Навигационная панель тревожно мигнула, выдав свежую порцию сообщений:
-Время до отключения гравикомпенсатора - 58 сек.
-Время достижения оптимальной скорости вхождения в астероидное поле - 66 сек.
-Время до пересечения границы астероидного поля - 90 сек.
Ага, нормалек, есть временной запас на внеплановую коррекцию. Если понадобиться, конечно.
-Время до столкновения с КИП, отмеченного маркером 'враждебный' - 62сек.
-Чего? - быстрый взгляд на панель с визуализацией радара подтвердил вывод навигатора - пират заметно увеличил скорость. Ну надо же, догадался-таки перебросить всю доступную энергию на двигатели, 'гений'. Вот только зачем? И как он собирается потом сбрасывать скорость? Его же размажет по каменюкам! На всех малых пустотниках, изготовленных на верфях Российской Империи, стоят типовые гравикомпенсаторы 'Кольцо-М', а значит и у пирата тоже. В данный момент времени мой трудяжка показывает стопроцентную загруженность. И в чём тогда подвох? Непонятно...
Ладно, отодвинем этот вопрос пока в сторону. Гораздо важнее понять, что пират собирается делать, когда расстояние между нами сократиться до минимума. В самом деле, ну не на таран же он пойдет? Мне кажется или я действительно что-то упустил? ...Хэм, интересно, а какое штатное вооружение ближнего радиуса действия стоит на 'Шмеле'?
Чертыхаясь, я озаботил компьютер шатла поиском информации по тяжёлым КИП. Будь на моем месте профессионал, он бы наверняка в первую очередь сравнил ТТХ двух пустотников. А так, слов нет - молодцы вольники, додумались посадить дилетанта за штурвал.
По экрану поползли строчки, найденной вычислителем информации, среди которых сразу бросилось в глаза:
-Вооружение ближнего радиуса действия: установка 'Завеса-13' - 2 шт., место расположения на носу и на корме КИП. Предусмотрен вариант использования как составной элемент ПРО, так и в качестве автономного наступательного вооружения. Поражающий фактор - высокоскоростные короткоживущие наноструктурированные композитные кластеры. Боекомплект одного орудия 30 выстрелов (10 кассет по 3 выстрела в каждой). Время жизни поражающих элементов (ПЭ) -16 сек. Максимальны радиус разлёта ПЭ - 20 а.м. (астрометров).
Ёлкин хвост! Это же грёбанный 'шотган', а у меня защитное поле на нуле!
Корректировка приоритетов. Быстрый ввод изменённых параметров и мгновенный результат:
-Время до отключения гравикомпенсатора - 12 сек.
-Время до вывода пассивного защитного экрана на мощность 100% - 14/2 сек (общее время/время выхода на полную мощность).
Прим. Включение пассивного защитного экрана возможно лишь после снижения мощности на гравикомпенсаторной установке 'Кольцо-М' до уровня в 15% от максимального значения.
-Время достижения оптимальной скорости вхождения в астероидное поле - 20 сек.
-Время до пересечения границы астероидного поля - 44 сек
-Время до столкновения с КИП, помеченным маркером 'враждебный' - 16 сек.
-Время достижения КИП, помеченного маркером 'враждебный', прицельной дальности стрельбы установкой 'Завеса-13' - 4 сек.
Три... Два... Один... Лять!
Кротко рыкнула сирена и синтезированный голос корабельного компьютера прогундосил:
-Спасательный бот N01/07' атакован КИП помеченным маркером 'враждебный'. Корректировка курса невозможна.
Вот компьютер гад! Всю дорогу прикидывался немым, а сейчас его вдруг прорвало.
-Время подлета поражающих элементов - две секунды... одна...
-Промах!.. Выкуси!.. Хотя...
-Возгорание маневрового двигателя номер два! Пожар потушен. Максимальная мощность двигателя снижена на сорок процентов.
-Спасательный бот 'N01/07' атакован КИП помеченным маркером 'враждебный'. Корректировка курса невозможна.
-Тьма мне в печёнку, - затаив дыхание, я следил за тем как пират свечой взмыл вверх над плоскость эклиптики, в последний момент мстительно разрядив в спас-бот свой кормовой шотган. Теперь понятно, что тормозить он и не собирался, рассчитывая на феноменальную маневренность пустотного истребителя.
-Время подлета поражающих элементов - две секунды... одна...
Мое очко сжалось в тревожном предчувствии...
В очередной раз обиженно завыла сирена...
-Зафиксированы множественные нарушения целостности корпуса... Устранение повреждений невозможно - отключена система жизнеобеспечения...
-Возгорание маневрового двигателя номер один! Пожар потушен. Двигатель отключен.
-Возгорание маневрового двигателя номер два! Пожар потушен. Двигатель отключен.
-Повреждение внешнего корпуса энергетической магистрали маршевого двигателя. Зафиксировано падение мощности на сорок пять процентов.
-Корректировка скорости завершена. Произвожу снижение параметров гравикомпенсатора до номинальных значений...
-Увеличение напряженности защитного поля. Две секунды... Одна... Напряженность поля сто процентов.
За-ши-бись... А ведь по краю прошёлся. Мне даже на миг показалось, что сама Тёмная Леди стоит у меня за спиной. Ф-ух, ну теперь то можно спокойно выдохнуть и заняться привычным делом. А что? Чем отличается полет на полудохлом буксире по кладбищу списанной техники от нынешней ситуации? С точки зрения навигации - ни чем! А теперь, благодаря любезной помощи пиратов, и максимальная скорость сравнялась, хех...
И к слову, о преследователе на некоторое время можно было смело забыть - пока пират сбросит скорость и вернется на курс, я уже буду далеко в глубине каменного облака. До первых астероидов, обозначающих границу поля обломков, оставалось всего ничего. Самое время скорректировать планы и наметить ближайшие задачи.
Но первым делом, я отключил голосовое сопровождение текущих событий, не люблю когда зудят под ухом... И ябедничают, кстати, тоже! Мне ведь так и не удалось отследить, куда уходит полпроцента мощности штатного генератора, - значит можно смело предположить, что кое-кто, не будем показывать пальцем, втихаря стучит на сторону, сливая всю текущую информацию своим хозяевам. Впрочем, пусть его, не смертельно.
