— Это почему?
— Иридий. Этого металла в стране нет и не будет. Да и во всем мире его производят примерно с три тонны в год. На бирже буквально по граммам даже не продают а распределяют между странами. Заметьте я сказал не между концернами а между странами. Так что иридий для новых российских двигателей никто не продаст. Ни за какие деньги.
— А у нас что в России месторождений нет?
— Ну как же. Норильский ГОК. Иридий там в смеси с платиной. Но ведь тут какое дело то. Норильский комбинат продает платину не извлекая из нее иридий. Дескать технологий нет, да и не выгодно.
— Как не выгодно? Если такой редкий, то и цена должна быть космическая.
— А вот и нет. Тут политика хитрая. Стоимость на бирже тонны иридия примерно восемнадцать миллионов долларов. Но реальная себестоимость примерно двести миллионов. Ну и какая частная компания будет в такой громадный убыток работать? Вот и наш Норильсникель гонит неочищенную платину за границу. И только две страны в мире дотируют выделение и очистку иридия.
— США да?
— Да. И их вассал Япония. Все. Все остальные страны просто и тупо поставляют неочищенную платину на рынок.
— А почему платина то?
— Ну. Это основной источник получения иридия в промышленных масштабах. Но это еще цветочки. Самое главное что каждая партия иридия метится радиоактивной меткой.
— Не понял. Они что специально делают радиоактивный иридий, что бы народ мер как мухи!!?
— Да нет. Там все безопасно. Тут другое. Вот допустим Россия купила партию иридия, потом сделали лопатки для двигателя самолета. Но метка то осталась. А это что? Правильно. Никакой секретности. В любой момент спутник который мониторит эти метки покажет где это самолет летит. А теперь представь что американский радар не видит наш самолет или вертолет но координаты получает с этого спутника. И как тут воевать? Если самый дешевский комплекс ПВО США или их союзников получает координаты и самолетов, и вертолетов, и ракет.
— Ох тыж!! Гении они однако.
— Да нет. Это не они. Это наша разработка семидесятых годов. Ты наверное не раз видел в криминальных новостях как ФСБ перехватывает партии ртути.
— Ну да. Было дело, видел.
— Так вот. В семидесятых годах в СССР разработали систему мониторинга за металлами редкоземельной группы, драгоценными металлами и ядовитыми в том числе. Запустили спутник и каждую плавку стали метить. Так вот все это работает до сих пор. И поэтому пока баллон со ртутью лежит в гараже у деды Васи все спокойно. Как только он поехал в сторону границы, все. Тут же или покупатели появятся или недалеко от границы перехватят. Но. Как всегда. Шила в мешке не утаишь и технология утекала в США. И знаешь что они в первую очередь сделали?
— Да нет.
— Есть так называемая система SOSUS. Слышал?
— Ну так. Краем уха. Вроде как цепочка каких то датчиков в Атлантике и Тихом океане для определения местонахождения наших субмарин.
— Ну примерно так. Так вот. Эта система не только что там слушала, она могла пометить нашу подводную лодку такой вот меткой. А в двух тысячных когда в России кончился запас иридия который еще в СССР накопили и мы начали его закупать на бирже эту систему свернули. Не нужна стала. Лопатки турбин, винты которые двигают судно, итак светят на спутник, как фонарь в ночи.
— Ну сцуки. Нет умные они. Убивать пора.
— Ладно. Все это так. Хотя войну мы уже проиграли, даже не начав. Потому как иридий везде. В любой военной технике, хоть миллиграмм, но иридий есть и все это мониторится со спутника. Ты то сам с каким стволом по пустыне бегаешь?
— Ну с Валом.
— Ну вот. Сталь для стволов идет с добавкой иридия. Так что отмониторить тебя как два пальца об стол. Ну а там уже решат что с таким борзым капитаном делать. Я так думаю что попросят они Израиль и те им не откажут и прилетит тебе на голову тактический ядерный боеприпас. Ладно. Давай о насущном. Что там за бартер то ты задумал?
— Погодите. И что? Эту метки никак не стереть?
— Нет. Изотопная метка не убивается ничем. Можешь плавить, можешь оксиды делать и потом восстанавливать металл. Бесполезно. Метка это навсегда.
— Таааак! Ладно. Понял я. Спасибо что просветили идиота. Ну и по бартеру. У моего отца были залежи журналов Техника молодежи, Юный техник, Моделист конструктор, Радио.
— Ну да. У меня до сих пор пылятся. Рука не поднимается выкинуть.
— Так вот. Давным давно еще в детстве я прочитал в Юном технике предложение одного мальчишки. Там такая рубрика была «Патентное бюро ЮТ». Смысл в чем. Во внутрь основного корпуса самолета вкладывается капсула с пассажирами и в случае чего основной корпус отстреливает и две капсулы спускаются на парашютах. Одна капсула с пассажирами и вторая капсула с пилотами и стюардессами. Так вот. Если из ПАК ТА сделать такой совешенно безопасный самолет. Как вам идея? А я бы вам проплатил ваш ПАК ФА. Ну и на разработку такого безопасного гражданского лайнера денег бы тоже подкинул.
— Ммммм. Очень интересно. Такая изюминка. Это да. На такой безопасный самолет будет просто огромный спрос. Рынок сбыта. Ох тыж. Это же замена всего парка тяжелых межконтинентальных лайнеров, а в перспективе и среднемагистральные самолеты тоже. Очень, очень интересно молодой человек. Считайте что договорились. Встретимся завтра и договор по всей форме.
— Нет. Завтра не могу. Завтра у меня три тысячи бойцов в отпуск прилетают. Надо встретить, разместить, деньги выплатить. Забот на весь день. Давайте на послезавтра.
— Хорошо. Послезавтра я вас жду, в десять в этом же кабинете.
Приехал я как всегда уже за полночь. Дома продолжалась расслабуха и веселье. Мужики рвали последние деньки отпуска и не отказывали себе ни в чем. Но у меня на них и на подруг были огромные планы. Поэтому после позднего ужина я и озвучил заявление от которого никто и не отказался. Мужики в силу армейской дисциплины, потому как слово НАДО это святое. Ну а мадамы. Тут как бы есть такой маленький нюанс. Эти дамы полусвета просто кипятком писались от того что их вообще пригласили в такой дом. Олигархов как говорится мало, а мадамов много. И быть приглашенной в дом даже дочери, это по их меркам поймать бога за бороду. Ну закрытая это каста для чужих, наглухо закрытая. Поэтому и не пикнула ни одна, да и я пообещал маленько заплатить за помощь. В общем в шесть утра я устроил побудку. Ну так. Пока мадамы наштукатурятся, кофею напьются. В общем и целом в полдесятого утра мы на нескольких машинах и одном мягком автобусе выехали из поместья.
Шереметьево. Девятое января две тысячи шестнадцатого года. Борта садились плотно, поэтому примерно за три часа все тридцать транспортников сели и выгрузили три тысячи человек. Ну и с прибытием самого первого и начался этот адовый день. Пятьдесят сотрудников паспортных столов и пятнадцать сотрудников немецкого посольства пахали не разгибая спины до одиннадцати вечера. Мадамам и моей группе тоже дел нашлось немеряно. Всех людей надо было обеспечить банковскими карточками и научить пользоваться банкоматами. Вот этим мы и занимались. Ну а потом просто отпускали людей в свободное плавание на две недели. Карточка есть? Есть. Деньги на ней есть? Конечно!! Паспорта есть? Есть, и даже два. Один российский, второй немецкий. Все. Свободен. Можешь в гостиницу в Москве устраиваться, можешь в Германию или любую другую страну шенгена лететь. Все люди взрослые, так что еще раз повторюсь. Все свободны на две недели. Ну и самое сложное. Это то что всем раздали сотовые телефоны. Но вот обучить тыкать кнопки уууууууу. Я не про то что эти люди глупые или отсталые, нет. Просто то что у нас всех алгоритм вбит уже на уровне рефлексов а тут тормоза и даже какой то суеверный испуг что ли. Ладно. Азы показали, самое главное это две кнопки быстрого набора. Первая это дежурный ГРУ и вторая, это такой же оперативный дежурный БНД (разведслужба Германии). Так что все. А мы спать, еле ноги волочим. Даже мадамы молчат, что характерно. Наговорились за день, до мозолей на языке, хех, может и перестанут трещать, хотя бы на пару дней. Хотя конечно надежды мало. Кстати мадамы нам очень пригодились. Про гражданскую одежду я даже и не вспомнил ни разу. Так что быстренько сев на телефоны эти дамы шустро организовали доставку просто горы шмотья и обуви, это был полный аут. Два ангара в грузовом терминале аэропорта забитые голыми мужиками которые примеряют шмотье. Сюр! Дали и Босх курят Беломор и дружно давятся слюной от зависти.
Десятого января началось вообще полное безумие. Я начал поднимать горно-стрелковую бригаду. Но сначала я как и обещал приехал в КБ Ильюшина. Часа за два мы утрясли контракт и потом я закинул денег на счет КБ. Ну и поехал забирать генерала. Потом штаб, потом архив и потом резкий отскок в Германию. Поговорили просто и с Шапошниковым и с Лучинским ну и решили что надо бы и всяких немецких Эдельвейсов добавить. Ну и не только понятно дело Эдельвейсов, у немцев тоже были горно-стрелковые корпуса. Да в тех же Карпатах. Наши когда Чехословакию освобождали то горные дивизии немцев немало там нам крови пустили. Так что еще те вояки, а мне как раз и нужны такие. Что бы не думали, стрелять или беседу проводить? Мне нужны люди которые сначала стреляют а потом уже и поговорить можно, хех. Так что уже ночью мы сели в Берлине. Потом трое суток в архивах и опять Москва. Ну собственно это можно долго описывать. Весь этот дурдом мы закончили только десятого февраля. За это время сменилась и партия отпускников, что тоже потребовало почти суток по времени. Ну и самое главное. Я все же рискнул поднять людей которые погибли недавно. Афганцы. Воины интернационалисты. Почти у всех живы и родители, и жены, и тем более дети. ХЗ короче. Вспоминаю как было тяжело когда поднял своих и как на все это отреагировали бабушка с дедом. Ох. Мдя. Но я все таки рискнул и поднял полный полк десантников. Пока только офицеры и прапорщики, профи высшей пробы. Ну и в усиление к полку эскадрилью вертолетчиков и роту танкистов. Ну и встал вопрос ребром. ТЕХНИКА!!! Где брать!? Танки еще пока были а вот с вертолетами и тем боле с самолетами полная опа. И я отправился на поклон в «Вертолеты России». Меня там быстренько отфутболили в концерн Ростех и там я нарвался на человека который с недавних пор начал курировать всю авиастроительную программу России. И кто вы думали? Вот, вот. «Табуреткин»!!!! Мать его за ногу!! Представляете этот деятель всплыл, ибо такая субстанция не тонет, и теперь он самый главный по разработке и строительству авиатехники. Честно говоря когда я увидел эту лоснящуюся морду в ТАКОМ кресле, то даже минуты две слова сказать не мог. Просто таращился на эту гниль и не мог понять, мне это снится или где? Потом я прищурился и сказал.
