были приведены стандартные алгоритмы и сценарии выполнения тех или иных операций или действий. Таких как расчет маршрута, задание точек следования, швартовка. Управление орудиями, настройка и установка щитов. Монтаж оборудования, проведения укороченного или полного тестирования. Досконально описывались стандартные связки различных маневров, как нападения, так и уклонения от атак.
И все это было мною изучено за какие-то пару полторы минуты. Что было даже быстрее изученного первого уровня технической базы.
Это был очень неожиданный и приятный сюрприз. Он позволял органично вписаться в окружающее общество и уже не натыкаться на постоянно предупреждение о недостаточном уровне знаний.
Но главным было и второе открытие. Так как базы были развернуты на фоновом слое сознания и вторичных нейросетях, то обучение могло проходить в фоновом режиме. Я не представлял, как это работает. Но стоило мне войти в учебный транс и запустить процесс обучения, как он начинал автоматически крутиться у меня в сознании, совершенно не отвлекая меня на протекающее усвоение материалов данных в изучаемом пакете. При этом я осознавал все происходящее там и даже больше, у меня появилась возможность использовать уже изученные данные в реальном времени.
С базами такого не было.
Там пока уровень не изучен, у меня не было никакой возможности пользоваться знаниями, получаемыми при обучении.
Тогда как при пакетном обучении, я уже с первых мгновений процесса нескончаемым потоком обретал новые знания, и это даже несколько лучше закрепляло понимание и освоение материала, так как обработка новой информации проходила двумя потоками, в фоновом режиме и основным сознанием.
"Состояние контролируемой шизофрении", - как пошутил я над собой.
Но не использовать предоставленные возможности не мог.
А поэтому поручил ежедневнику составить наиболее оптимальный график обучения.
Остался единственный минус, ну или плюс, с какой стороны не посмотри, я был полностью уверен в том, что обучение в фоновом режиме возможно только когда я бодрствую или нахожусь в сознании. В противном случае процесс просто останавливается и возобновляется при моем пробуждении, ну или что там может произойти.
Почему я был так в этом уверен, у меня ни одного предположения не было, но в своих выводах я был уверен на сто процентов и даже больше.
Поэтому я продолжил изучение пакета "Малые и средние крейсера".
После этого я обратил внимание, что же происходит в реальном мире. А тут происходило светопреставление. К нам в кабинет стали заносить сделанные Румой заказы.
Увидев мои удивленные глаза, девушка смутилась, но все-таки ответила.
- Ты ведь разрешил мне ни в чем себе не отказывать.
"Что-то я не помню, чтобы мы переходили на "ты", но, в общем-то, она права. Разрешил".
Но меня смутило другое, и поэтому я ее спросил о том, что меня поразила.
- Прости, но я о другом. Ты уверена, что в тебя это все влезет? Просто я сомневаюсь, что столько и Тро осилит, - и я кивнул на как раз мелькнувшего за открытой дверью тролля.
- Да я все есть и не собиралась, так, только попробовать, - начала оправдываться девушка, видимо приняв мой вопрос за беспричинное обвинение ее в обжорстве, - а то когда здесь еще в следующий раз окажусь.
- Ну, с этим проблем теперь не должно быть, ведь деньги то у тебя есть. И будут еще. Процесс то пошёл. Так что когда мы закончим твой счет пополниться еще на двести сорок пять тысяч.
- А ведь и правда, я как-то забыла, что теперь не нищенствую. Но мне все равно большую часть денег придутся отдать за обучение, - сказала девушка.
О, про учебу, чуть не забыл поговорить с ней.
- Рума, вы примете совет от меня? - просто спросил я.
- Конечно, - удивилась она, - а какой?
- Не идите в пилоты. Сейчас это не для вас. Там слишком опасно. Сектор блокирован пиратами и работорговцами. Я уверен, что курьеры, к касте которых вы так стремитесь присоединиться, живут только до первой встречи с парочкой пиратских кораблей. Побудьте на станции. Мне будет до чертиков жаль, если такую миленькую девушку разнесет на клочки где-то в космосе. И это только самый оптимистичный вариант. О том, что вас могут взять в плен, я вообще молчу. Что там происходит с молодыми и симпатичными девушками известно многим. Подумайте, нужно ли вам все это?
