В-третьих, оставались у меня ещё деньги, полученные от Миронова и переведённые мною с его же помощью на три депозитных счета на предъявителя, то есть, для получения с них денег наличными или перевести их на банковскую карту мне снова требовался паспорт. А вот заплатить за что-нибудь я мог и с помощью интернета. Там с меня потребовали бы кроме секретного кода указать имя и номер электронной почты или номер телефона. В общем, известная всем процедура. Один из счетов был открыт во Франции, в его крупнейшем национальном банке.
Но, был там один подводный камень, о котором Миронов (редиска, нехороший человек), меня не предупредил. Там с меня могли потребовать справку, что эти деньги не ворованные, не полученные в качестве взятки. Это, если я им предъявлю российский паспорт. Насчёт россиян у них есть специальное распоряжение, чтобы они доказывали чистоту вложенных денег. А в силу моей молодости, я мог получить эти деньги только как наследство. Значит, я должен был иметь соответствующие бумаги. Однако, получить нужные бумаги, заверить их нотариально, с записью в нужные книги, всё это можно устроить, потратив на это определённую сумму денег, естественно. Но опять же, нужен надёжный паспорт и время. Или нужно будет получить гражданство какой-нибудь уважаемой в этом мире страны, той же Франции, например. Тогда мне эти деньги выдадут в любом виде без заминок, по первому требованию. Значит, получение этих денег тоже откладывается.
У меня остались ещё два депозита в наших российских банках. Один счёт был валютный, другой – рублёвый. На обоих было по полумиллиону евро. Для перевода хотя бы части рублей на банковскую карту нужен был паспорт.
Итог всех этих размышлений был один – нужен настоящий, чистый паспорт. Немало времени я провёл в бесплодных раздумьях, где и главное, как я могу раздобыть настоящий паспорт. Среди вариантов, которые я рассматривал, было и ограбление паспортного отдела полиции, и даже женитьба, причём предпочтительнее на иностранке.
Не раз замечал, что когда ты ставишь перед собой реально достижимую, чёткую и конкретную цель, то судьба всегда предоставляет тебе шанс её достигнуть.
Третьего января была среда и я решил не ожидать окончания новогодних каникул и после обеда позвонил на ресепшен и попросил заказать мне билет на скорый поезд Москва – Владивосток. Вскоре мне позвонила дежурная и сообщила, что билет мне заказан, и выкупить его я смогу прямо на Ярославском вокзале, по паспорту, в любой кассе. Сообщила номер поезда и время отправления – через полчаса после полуночи.
Я ещё раз позвонил дежурной на ресепшен и попросил в десять часов вечера вызвать такси. Оставшееся время пролетело быстро. Вскоре мне в номер позвонили и сказали, что такси меня ждёт.
На вокзал приехал заблаговременно, выкупил свой билет, второе купе, верхняя полка слева от входа, вагон номер 5. На вокзале, я зашёл в кабинку туалета и вернул себе свой внешний вид, добавив только себе года три-четыре. Документы снова исправил. Имя и фамилию менять не стал, исправил только фотографию и все даты, связанные с изменением возраста.
Поезд подали к платформе ровно в полночь. Первые два вагона были новые, СВ, остальные были старые, что плацкартные, что купейные. Народу на посадке было довольно много. Конечно, далеко не все ехали во Владивосток. Тем не менее, я отошёл к краю платформы, чтобы держать в поле своего зрения весь состав и, сформировав метку и магему копирования, очень быстро стал метку копировать и рассылать всем пассажирам моего поезда. Я решил, что этот поезд у меня будет поездом здоровья, ни один из его пассажиров не сойдёт с него, не будучи абсолютно здоровым. А для этого необходимо было сначала наделить каждого пассажира моей меткой. За минуту до отправления, я зашёл в вагон, предъявив паспорт и билет. Из всех вещей у меня была небольшая кожаная сумка на ремне через плечо и большая спортивная сумка, чтобы не выделяться среди других пассажиров.
Пока я устраивался в купе, поезд тронулся. Минут через пять появилась проводница и собрала билеты. Спросила, будет ли кто пить чай. У нас отказались все. Среди моих попутчиков, была пожилая семейная пара пенсионеров, один мужчина в возрасте около 40-45 лет и я. Маршрут движения поезда висел на стенке, рядом с бойлером, я его срисовал, проходя мимо, и теперь знал, что первая остановка будет через три с половиной часа в Ростове.
В час ночи я лежал на своей верхней полке и сканировал весь поезд, начиная с кабины машиниста и кончая последним вагоном. На каждый вагон я прикрепил один магический диагност, который составлял на всех пассажиров досье, то есть медицинскую карту со своим заключением и рекомендациями.
Такое одновременное массовое обследование я проводил впервые, поэтому сразу увидел возможности ускорить этот процесс, введя небольшие изменения в управляющую структуру диагноста. Не вдаваясь в подробности, которые всё равно, никто кроме меня оценить по достоинству не сможет, я через полчаса имел полную картину состояния здоровья всех пассажиров поезда. Разбил их всех на три категории. В первую категорию включил всего 10 человек, которые нуждались в срочном лечении, во вторую категорию попало около сотни пожилых людей, которыми нужно было заняться во вторую очередь. Все остальные в срочной медицинской помощи не нуждались, и ими можно было заняться в последнюю очередь.
В соответствии с этим разделил своё сознание на три потока и занялся целительством.
В первый десяток, который я выделил, как нуждающихся в срочном исцелении, попали семь пожилых людей, для каждого из которых нужно было составлять специальный лечебный конструкт, учитывающий их индивидуальные особенности. Туда же я включил ещё трёх человек. Один из них имел очень низкий уровень слуха, второй почти не видел и третий был инвалидом детства.
Вот ими я и занялся в первую очередь. Одновременно, второй поток моего сознания исцелял людей, имеющих хронические заболевания – гастриты, язвы, диабеты, гипертоники и прочие. Третья категория пассажиров вполне могла обойтись оздоровительным лечебным комплексом номер один, особенно заряженным магической энергией 6-й категории. Поставил дело на поток. Создав ОЗЛК-1, подключил магему копирования и каждому из последней группы внедрял в ауру копию заряженного комплекса. Да, ещё и перевёл этот поток сознания на ускоренный режим работы, ускорив его раз в десять.
Между делом обнаружил несколько человек, без моей метки, очевидно заскочившими в поезд в самый последний момент. В общей сложности народу в поезде было больше полутысячи человек.
Примерно через пару часов процесс лечения был закончен. Как обычно, результаты воздействия ОЗЛК-1 человек начнёт ощущать примерно через пару недель. А вот первые две категории пассажиров должны уже через полчаса почувствовать изменения в своём самочувствии и могут поднять шум. Достаточно вспомнить, как отреагировал на исцеление московский детский дом для инвалидов.
Я зевнул от души, едва не вывихнув себе челюсть, и решил немного вздремнуть. Между прочим, мой магический сканер в поезде будет работать круглосуточно и без перерыва, мониторя любые изменения в личном составе поезда и ставя меня в известность об этих изменениях. Небольшая часть моего сознания будет всем новым пассажирам поправлять здоровье, используя, в зависимости от того, в какую категорию их определит диагност то или иное целительское воздействие.
Через десять минут я уже спал и проснулся только в 7 утра, когда мы стояли уже в Костроме. Выглянув в окно, я увидел освещённый перрон вокзала. Было ещё темно, и тихо падал снег. Сделал первые замеры координат, ориентируясь на вокзал. Используя свой смартфон, определил земные координаты своего местоположения, и все данные занёс в специальный подраздел своей базы данных. Когда у меня накопится достаточно большой набор точек привязки, буду разрабатывать алгоритм вычисления координат выхода из портала, по земным координатам. А пока будем набирать статистику.
Кроме всего прочего, я хотел иметь возможность мгновенного перемещения в любой регион России, желательно в областной центр или столицу автономии.
