— Йорик предложил эту идею не просто так. — Вдруг усмехнулся Асад. — У нас есть шахтёрский корабль, а половина куба «восьмёрки» в его трюме снимет любые проблемы с документами. Хотел отогнать Дарану, но раз такое дело — забирай.
— Зарегистрируетесь как свободный добытчик. Вас и проверять толком не будут, «Т-восемь» на аукционе не купишь. У шейхов тоже не у всех нейросети, говорят что они сбоят возле аномалий, а ещё. — Многозначительно добавил Йорик подняв палец. — Как правило, у каждого более-менее удачливого шейха недоразвитый дар. Наверное благодаря ему они и выживают. Так что если от вас иногда будут исходить подозрительные пси всплески — никто не всполошится.
— Хм. Это неплохая идея.
— Осталось подобрать подходящий антураж.
— В смысле?
— Вы ведь понимаете что никто в здравом уме не полезет в аномальную зону? Мозги у этих парней слегка набекрень. Уж не знаю, то-ли от рождения, то-ли от постоянных походов по искажениям, но ведут они себя несколько эксцентрично. Шейхи живут не долго, когда умрут не знают, ведь иногда искажения убивают уже вдогонку, через несколько дней или декад. Денег у них немерено, а тратить нужно быстро. В последнее время выработались своего рода обычаи. Слуги, гаремы, наркотики. Причём живут шейхи прямо в своих шахтёрских кораблях, переоборудуют часть трюма под фешенебельные апартаменты.
— А как же грузы?
— «Т-восемь»? — Махнул Йорик. — Максимум три куба за рейд и это, кстати, рекорд. Так что места хватает.
— Лучшего варианта не будет. — Поддержал своего кадета Асад. — Идём покажу шахтёра.
Лифтовая станция быстро доставила всю троицу на орбитальное кольцо. «Генис Три» это уже внутренний периметр империи Новет — всё цивилизованно и высокотехнологично. Вредные или опасные производства вынесены на орбиту. К экологии тут относятся ещё более трепетно чем в Лиге, ведь львиная доля наполнения бюджета — туризм. В системе целых три планеты класса «рай», но попасть к живительным озёрам «Генис Один» довольно затруднительно и затратно. А вот леса и реки «тройки» посетителям всегда рады. Цены демократичны и с желтым доступом особого головняка нет — при наличии кредитов, само собой. Поэтому тут практически всегда уйма народу и не все пришельцы похожи на гуманоидов. Император терпимо относится к любым расам, наверное потому что и сам далеко не человекоподобное создание.
Мору оставалось только вращать почаще головой — многие расы встречались впервые, но рассматривать многообразие не было времени. Он лишь краем глаза зацепил панораму открывающуюся из обзорного окна на планету. На «Генис Три» практически нет морей, зато куча рек-гигантов, они словно широкие голубые ленты режут на лоскуты знаменитые пятиуровневые леса «тройки».
Асад постоянно поторапливает, чуть ли не толкая в спину. Видимо уже планирует отлёт на родину — осталось только поскорее отправить «гостя» восвояси. Можно понять наёмника — десяток лет на чужбине — домой охота.
К нужному доку добрались быстро, благодаря развитой системе пространственных лифтов. В империи орбитальные кольца строят по особому — везде где только можно устанавливают обзорные окна. Иногда без скафандра даже становится неуютно. Вот и тут туннельный шлюз дока прозрачен. Пока шли по тёмному проходу окруженному сиянием далёких звёзд Мор осмотрел цель путешествия.
Корабль шейха особого впечатления не производит. Два добычных лазера вызывающе торчат стволами над носовым отделением, пузом выпирает тысяча кубов трюма. Разломанная надстройка и обшарпанный корпус указывают на пережитые передряги. Одна из амортизационных стоек слегка деформирована, отчего «шахтёр» висит в причальных захватах кривовато. Прямо поверх фюзеляжа смонтирована система планетарного полёта и посадки. Это уж и вовсе дурость — дешевле и проще отдельный челнок таскать или вообще купить новый корабль с функциями атмосферных полётов.
— Шейхи. — Заметив направление взгляда рыцаря выдал Йорик. — У них свои традиции. Летают только на «счастливом» корабле, а он у них всегда один единственный. Принципиально не пользуются никаким другим транспортом, а не то «друг» может обидится и подведёт в следующем рейде. Потому, собственно, им и разрешили приземлятся на «единице».
Наконец открылась входная мембрана и путники оказались внутри. В корабле царит творческий беспорядок, на первый взгляд. А вот если присмотреться, то видно что вещи и приборы не просто валяются где попало и как-нибудь, а разложены в строгой последовательности и в нужных местах. Вон те же — огнетушители, аварийные заплаты на обшивку и дыхательные маски — они не там где положено по регламенту безопасности, а сдвинуты ближе к агрегатам жизнеобеспечения. Это неудобно в повседневной жизни (например чтобы «отлить» приходится постоянно пригибаться, иначе стукнешься башкой о поддон запасника), но в случае чрезвычайных происшествий доступ к средствам спасения ускоряется в разы. Где бы ни находился пилот — на толчке или мордой в миску с супом — всё под рукой. А что ещё нужно при опасных полётах по искажениям?
Ещё порадовало пространство трюма — громадный комфортабельный гостиничный номер в несколько этажей. Всё оборудовано и обустроено для проживания как минимум герцога. С предметами роскоши, правда, перебор. Два миниатюрных фонтана в одной комнате как-то не смотрятся — даже учитывая что они фильтруют из атмосферы корабля вредных бактерий и лишние примеси.
В любом случае сам размах впечатляет. Любая штукенция выполняет несколько функций, что тоже показывает бывшего хозяина с положительной стороны. Отчего же он тогда не рихтовал многочисленные наружные повреждения?
«Очередные традиции наверно». — Подумал Мор.
Кстати, ещё практически все вещи либо намертво прикручены к переборкам, либо имеют специальные автоматические магнитные захваты. В случае выхода из строя системы компенсаторов гравитации ничего не разлетится и не сдвинется.
Вот как-то по детски наивно и глупо всё, и в то же время — продуманно и перепланировано до мелочей. Космос беспечных не любит, а уж пси-искажения и подавно. Если шейхи и пытаются сорить деньгами и выглядеть придурковато, то по части оборудования парни не глупят. Любой предмет не просто вставлен для красоты, а ещё и функционален. Хотя стоит это всё немыслимых денег. Вполне можно закупаться дешевле и практичнее, но это, видимо, не для шейхов. Им нужно ударить в глаза роскошью и богатством. Откуда интересно у простых космонавтов такие замашки?
— Кстати. — Рассматривая всю эту роскошь рыцарь вспомнил сколько у него наличности на счету. — Это ведь придётся сорить деньгами на отдыхе? А у меня напряг с кредитами.
— Это проблема. — Посерьёзнел Асад. — Я вбухал всё состояние в этот корабль, вернее в содержимое его трюма. Кое-что удастся выручить распродав чуть дешевле некоторые экспонаты из магазина, но это не так много. Серьёзных клиентов я ищу месяцами, сам понимаешь — бизнес специфический. У нас ведь времени не так много?
— Не много. — Согласился Мор и тут ему в голову пришла интересная идея. Раз Хель виновата в том что он на мели, пусть и выручает. В Лиге яхта ей всё-равно ни к чему. — Но у меня тоже есть мысль, что продать.
В этот момент они как раз вошли в рубку. Удобный ложемент пилота приспособлен для управления кораблём от нейросети, но есть и функция ручного управления. Никогда не знаешь что ожидает аппаратуру в аномалии. Ручное управление продублировано несколько раз и собрано из простейших аналоговых схем, да ещё и с изрядной долей механики — корабль развалится, а оно ещё будет функционировать. Это не нежная «начинка» искина, связывающего пилота с кораблём через нейросеть. У того мозги могут сплавится в самый неподходящий момент.
Йорик набрал на консоли несколько команд. Рубка перешла в режим тренировочного симулятора.
— Попробуйте управление. — Пригласил парень Мора. — Очень чувствительное, военный образец, позволяет гораздо лучше маневрировать.
По быстрым умелым движениям было заметно что Йорик разбирается в корабельных системах отлично. Мор тоже не раз сиживал в подобных симуляторах, да и в настоящих боевых истребителях. Это входило в стандартный курс подготовки орденца. Такими большими кораблями он ещё не управлял, но разницы практически нет. Навык наработается за пару дней.
Рыцарь уверенно положил руки на консоль и прошел несколько тестов. Точность манёвров, быстрота реагирования, правильность последовательностей — дар позволяет управлять техникой гораздо лучше среднестатистического пилота. Рекордов он никаких не побил, но справился с заданиями на твёрдую четвёрку. Чуть привыкнуть к габаритам судна и будет ещё лучше.
— Мда… — Как-то невесело протянул за его спиной Асад. — Вот это проблема похлеще денежной.
