и других. Ошейники на них сказали нам обо всем. Поселок работорговцев — вот его предназначение. Только размах его явно свидетельствовал о том, что власти целиком их поддерживают.
— Когда станем великим кланом, сотрем эту страну с лица Земли, — процедила сквозь зубы Айвинэль. — Точнее, работорговцев, пиратов и императора с их прихвостнями.
Я почувствовал ее ярость и сам передал ей часть своей, так как был полностью согласен с ней. Затем нам одновременно пришла в голову одна и та же мысль: похитить дирижабль и на нем улететь. Но из дальнейшего разговора стало понятно, что управлять им не умеем ни она, ни я. Отошли на безопасное расстояние, чтобы нас не обнаружили их патрули, которые мы заметили, и стали обсуждать наши дальнейшие действия. Вопрос стоял так: угнать дирижабль или пройти на самый север и угнать лодку, чтобы на ней добраться до Сахалина. Не рыбацкую лодку, а военный катер, работающий на специальном магическом двигателе — своего рода водный магомобиль. В первом случае плюс был в том, что мы очень быстро доберемся домой, зато большая проблема с угоном. Мы склонялись к тому, что незаметно проберемся на борт, и там я просто внушу капитану, куда лететь, но эльварка неожиданно предложила:
— А может быть, там, среди рабов, есть бывшие капитаны или просто летуны? Помочь им сбежать, и они с удовольствием довезут нас до берегов России.
Еще пообсуждали и пришли к выводу, что если не получится найти людей, умеющих летать на дирижабле, то пойдем на север и попытаем счастья с катером. На разведку отправился я один. Как ни странно, но патрулировалась территория очень хорошо, чего я не ожидал от них. Но пробраться все же оказалось достаточно легко, тем более что освещение было так себе — только чтобы не спотыкаться, а ментальных магов не было и в помине. Моей целью было крайнее здание, возле которого постоянно стояла охрана, да и выглядело оно хуже всех. Вот и пригодился мой костюмчик новогодний. Было сейчас около трех часов ночи, так что охранники уже порядком утомились и стали менее внимательными. По крайней мере, я на это надеялся. Сам я передвигался как можно тише, превратившись в слух.
— Кэп, что будем делать?
Это слова я едва услышал через стенку, и сказаны они были по-русски. Хорошо, что та была тонкая. А, нет — это кто-то из узников сумел проковырять отверстие в самом низу. Я прислушался.
— Когда станут заводить на дирижабль, нападем на них, и будь что будет. Хоть парочку, но утащим на тот свет.
Решительность этих людей мне очень понравилась. Они не сломались — уверен, что и до этого момента пытались найти выход, а сейчас поняли, что сбежать не удастся, поэтому решили действовать так. Я прекрасно помню, как работорговцы поступали с рабами, как их перевозили и переводили. Наклонившись к дырке, я тихо спросил:
— Вы русские? Команда дирижабля?
Установилась тишина, словно до этого никто не разговаривал. Я так понимаю, что мне не поверили. Вошел в состояние кил’са, нашел сознание одного человека, и совсем немного добавил ему веры незнакомцу, убрав подозрительность.
— Ты кто? — послышался вопрос того, кто откликнулся на слово «кэп».
— Бежал из плена, могу помочь освободиться вам.
— Нас завра погрузят на дирижабль и повезут на продажу.
— Если помогу вам, дирижабль сможем угнать?
— Да, — твердо ответил он. — Но ты делай все очень тихо, а то здесь хватает всяких разных.
Я настроился на свою жену, передавая ей желание идти сюда. Попасть внутрь можно было либо через дверь, которая сейчас была закрытой и охранялась, либо через небольшое окно на высоте метров трех. Вентиляция, наверное.
Появилась эльфийка, и я ей рассказал о задумке и о том, что действовать надо быстро. Три метра — это не высота, поэтому я легко добрался до окошка, а вот пролез с трудом — неудобно было, тем более что проделать все необходимо было в полной тишине. Спускался я по веревке, которую перекинул через окно и которую с той стороны держала девушка. Точно определив русских, я подошел к ним. Рабские ошейники у них не шли ни в какое сравнение с эльварским изделием — даже толщина линий была приличная, так что заметить их мог любой маг. Поэтому снял их легко. После первого снятого почувствовал сильное удивление, но кэп так и не проронил ни одного слова. Всего их оказалось шесть человек: капитан и пять членов его экипажа.
Путь обратно занял не много времени, и вся трудность состояла в том, чтобы провести их между рабами. Приходилось каждому шептать на ухо, куда ставить ногу, иначе наступили бы на людей. Когда мы все выбрались, я спросил:
— Какой дирижабль лучше взять?
— Третий справа. Нас на нем привезли, и я знаю его, видел конструкцию — знакома она мне.
Я перешел в состояние измененного сознания, и тут же начал просчитывать варианты, как незаметно пробраться на него. Сказав «слушаем меня», направился по намеченному пути. Четырежды мы замирали, ложась на землю, но нас никто не заметил. Вход в дирижабль был закрыт, и капитан посоветовал легонько постучать, чтобы подошел дежурный, и потом его скрутить. Но я в ментальном плане увидел его, поэтому просто заставил прийти и открыть двери, предварительно предупредив своих, что спешить не стоит и надо все проделывать так же тихо.
Кэп, в самом деле, показал себя грамотным и знающим капитаном дирижабля. Он приказал произвести всю необходимую подготовку, не выдавая себя, зато когда начали выводить магодвигатели на рабочую мощность, его подчиненные носились, как угорелые. По его приказу я промчался по земле, просто перерубая швартовочные канаты, и заскочил на борт уже начавшего подъем дирижабля.
Конечно, нас заметили, хотя и не сразу, а когда мы поднялись метров на пятьдесят. И тут капитан развернулся бортом к оставшимся двум дирижаблям и открыл огонь. Защита у обоих была деактивирована, чтобы не расходовать заряды накопителей, а его подчиненные знали толк в орудиях. Все выстрелы приходились в двигатели или рядом с ними. Повредив их, мы поднялись и направились на запад. Пара магов пыталась нас остановить, но активированная защита не позволила двум огненным шарам долететь до цели. Я спросил его, почему не стреляли по оболочке, где находится газ. Оказывается, эта часть усиливается заклинаниями, и пробить ее не так-то просто. Другое дело — область двигателя, где из-за большого числа необходимых магических плетений будут происходить нарушения в его работе. Поэтому они защищаются специальными магическими щитами, которые во время стоянок отключают.
До
