Девушки, когда ходят по тайге, предпочитают брючный стиль, да вот многие из них оказались не слишком опытными, потому что ещё студентки - взяли с собой юбки. И что прикажете делать? Хорошо, что Мусенька у меня умеет не только крестиком вышивать, но и на швейной машинке.
За швейной машинкой слетал в Якутск Василий Иванович - начальник нашей партии. Он же раздобыл там несколько штук какой-то залежавшейся палаточной ткани - не понравились людям палатки из неё, потому что брезентовые лучше держат воду. Ещё он раздобыл ниток - тоже никому не нужных, потому что жёлтого цвета. Но прочных.
А уж фасонов всякого рода штанов моя радость знает бесчисленное множество. Тут вам и техасские, которые удобно заправлять в сапоги. И клёш от бедра, которые на эти самые сапоги легко напускаются. Или, бананы - в них ладно ходить с башмаками. На лямках, на длинной мягкой талии, под ремень... я не особо разбираюсь в фасонах, но девушкам в них оказалось комфортно.
Старенький "Зингер", конечно, не даёт двойной строчки, но никто не запрещает пройти шов два раза. И ещё меня попросили в самых ответственных местах укрепить эти сооружения заклёпками. Хольнитенов в тех краях не нашлось - поставил обычные алюминиевые с подкладыванием шайбочки - девушки, всё-таки геологи, поэтому часто кладут в карманы разные камни, отчего те норовят оторваться.
Крепкая палаточная ткань пошла и на курточки, и на жилетки - не одна Мусенька умеет на швейной машинке. Мне пришлось строить выкройки по её эскизам - чай, знаю, как размечать и резать листовой материал по объектам сложной формы. То есть во время экспедиции наши студентки перешли на джинсовую форму одежды, потому что одна из самых стойких красок в это время - кубовая. То есть радикально синяя. Именно ей и была окрашена та самая палаточная ткань.
Теперь вся бригада фигурировала на фотографии одетая, хоть и каждая по-своему, но в едином ключе. Жаль, что изображение было чёрно-белое - невозможно толком разглядеть какого цвета медали "За трудовое отличие" у девчат на жилетках и курточках. И ведь как смотрятся! Я про студенток.
Сам же начальник нашей партии в кадре не фигурировал. Геологической партии. Начальник коммунистической стоял среди героинь и выглядел одухотворённо.
Глава 60. Про дирижабли и реактивную авиацию
Были и плохие новости. Немцы нанесли удар там, где не ждали - они скрытно скопили большие силы и начали стремительное наступление на Югославию и Румынию. Почему я знаю про неожиданность? Очень уж взвинченным был тон телеграммы, которой меня направляли в Воронеж. Там прямо так и было написано - реактивные самолёты нужны нашей военной авиации срочно.
Я и сам знаю, что срочно потому, что в это же самое время уже идут испытания истребителя-перехватчика БИ-1 с жидкостно-реактивным двигателем. Тем самым, где для окисления керосина используется азотная кислота. Насколько я помню - этот аппарат затянуло в пикирование, когда он слишком сильно разогнался - этот эффект пока нашими авиаторами не изучен, потому что с ним никто ни разу не встречался.
Ну да до таких скоростей ещё добраться нужно с нашими-то еле живыми турбореактивными двигателями. А пока мы с Мусенькой сели на поезд и поехали в Воронеж через Москву. Наш с нею семейный самолёт, тот, что я сделал, ещё работая в аэроклубе, больше года никто в воздух не поднимал, а у меня за домашними делами не дошли руки осмотреть машину и привести её в порядок - каркас-то у неё деревянный - мог и подгнить.
До столицы добрались без происшествий и ни капельки не удивились, когда на вокзале нас встретил Василий Сталин.
- Девочек провожаю - посажу их в поезд на Молотов, а вы никуда не уходите. Есть разговор.
- Да полно тебе, мы и сами хотели бы посмотреть на наших героинь - обрадовалась Мусенька.
Перешли с вокзала на вокзал и успели обменяться словечком-другим с восходящими звёздами советской геологической науки. Это надо было видеть, какими завидущими глазами смотрели на нас окружающие - какие-то заштатные майоры, а уже знакомы с самими алмазницами! На Васю, одетого в штатское, вообще внимания не обращали. Он ведь не просто так, а носит аккуратную мужицкую бородку - ему не хочется быть узнанным.
Словом, поезд ушёл, а мы остались.
- Проблема у меня, - не стал тянуть резину "внучок". - Отец не даёт ни Ан-224-х, ни даже "Крыльев танка", а мне нужно перебрасывать к нам в Васюки" кучу техники. Тракторы, автомобили, рудничное оборудование.
- Не части, Васятка, - остановила его моя заботливая. - Что за такие за Васюки?
- Вы улетели, и остался я один лётчик на всю экспедицию. Мой позывной и написали на всех самолётах.
- Про позывной мы знаем, - кивнул я. - Вась на свете много, а идентификатор должен быть уникальным, поэтому в полку у Бюхель тебе и присвоили наименование "Васюк", что и "Вася" и "Васёк" оказались заняты.
- И "Василь" и даже "Василёк", - согласился начальник нашей партии. - Пришлось соглашаться на "Васюк", потому что "Васяк" как-то неправильно звучало. Так вот, прилетает к нам в лагерь местное Якутское начальство, выходит на лётное поле, осматривается и говорит:
- Надо же - одни сплошные Васюки! - это потому что написано на всех стоящих по краю поля самолётах. А слово первого председателя комитета партии, это, считай, закон. С тех пор во всех документах только такое название и фигурирует. Словно из "Двенадцати стульев". Только на название наплевать, вы мне скажите, как я до моих Васюков теперь технику довезу? Зимой по льду? Или железную дорогу строить прикажете? Или... ну, папа сказал, что вы подскажете.
- Дирижаблем, - ответил я.
- А где его взять?
- Строили перед войной. Значит, где-то должны лежать.
- Не тупи, Субботин, - фыркнула Мусенька. - Подними глаза! В небе над Москвой целые поля зенитных заграждений из твоих любимых дирижаблей. Значит, их где-то всё ещё делают. Так что, внучок, разберись и воспользуйся.
- Это же просто аэростаты! - воскликнул Вася.
- Это - да, аэростаты. Но делают их там же, где делали дирижабли. Посмотри - даже форма продолговатая, причем - с хвостовыми стабилизаторами - то есть, одни и те же люди их строили, исходя из одних и тех же соображений. Ну, и эти аэростаты, и настоящие дирижабли.
- То есть, ты виделся с отцом, - перевела стрелки разговора моя несравненная.
- Да, поговорили. Он меня похвалил и наказал продолжать в том же духе. А вы нынче куда?
- Сначала съедим по мороженому, потом в парке покатаемся на каруселях, а вечером сядем на поезд и укатим в Воронеж.
- Э! - только и ответил Василий Иванович. - Не хотите говорить - не надо. Но, вообще-то у меня тут машина - подкину, куда хотите.
- Мы, русские, дома ездим в комфортабельном метро, - отрезал я на автомате.
