-Редкая птица… – протянул Валерий Павлович, размышляя над перспективами. Флот означал наличие прав на управление судном. – У него есть собственный корабль? Какой класс? Девушка смещено потупилась:
-Валерий Павлович, его «учетка» дает доступ только к внешнему слою. Я не решилась лезть глубже без разрешения… Одно могу сказать: на карте активны четыре специальности. Пилот-стажер, техник-мастер, бот-мастер и сержант десанта. Очень необычное сочетание!
-Действительно необычно… Ты умничка, Антонина! Если Афина будет благосклонна, я возьму тебя в свою новую фирму, и не на последнюю должность!..
Зона рекреации была оформлена своеобразно. В огромном холле был устроен сад, между растениями которого протянулись прозрачные шлейфы искусственных водоемов. Причем эти водяные жилы располагались на разных уровнях, и создавалось впечатление, что в этом дивном саду место птиц заняли подводные обитатели. Дизайнер, создавший это чудо, был наделен неслабой фантазией и креативным духом. Ылша поблуждал среди зеленых насаждений некоторое время, что, впрочем, не особо его впечатлило – сенсоры скафа предоставляли достаточно данных об используемых материалах и из-за этого часть очарования, безусловно, терялась.
Наверно со стороны он смотрелся дико: фигура из темного композита, весь облик которой дышал страстью к разрушению (один из эффектов заложенный проектировщиками) среди свежей зелени и ажурных беседок-гротов. Ничем другим нельзя объяснить замешательство вполне уверенного в себе человека средних лет, который целенаправленно кого-то разыскивал в этом помещении.
-Полагаю, вы лейтенант Мечев?
-Вы не ошиблись, – ответил парень, поборов желание кивнуть – со стороны все равно не видно, а сенсорную картинку точно собьешь! – А вы – Валерий Павлович? Консультант, обещанный девушкой с ресепшена. Впрочем, я вижу, что вы не рядовой сотрудник… Кстати, а почему у вас не носят бейджики?
-Политика директората, направленная на уменьшение «острых» ситуаций между персоналом и постояльцами. У постоянных клиентов есть закрепленные за ними менеджеры-кураторы, а с новыми гостями работают специально подготовленные люди… Сами понимаете, профессия у наших постояльцев довольно нервная и опасная, отчего и характер у некоторых из них прямо скажем не ангельский. А нейтрально-обезличенная форма обращения сбивает накал эмоций… ну или предполагается, что сбивает. Мужчина помолчал некоторое время, будто собираясь с мыслями:
-Что ж, вы не ошиблись, я действительно не рядовой сотрудник. Я занимаю должность управляющего. Разрешите представиться: Коротов Валерий Павлович.
-Ылша Мечев, – официально представил в свою очередь парень. – Отчего ко мне такое внимание?
-О, это следует из вашего статуса, как действующего офицера Флота. Подобные Вам люди у нас нечастые гости! Каждый офицер, вступивший в систему найма, вызывает пристальный интерес, прежде всего как профессионал своего дела!.. Итак, перейдем к обещанной консультации? Что бы вы хотели узнать, прежде всего?
Пока продолжался обмен «завязывающими» фразами Ылша и Валерий Павлович начали неспешно прогуливаться по дорожкам сада. Как бы странно не выглядела со стороны прогулка чела в ББС!
-Я в целом знаком с принципами работы Биржи и системой рейтинга, – стал неспешно объяснять парень. – Успешный контракт в плюс, трофеи в плюс, потери сил и средств – в минус… Ну и так далее. Но все это внешняя, формальная сторона. А мне хотелось бы узнать подноготную местных старожилов. То, о чем не принято говорить с посторонними. Например, наверняка есть некоторые признаки успешного отряда? Не явные, но понятные знающим людям. Управляющий с готовностью покивал:
-Действительно, знающим людям достаточно взглянуть на заявленную отрядом технику и с большой долей вероятности сказать, принесет ли данное соединение прибыль своему владельцу. Например, в первой десятке нет ни одного отряда, у которого корабль был бы старше пятидесяти лет и легче полутора мегатонн. Немаловажную роль играет и тип межзвездного корабля. Та же десятка предпочитает частично модернизированные гражданские транспортники – их переделывают, превращаю в нечто подобное вспомогательным крейсерам или рейдерам. Получается оптимальное соотношение экономичности в плане накладных расходов и полезного объема. Вы ведь в курсе, что заказчики часто не могут оплатить услуги отряда твердой валютой? Вот и получается, что из рейда возвращаются не с тугой мошной, а с полными трюмами… И у кого полезный объем больше, тот и выгоду имеет большую. Соответственно к следующему контракту сможет лучше подготовиться.
-А как же списанные военные суда поддержки? – удивленно спросил Ылша. – Эсминцы, корветы, десантные транспорты, наконец?! Я понимаю, что чем больше хабар, тем лучше, но и военный потенциал не может ни играть своей роли! Не могу себе представить каким образом неповоротливый «торгаш» сможет выполнить контракт, например, по штурмовке системы или наоборот, по обороне.
Валерий Павлович с улыбкой кивнул, параллельно отмечая специфичный сленг и слова паразиты офицера:
-Действительно, противостояние корвета и транспорта это нонсенс! Но не забывайте, господин лейтенант, что у наемников и фронтита своя специфика. В частности, редкая планетарная система имеет орбитальные крепости или УСО. По большей части миссии заключаются в охране конвоев или в наземной операции. А с этим «торгаш» вполне справляется, особенно если врезать в него пару сотен ангаров с малыми пустотниками. Эти платформы с операторами или без и несут основную боевую нагрузку в космосе. По большому счету столкновения выглядят так: встретился защищаемый конвой в поворотной точке с пиратом – опорный корабль отряда выпускает своих «птичек» и дожидается результата в отдалении. Пираты ведь тоже не на корветах ходят! У них те же транспортники! Победитель же тот, чьи платформы смогли прорваться к вражескому кораблю. Почему вы думаете, так важен тоннаж отрядного борта? Просто чем он больше, тем больше малой авиации он способен нести! Наемники ходят на полутора или двух мегатонниках с сильной системой жизнеобеспечения для достаточно большого экипажа. Пираты предпочитают суда поменьше – в пределах мегатонны, но зачастую сбиваются в стаи…
-Ясно, – вздохнул Ылша. Когда он анализировал доступную информацию по Бирже, этот момент потерялся в потоке разнородных данных. Парень просто не обратил внимания на тоннаж и класс судов! Для него было само собой разумеющимся, что боевые операции проводятся с помощью военного оборудования, а оказалось совсем не так. – Валерий Павлович, вы действительно отличный консультант! Предоставили именно ту инфу, которой мне не хватало… Собеседник парня довольно улыбнулся в ответ на заслуженную похвалу:
