владеем мыслеречью, так что я вам просто передал пожелание проснувшегося. И ещё Туна, скажите вашим помощникам из предгорного поселения, чтобы они разгрузили платформы. Ведь нам необходимо посетить ещё не одну пещеру со спящими.
Я бы мог попросить Демида Ярославича или Кулибина дать команду дроидам на разгрузку, но мне хотелось, чтобы местные жители также поучаствовали в общем деле. Стоять в почётном карауле любой разумный сможет.
Когда мы вернулись со спящими из второй пещеры, разумные из первой уже проснулись, и обстоятельно общались с жителями из предгорного поселения. Едва наш караван приблизился к месту, где находилась Туна, как все разговоры сразу прекратились и началась разгрузка спящих. Никто из них пока не проснулся, хоть мы с Демидом Ярославичем плотно перекрыли поступление природного газа во вторую пещеру. Скорее всего, слишком мало времени ещё прошло.
За прошедшие семь с небольшим часов, мы освободили из природного стазиса около двух или трёх сотен разумных, а может даже и больше. Нам некогда было их считать, ведь пришлось посетить полтора десятка пещер. Да и кроме того, когда мы привезли спящих разумных из третьей пещеры, часть проснувшихся из первого потока, Норт на автобусе увёз в предгорное поселение.
Так что, пока одни разумные появлялись из пещер на предгорном плато, других увозили на автобусе. Лишь Гланис и ещё пятеро разумных, которых мы привезли из первой пещеры, никуда не поехали. Они вместе с моими инженерами, отошли подальше в сторонку ото всех, и о чём-то обстоятельно беседовали. Скорее всего, говорили они о порталах.
После нашего возвращения из пятнадцатой пещеры, я решил сделать перерыв. Нам нужно было покушать. Демид Ярославич сразу занялся подготовкой к трапезе, а я присел на небольшой камень и налил себе взвару из термоса. Едва я сделал один глоток, как ко мне подошла Тари.
— Странник, Мира благодарит за помощь. Теперь ей известно, как остановить поступление природного газа в пещеры со спящими разумными. Она сказала, что остальные пещеры посещать не нужно. Там находятся те, кому ещё рано просыпаться в её мире.
— Тари, передай Мире, что я понял её слова, насчёт тех спящих разумных, которым рано ещё просыпаться.
— Если больше никого не надо вывозить из пещер, то чем ты планируешь заняться Странник?
— Сейчас мы передохнём немного и пойдём кушать, красавица. А затем уже можно будет отправляться в предгорное поселение. Ведь там нас ждут Ксюша и Ратка. Я переживаю, как они там без нас.
— Мира сказала, что «с ними всё в полном порядке. Они уже два раза сходили покушать, в тот дом, где гости поселения остановились. После чего, все вернулись на старую площадку за домом, где продолжили заниматься мыслеречью».
Я еще что-то хотел спросить у красавицы Тари, но в этот момент, Демид Ярославич позвал всех кушать.
Сразу после трапезы, мы на внедорожнике поехали в предгорное поселение. А все местные жители остались ждать возвращения автобуса. Думаю, что ему предстоит сделать ещё не один рейс по маршруту «Предгорное плато — Предгорное поселение»…
Пространство иной Вселенной. Неизвестная звёздная система. Предгорное поселение на Мире…
В обратную дорогу нам пришлось отправляться втроём. Со мной на внедорожнике поехали Демид Ярославич и красавица Тари, а три наших инженера, вместе с проснувшимися создателями порталов, после длительного общения направились на борт «Деи». Скорее всего, Иван Кулибин с Дарэлом Личем и Ярвисом, решили не только провести экскурсию местным к установленному на корабле среднему порталу, но и внести какие-то улучшения в его работу. Перед нашим отъездом брат сказал мне, что, как только Ванечка с Дарэлом и местные создатели закончат работы с нашим порталом, он всех доставит на площадку, что находится недалеко от врат древнего города.
Едва мой внедорожник выехал с предгорного участка пути на старою дорогу, ведущую к предгорному поселению, как я решил испытать «Патриот» на скорость. Ведь мы так и не провели запланированные скоростные испытания, сразу после переделки моего автомобиля Кулибиным. Как я понял из технически запутанных разъяснений Ивана, он умудрился установить на моём внедорожнике три независимые системы для передвижения. Первая система была установлена изначально на автозаводе, она включала в себя двигатель внутреннего сгорания, коробку передач и всё необходимое для движения автомобиля. Вторую систему мне установили ещё на Земле, она запускала бесшумное движение моего внедорожника на гравитонах. А третья система, создавала перед защитным полем автомобиля, что-то вроде разряжённого пространства, при котором весь встречный воздушный поток огибал мой «Патриот» со всех сторон, вдоль кромки защитного поля. Но это ещё не всё, часть воздушного потока непонятным образом засасывалась в новую систему, после чего, под изменяемым давлением переправлялась в сопла, расположенные внутри заднего бампера.
Запустив систему гравитационного привода «Патриота», я тут же увидел на установленном справа дополнительном экране сообщения от малого искина, о том, что активировано защитное силовое поле и гравитоны, а также подключены все ячейки энергонакопителей. Плавно нажав на педаль газа, я вначале почувствовал как меня медленно вдавливает в водительское кресло, затем, это ощущение резко исчезло. На грани слышимости я уловил лёгкий свистящий звук, говорящий о том, воздушный поток из двух сопел позади внедорожника продолжает с ускорением разгонять мой автомобиль.
Помимо еле заметного свиста от воздушных турбин и сопел, ещё можно было услышать шум ветра при быстрой езде с открытыми окнами. Но этого я не стал делать, так как при открытых окнах увеличивалась нагрузка на систему климатического контроля внутри автомобиля. Демид Ярославич не обращая никакого внимания на постоянно увеличивающуюся скорость «Патриота», даже умудрился задремать на переднем сидении, а Тари прикрыв глаза вальяжно разлеглась на заднем и наблюдала за красотами внешнего пейзажа.
Стрелка спидометра уже давно перебралась за отметку в «двести километров в час», но я чувствовал, как увеличивается скорость внедорожника. Если бы мне кто-то на Земле сказал, что «Патриот» сможет развить такую громадную скорость, я бы сам такому рассказчику не поверил. Но факт остаётся фактом, после переделки Иваном Кулибиным, мой внедорожник способен развить и намного большую скорость.
Когда до предгорного поселения оставалось четыре с половиной километра, я постепенно начал снижать скорость. Едва скорость опустилась до отметки «восемьдесят километров в час», я увидел движущийся нам навстречу местный автобус, спешащий к предгорному плато за новыми пассажирами. Несмотря на скорость, я успел увидеть довольное лицо инженера Норта. Похоже, за несколько поездок по маршруту «Предгорное плато — Предгорное поселение», Норт уже успел окончательно освоиться с системой управления местного автобуса.
Подъезжая к поселению, я
