-Неплохой план… – одобрила Наталья Ивановна и обратилась к инженеру «Пиночета», – Шварц, вы сможете обеспечить стабильность хода? Успех схемы Аллы в немалой степени будет зависеть от этого.
-Думаю мы с Графом справимся, тем более сейчас у нас избыточное количество технического персонала… Да, определенно скоростной режим мы поддерживать сможем, не смотря на болячки нашего старичка.
-Превосходно! Савелий, а что ты скажешь по плану Аллы? Комэск тяжело вздохнул:
-Трудно придется – скоординированные действия мы сможем вести только в непосредственной близости от «Пиночета». С возрастанием дистанции эффективность тактической сети будет крайне низка – пираты еще и активные помехи поставят – а у нас к тому же разнотипные аппараты в атакующей группе и на учения времени и ресурсов нет…
Вот тут Ылша до сих пор сидевший молча счел возможным влезть в обсуждение:
-Эту проблему можно решить. На «Драккаре» установлен командно-штабной модуль и многоканальная система телеметрии и управления… вот только программное обеспечение довольно старое и тактика с «пустотной» квалификацией нет – майор Нина Полякова больше по наземным операциям специализируется. Офицеры «Эридана» удивленно переглянулись:
-В ТТХ твоего корабля этот модуль не был указан, – капитан Коченова нахмурилась, так же как и большинство ее подчиненных. Парень победно улыбнулся:
-Там много чего еще не было указано, но в то же время было сказано, что «Драккар» допускает установку большого спектра сменных модулей. Понимаю, что вы посчитали за них кассеты с неуправляемыми реактивными снарядами, комплексы ПКО и постановщики активных помех. Но я в это понятие вкладываю совершенно другой смысл: как на внешние так и во внутренние слоты я могу установить все что угодно, вплоть до дополнительных движков или же принайтовать к плоскостям средних размеров пустотники – гравикомпенсаторы справятся с нагрузкой. Это и есть «многофункциональность» моего корабля. В презентационном ролике на это кстати намеки были. Когда мы швартовались в вашем главном трюме у многих возникли вопросы относительно мешанины технологического хлама у нас на «спине». Это и есть мои сменные модули – сейчас они не подключены и потому в ТТХ не указаны, – парень пожал плечами, – способ легализовать работоспособное флотское оборудование – оно у меня вроде как груз.
-Хм… – Наталья Ивановна задумчиво сложила ладони «домиком», уперев локти в подлокотники кресла. – Ясно… Савелий, что на это скажешь?
-Скажу, что нам с Аллой и лейтенантом Мечевым необходимо будет посидеть втроем и подумать над конфигурацией его шатла, раз уж есть такая возможность. На вскидку я могу лишь сказать, что ПО командного модуля может обновить Граф, а вместо офицера-тактика можно задействовать огневого оператора третьего экипажа. Рашид у нас давно балуется составлением тактических схем для ближнего боя.
-Тут вам думаю больше поможет мой первый пилот Артем Струев, – вновь заговорил Ылша. – Он проходил соответствующую подготовку в военном летном училище и имеет боевой опыт. Думаю профессионалы быстрее выработают жизнеспособную концепцию и тактику. Для меня будут достаточными протоколы и выводы их совещания в плане оптимизации конфигурации «Драккара». Тем более что Артем уже достаточно плотно познакомился с кораблем и представляет себе его возможности, – парень вопросительно посмотрел на сидящего рядом пилота. Тот с видом уверенного в себе спеца кивнул:
-Запросто. Список доступных модулей есть. Приближенная тактика боестолкновений ясна – есть над чем посушить голову со всем удовольствием. К тому же в ходе совещаний мы с комэском присмотримся друг к другу, прикинем сильные и слабые стороны друг друга… Уже сейчас могу сказать, что у «Драккара» превосходная защищенность, но ослабленная маневренность. В то же время его максимальный маршевый и форсажный ход превосходит возможности «кречетом» эскадрильи в полтора-два раза. Эридановцы коротко переглянулись:
-Понятно… – протянула Наталья Ивановна. – Вижу у тебя в отряде, лейтенант, намечается четкое распределение обязанностей. Неплохо, неплохо – многие новички-командиры стремятся быть везде первыми и тянут «одеяло» на себя, «отнимая» работу у подчиненных…
-Это не про меня, Наталья Ивановна, – усмехнулся Ылша. – Я почти ничто в плане боевого применения пустотников – только планирую учиться у моего первого пилота… Однако предлагаю продолжить совещание: у нас уже складываются эффективные рабочие группы. Надо бы определиться с регламентом контактов между ними – не дело каждый раз собираться полным составом.
-Резонно, лейтенант, – покивала капитан Коченова. – Агнар, зафиксируй состав групп и выдели помещения для их работы в командном секторе. А общее совещание мы будем проводить раз в неделю или перед взятием или сдачей найма. Думаю такой периодичности достаточно…
В течение следующих полутора часов люди обоих штабов распределились по рабочим группам, подтянули экспертов из отрядов для выработки решений по частным вопросам и практически запустили «нормальную работу штаба», как выразился полковник Арнольдс. Ылша в обсуждения практически не вмешивался, так же как и капитан Коченова, в этом кстати он взял пример с нее. Парень только внимательно слушал окружающий гул и присматривался к с удовольствием работающим спецам. В конференц-зале появилась та неповторимая атмосфера, которая возникает только в сплоченном, профессиональном и целеустремленном коллективе. В подобной ауре все вопросы и проблемы разрешаются будто сами собой, а их решения рождаются ниоткуда, и никогда нельзя с точностью сказать, кто именно предложил тот или иной выход. Подобное Ылша уже встречал в некоторых бригадах цехов деактивации на Новее, но никогда еще атмосфера взаимопонимания не была настолько «плотной»!
-Лейтенант, – к стоящему около стены парню подошел Шварц Грейтер, инженер «Пиночета». – Думаю и у вас и у меня здесь больше нет неотложных вопросов. Предлагаю вам экскурсию по моему хозяйству и за одно мы могли бы обсудить подключение генераторов вашего корабля к сети «старика».
Ылша посмотрел в глаза собеседнику и то что он там увидел ему очень понравилось. Не смотря на более чем солидный опыт, возраст и сложившуюся репутацию инженер «Пиночета» смотрел открыто и с любопытством. Любопытством не праздным: «что за удивительный уродец!», а заинтересованным. Чувствовалось, что Шварцу Грейтеру хочется пообщаться с интересным коллегой, который изготовил нетривиальное изделие.
-Не имею ничего против, – улыбнулся парень. – Здешние профи обойдутся и без моих полунаивных суждений… Меж тем ваше «хозяйство» для меня как неизведанная девственная планета для имперского скаута – все маняще-пленительно и захватывающе до замирания сердца! Я еще не видел вживую движки с тягой более мегатонны каждый! С удовольствием осмотрю все что вы мне сочтете нужным показать! Инженер Грейтер довольно кивнул:
