MyBooks.club
Все категории

Николай Метельский - Юнглинг

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Николай Метельский - Юнглинг. Жанр: Космическая фантастика издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Юнглинг
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
12 сентябрь 2018
Количество просмотров:
280
Читать онлайн
Николай Метельский - Юнглинг

Николай Метельский - Юнглинг краткое содержание

Николай Метельский - Юнглинг - описание и краткое содержание, автор Николай Метельский, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club

Юнглинг читать онлайн бесплатно

Юнглинг - читать книгу онлайн бесплатно, автор Николай Метельский

  Ладно, пора начинать.

  - Лидер один, два и три, - это Синий лидер - через пять секунд ускорение.... Вперед. - А через минуту вновь пришлось выходить на связь. - Лидер-три, держи дистанцию. Ты слишком близко.

  - Принято.

  Выманивать Сэма решил на живца. Но так как он не только в пилотировании смыслит, делать это приходится через жопу. В данный момент первые три звена неслись к станции друг за другом на равном удалении, достаточном, чтобы впереди летящие успели войти в контакт с силами Сэма и некоторое время погоняться друг за другом. После чего резко дать деру назад, где их встретит следующее звено. Которое, в свою очередь, сделает то же самое, оттягивая их еще чуть-чуть назад. К третьему звену. Ну а после него, как вы поняли, Сэма и его истребители будет ждать первое. Вот таким вот колесом или мельницей, если хотите, мы и будем тащить их за собой. Просто, как два пальца об асфальт. В смысле, идея простая, а вот на реализацию мне потребовалась неделя тренировок. Учитывая, что в моей эскадрилье присутствуют юнлинги разных возрастных групп, вплоть до двенадцатилетних, тренировка выдалась непростая. И если у нас ничего не получится, комэском мне больше не быть. Вот останься я в Ордене... дождись Войны клонов.... А так, хрена.

  А вот, похоже, и защитнички. Ну, понеслась душа в рай.

  - Лидер-один, это Синий лидер - ускоряемся, - произнес я, когда мы сблизились с противником на семь астрономических единиц.

  На пяти АЕ один из истребителей противника сделал первый выстрел. И почти попал в Синего-три, чем явно показал, кто его пилот.

  - Синий-один, это Синий лидер - ты понял, кто твоя цель?

  - Поняла и приняла, Синий лидер, - услышал я ответ.

  Синий-один, она же Мако Руми, девочка-родианка двенадцати лет. Лучший пилот в моей команде. Сэму она уступает, но вот я с ней уже не справлюсь. К моменту своего тринадцатилетия я, пожалуй, догоню и обгоню ее, но на данный момент приходится признавать, что она лучше. Теперь вы представляете, что за монстр этот Сэм Аракан?

  На трех АЕ мы начали нести потери - Синий-три все же не выдержал обстрела и был сбит. Вообще, скажу по секрету, мне не нравится этот Дельта-7. Отличная скорость, еще лучше маневренность... и все. Ни защиты, ни нормального вооружения, ни гипердвигателя, если уж на то пошло. Если б не джедайское мясо в его кабине, это был бы отстойный истребитель, потому что обычные пилоты не могут использовать "на все сто" его скорость и маневренность. А так как мы, юнлинги, не сильно от этих пилотов отличаемся, нет ничего удивительного, что потери в подобных играх у нас колоссальные.

  Перед тем, как войти в клинч, мы так и не смогли подбить ни одного истребителя противника. Даже Мако.

  - Это Синий-четыре. У меня на хвосте двое, захожу в петлю Пака.

  - Вижу тебя, Синий-четыре. На выходе сразу дуй в надир. Попробую помочь.

  - А-а-а, исчадия ада! Да помо... - Синий-два подбит. Жаль.

  - Ха! Есть! Я достал его!

  - Синий лидер, это Синий-один. Я не справляюсь с Араканом.... Хаттова з-з-з.... Их уже трое, Синий лидер. Надо уходить.

  Да, пожалуй, уже можно.

  - Это Синий лидер, - начал я на общей волне, - отступаем. Повторяю - отступаем.

  И уже уходя по широкой петле назад, ко второму звену, шмальнул в то место, где, как мне показалось, должен оказаться истребитель противника. Вроде, в кого-то попал, но взрыва не было. Да и на радаре отметок не уменьшилось. А, нет. Уменьшилось. Сбил-таки противника.

  Второму звену будет попроще - и истребителей у Сэма чуть меньше, и станция чуть дальше.

  Вот тут я и понял, что такое план на бумаге, а что в реальности. Относительно, конечно, все-таки мы в симуляторе. Дело в том, что нашему противнику никто не объяснил, что при смене звеньев им надо переключаться на новое. Из-за чего, сделав маневр ухода и пройдя на встречных курсах со вторым звеном, Сэм и его ребята так и остались висеть у нас на хвосте.

  - Дакари, хатт подери! - заговорила моя рация.

  - Молчать, - прорычал я. - Синий лидер первому звену - продолжаем уходить по плану. По моей команде вновь принимаем бой.

  - Дакари...

  - Молчать, я сказал! Выполнять. - И переключившись на другую волну, продолжил: - Лидер-три, это Синий лидер - притормозите еще немного. Мы сами подведем их к вам.

  - Понял вас, Синий лидер, - ответили мне.

  - Лидер-пять - ускорьтесь в два раза. Не обращайте ни на что внимание, идите к цели. Будете проходить мимо нас - ускоряйтесь на полную.

  - Принято, Синий лидер.

  Ну все, теперь главное не сдохнуть и успеть отдать команду третьему звену. Сейчас у нас выдался небольшой паритет в силах - два звена на два. Но этот гадский Сэм портит всю малину.

  - Лидер-четыре, это Синий лидер - идёте с пятым звеном. Когда будете проходить мимо нас, атакуйте противника.

  - Принято, Синий лидер.

  Следующие минут десять все висело на волоске. Мы, хоть и вышли из зоны поражения станции, все же были слишком близко от нее. И проблема тут была не в истребителях, а в наших бомберах. Чем ближе они подходили нам, тем страшнее было. Оставалось надеяться, что силы Сэма увязли в наших и не смогут отреагировать на пятое звено вовремя. А когда Лидер-пять поравнялся с нами, хотя это и не совсем верное выражение для трехмерного космоса, я неожиданно понял, что слишком накрутил себя - от двух звеньев Сэма к тому времени осталось лишь пять машин. Из шестнадцати. И даже обрати они внимание на бомбардировщики, сделать уже ничего не смогли бы. А в момент атаки на станцию защитников у нее уже не было.

  Выбравшись из капсулы симулятора, сразу направился к наставнику, вокруг которого уже собралась небольшая толпа сбитых ранее.

  - Ну как? - спросил я его.

  - Шестьдесят три процента.

  Сколько!?

  - Кхм-кхм, - прочистил я горло. - Как-то маловато.

  Повторюсь - бомберы вышли на станцию, когда у нее не было уже ни одного защитника. Я даже и не знаю, что может быть идеальней. И тут мне говорят, что у нас всего шестьдесят три процента попаданий торпедами!

  - Если бы бомбардировщики были так опасны, - ответил наставник, - галактикой правили бы корабли-носители, а не тяжелые крейсера. При подходе к станции треть кораблей была уничтожена зенитной артиллерией. Ну и ПРО сбила часть уже выпущенных торпед.

  "Смысл в его словах, конечно, есть", - думал я, задумчиво оглядывая ровные ряды капсул симуляции, - "но все равно обидно".

  - Шестьдесят три процента... - пробормотал я. - Получается, шанс на выигрыш в этой миссии у нас был еще меньше.

  Но, несмотря на небольшой гомон вокруг, наставник меня услышал.

  - Это была не миссия, юнлинг. Это была отработка. Отработка по защите станции, если ты не забыл. У вас вообще практически не было шансов.


Николай Метельский читать все книги автора по порядку

Николай Метельский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Юнглинг отзывы

Отзывы читателей о книге Юнглинг, автор: Николай Метельский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.