Такая конструкция индукторов с незначительными изменениями существует и по сей день (рис. 8).
Однако прогресс не стоит на месте, он просто неизбежен. Например, в 2000 году татуировщик Карсон Хилл разработал тату-машину с пневматическим приводом, который работал мягче индукционных и ротационных и легче регулировался. Однако идея пневматики стара, как и все остальные, потому что в своё время у Томаса Эдисона уже был вариант пневматического «электрического пера».
Рис. 8. Современная тату-машина «классического» дизайна
Но в будущем, я уверен, появятся новые модели татуировочных машин, ещё более удобных, лёгких и компактных.
История показывает, что в начале XVIII века, когда татуировка только начала завоёвывать популярность в христианском мире, татуировщиками чаще становились люди случайные. Редко кто из них владел азами художественного образования, даже более того – художественного вкуса. Изображения в основной своей массе были примитивны и грубы.
Но, когда за работу взялись профессиональные художники, дело, как говорится, пошло. И ещё как!
Сейчас, глядя на работы современных мастеров тату, мы видим, что по качеству и художественной ценности их можно приравнять к отдельному виду изобразительного искусства. Чем, собственно, профессионально исполненная татуировка и является.
Однако, несмотря на то, что машинка облегчила труд татуировщика, его всё-таки не стоит считать лёгким. Мне нравится высказывание американского потомственного татуировщика Марвина Московица: «Делать татуировки очень тяжело, изнурительно, всё равно что копать траншеи». Труд татуировщика ничем не легче труда землекопа! Очень правдиво сказано. Словно в назидание легкомысленным обывателям, рассуждающим на досуге о работе тату-мастера как о некоем приятном времяпровождении.
Предлагаю людям, решившим, что татуировка – источник лёгкого дохода, ещё раз задуматься: ОНО вам надо?
Часть 2
Тату-машина и её части
По способу применения различают контурные машины и машины для закраса8.
♦ Контурные – разумеется, для пробивки9 контура рисунка. С помощью них создаётся чёткая линия, обрамляющая изображение (рис. 9).
По размеру они компактнее легче закрасочных машин.
Игла при работе контурной машины быстро пробивает кожу и быстро возвращается назад.
♦ Закрасочные – для закраса больших поверхностей, создания плавных переходов цветов и светотеней (рис. 10). У них линия пробивки при работе одной иглой более широкая, к тому же менее яркая и чёткая, чем у контурной машины.
Работает закрасочная татуировочная машина медленнее и несколько громче контурной машины. Игла, проникая под кожу, как бы залипает там на мгновение, благодаря чему краска успевает немного расплыться, что, собственно, и требуется. От контурной машины закрасочная отличается несколько большим весом, более мягкой контактной пружиной и большим числом и витков на электромагнитных катушках.
Рис. 9. Контурная татуировочная машина
Рис. 10. Закрасочная татуировочная машина
Рис. 11. Индукционная тату-машина
По типам привода татуировочные машины подразделяют на ротационные (роторные) и индукционные.
♦ Индукционные машины (рис. 11). При подаче электрического тока возникающая в электромагнитных катушках энергия приводит в действие возвратную пружину, которая поочерёдно притягивается к электромагниту и отталкивается от него, за счёт собственной упругости возвращаясь в первоначальное положение. К двигающейся с пружиной специальной пластине крепится штанга с припаянными к ней иглами. Совершая быстрые, незаметные для глаза возвратно-поступательные движения, иглы пробивают кожу.
Индуктор сейчас наиболее распространён, как я думаю, из-за большей мощности (что очень ценно при закрасе масштабных поверхностей). И из-за возможности более тонкой настройки при работе, требующей периодической смены количества игл.
Как раз такая модель и называется татуировщиками классикой.
Минимальная стоимость приличного полностью собранного индукционного привода (это электромагнитные катушки и рама, на которую крепятся возвратная и контактная пружины, плюс зажим держателя с винтом) в тату-салоне составляет около 200 у.е. без сопутствующих принадлежностей. Как правило, эти принадлежности – держатель, штанги (так называемые бары) и иглы – вам продадут вместе с машиной, но по отдельной цене.
♦ Роторные машины (рис. 12). Они вообще-то тоже индукционные, только механизм привода другой. Вращение электродвигателя вызывается силами притяжения – отталкивания, которые появляются между полюсами подвижного электромагнита ротора и неподвижного магнита статора. На оси ротора укреплён шкив со смещённым центром. Шкив, совершая вращательные движения, преобразует их в движения возвратно-поступательные, которые передаются штанге с укреплёнными на ней иглами.
Роторная машина издаёт при работе звук примерно в три раза тише индукционной. Если вы работаете на дому, где за стенкой раздражительные соседи или маленькие дети, то ротор более практичен.
Рис. 12. Роторная тату-машина
Составные части тату-машины
Привод
Сама машина состоит из рамы, на которую крепятся электромагнит, контактная и возвратная пружины или электродвигатель в роторной модели. Эту основную её часть называют приводом (рис. 13, 14).
Рис. 13. Индукционный привод тату-машины
Рис. 14. Роторный привод тату-машины
В дополнение к приводу для работы также необходимы детали и части, описанные далее.
Рис. 15. Стальные держатели
Держатель
Держатель – приспособление для крепления насадки, направляющей иглы. За него машинку удерживают во время работы, так же как держат карандаш или кисть (рис. 15).
Держатели в основном изготавливают из нержавеющей стали. Но есть также медные, алюминиевые и пластиковые.
Рис. 16. Силиконовый держатель
Существуют и силиконовые держатели, они облегчают хват и дополнительно служат для уменьшения тремора при длительной работе (рис. 16).
Насадка
Насадка (рис. 17, 18) предназначена для точного направления удара иглы и для переноса на иглу краски. Обычно насадка крепится к держателю тоже болтом, который фиксирует её внутри цилиндра.
Игла, находясь внутри насадки, обволакивается краской и, выступая во время удара из её кончика, пробивает кожу. Таким образом краска вместе с иглой попадает в верхний слой кожного покрова.
Насадок необходимо иметь для работы несколько, поскольку многоцветная работа потребует их частой замены.
В продаже имеются насадки на самое разное количество игл – от трех до 30 и более.
Рис. 17. Примеры насадок из стали
Рис. 18. Насадки из пластика
Иглы
Иглы, отлитые из нержавеющей стали, проще всего приобрести в салоне по цене в среднем 15 у.е. за 100 штук. Обычно используются иглы от 0,25 мм до 0,30 мм для нанесения контура и от 0,35 мм до 0,40 мм – для закраса.
Рис. 19. Иглы и штанги
Изготавливают насадки из нержавеющей стали (рис. 17) и пластиковые – одноразовые (рис. 18).
Штанга (бар)
Штанга (бар) – деталь из нержавеющей стали длиной (для стандартной индукционной машины) около 15 см, на которую крепятся иглы. Изготавливается только из нержавеющего металла.
Клип– корд
Клип-корд – специальное приспособление для крепления электрического провода к машине (рис. 20).
Рис. 20. Клип-корд
В салоне его вам предложат минимум за 6 у.е. Цена «детская», помнится, в начале века подобный гаджет менее чем за 20 у.е. приобрести было невозможно. (Как изготовить самодельный клип-корд и педаль к нему, описано мной в отдельной части10.)
Рис. 21. Педаль клип-корда блок питания
Педаль клип-корда
Педаль клип-корда предназначена для включения/выключения машины во время работы (рис. 21). Педали безумно подешевели и стоят сейчас также от 6 у.е.
Блок питания
