Длина габаритная– расстояние между крайними передней и задней точками транспортного средства.
Долговечность– свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания.
Домкрат– переносной механизм для подъема объекта и удержания его на небольшой высоте.
Дорога– в ПДД – любая используемая для движения улица, проспект, дорога, переулок и т. п. по всей ширине (включая тротуары, обочины и разделительные полосы).
Дорога главная – в ППД дорога с покрытием по отношению к грунтовой дороге, а также дорога, обозначенная знаками «Главная дорога», «Автомагистраль», «Пересечение со второстепенной дорогой», «Примыкание второстепенной дороги».
Дросселирование– процесс снижения давления в потоке рабочей жидкости при ее движении через местное гидравлическое сопротивление.
Дроссель– устройство для регулируемого дросселирования.
Дуга безопасности– ограждение в виде дуги, установленной внутри кузова над водителем, предохраняющее его от травм при опрокидывании.
Дым– азрозоль, состоящий из твердых частиц диаметром 0,1–10 мкм в газовой среде.
Дымность– характеристика топлива, определяемая получающимся при его сгорании количеством дыма.
Дымность дизельного двигателя– дымность, определяемая оптической плотностью отработавших газов на холостом ходу, на режимах свободного ускорения и максимальной частоты вращения.
Жалюзи радиатора– проворачивающиеся решетчатые створки перед радиатором для изменения интенсивности проходящего воздушного потока.
Жидкость амортизаторная– специальное масло, заливаемое внутрь амортизатора для обеспечения его работы.
Жидкость для стеклоомывателя– специальная жидкость с хорошими моющими свойствами, не замерзающая при низких температурах и не повреждающая лаковые покрытия и резино-технические изделия автомобиля.
Жидкость тормозная– специальная жидкость для гидропривода тормозов транспортного средства, обладающая низкой температурой замерзания, небольшой вязкостью и хорошими смазывающими свойствами.
Завод автоагрегатный– промышленное предприятие, в основном изготавливающее отдельные агрегаты автомобиля.
Задок кузова– часть кузова за задними колесами, включающая в себя панели, каркас, крылья задних колес.
Зажигание искровое– воспламенение рабочей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания с помощью искрового разряда, образующегося между электродами свечи зажигания.
Зажигание кальное– воспламенение рабочей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания раскаленными электродами или раскаленным изолятором свечи.
Зазор– расстояние между поверхностями сопряженных деталей, регламентированное для правильного функционирования или возникающее в результате эксплуатации, неправильного изготовления или сборки.
Зазор тепловой– зазор, который предусмотрен для компенсации тепловых расширений деталей (например для полного закрытия клапанов в газораспределительном механизма двигателя).
Занос– движение транспортного средства с боковым скольжением задних колес, приводящее к быстрому уменьшению радиуса поворота.
Заслонка– регулятор расхода жидкости или газа, выполненный в виде поворачиваемой в трубе пластины.
Заслонка воздушная– заслонка карбюратора, расположенная перед диффузором и уменьшающая поток воздуха и увеличивающая разрежение в диффузоре, что обеспечивает образование обогащенной горючей смеси, необходимой для пуска холодного двигателя.
Заслонка дроссельная– заслонка карбюратора, расположенная за диффузором и регулирующая количество горючей смеси, подаваемой в цилиндры двигателя.
Знак– объект, который употребляется вместо другого объекта с целью передачи информации.
Знак аварийной остановки– дорожный знак в виде треугольника из световозвращающих планок красного цвета, устанавливаемый водителем на дороге позади транспортного средства при его вынужденной остановке.
Знак дорожный– фигура определенной формы, размеров и окраски, устанавливаемая на дороге и информирующая водителей и пешеходов об условиях в режимах движения на дорогах.
Идентификация– распознавание объекта.
Инерция– свойство тела сохранять состояние покоя или прямолинейного равномерного движения, пока какая-либо внешняя сила не выведет его из этого состояния.
Исправность– соответствие всем требованиям нормативно-технической и конструкторской документации.
Испытания– экспериментальное определение количественных или качественных характеристик объекта при его функционировании в условиях различных воздействий на него.
Испытания стендовые– испытание отдельных агрегатов и систем транспортного средства в лабораторных условиях на специальном стенде.
Источник– место или объект, выделяющий вещество или энергию.
Кабина водителя– часть грузового автомобиля, служащая для размещения водителя и пассажиров.
Камера поплавковая– камера в карбюраторе для хранения поступающего в распылители топлива с регулированием его уровня поплавком.
Камера сгорания– замкнутое пространство для сжигания газообразного, жидкого или твердого топлива в тепловом двигателе.
Камера смесительная– участок воздушного патрубка карбюратора между диффузором и осью дроссельной заслонки, где происходит образование горючей смеси.
Камера тормозная– камера, передающая через диафрагму усилие от сжатого воздуха к рычагу разжимного кулака тормозного механизма транспортного средства.
Камера шины– воздухонепроницаемая резиновая оболочка, вставляемая в шину и накачиваемая воздухом.
Капот двигателя– крышка или крышка с боковинами, закрывающая снаружи отсек двигателя автомобиля.
Караван– пассажирский прицеп, обеспечивающий комфортабельные условия для жизни в нем во время путешествия.
Карбюратор– устройство для приготовления горючей смеси из бензина и воздуха.
Карт– спортивный одноместный открытый мини-автомобиль без кузова и упругой подвески, обычно с двигателем объемом до 250 см3; предназначен для соревнований на специально оборудованной асфальтированной трассе.
Карта смазки– изображение транспортного средства с указанием мест смазки, периодичности и применяемой смазки.
Картер– неподвижная часть устройства, обычно закрытого коробчатого сечения, для опоры подвижных деталей и защиты их от повреждений и загрязнений.
Картер ведущего моста– картер, в котором размещены главная передача, дифференциал и полуоси автомобиля.
Картер двигателя– картер поршневого двигателя, в котором размещен коленчатый вал с кривошипно-шатунным механизмом.
Картинг– соревнования на специальных мини-автомобилях-картах.
Категория спортивного автомобиля– наиболее высокий уровень классификации спортивного автомобиля, который относят к одной из категорий А, Б, В, Г.
Катушка зажигания– устройство системы зажигания, преобразующее постоянный ток низкого напряжения в ток высокого напряжения в момент размыкания контактов прерывателя зажигания.
Качество– совокупность свойств и их оценка на соответствие предъявляемым требованиям.
Кемпинг– летний лагерь для автотуристов с палатками или летними домиками и стоянкой для автомобилей.
Керосин– топливо для двигателей, состоящее из смеси углеводородов, выделенных из нефти, и имеющее температуру кипения 200–300 °C.
Кик-Даун– устройство, обеспечивающее принудительное включение понижающей передачи при положении педали подачи топлива, выжатой за положение полной подачи.
Клапан– деталь или устройство для управления расходом газа или жидкости изменением площади проходного сечения.
Клык буфера– выступ на буфере легкового автомобиля.
Ключ замка зажигания– ключ, замыкающий электрическую цепь в замке зажигания транспортного средства.
Ключ свечной– специальный высокий торцовый ключ для завертывания свечей двигателя внутреннего сгорания.
Колесо – устройство в виде диска или обода со спицами, обычно применяемое для передачи вращательного движения или преобразования его в поступательное движение.
