– на прямой конец трубы намотайте два кольца чистой сухой белой пряди, вставьте этот конец в раструб другой трубы или фасонной детали, а кольца прядей осадите вниз;
– отцентруйте детали, забив в зазор три металлических клина;
– приготовьте раствор из расширяющегося цемента: на один стык труб диаметром 50 мм используйте 100 г цемента, при диаметре трубы 100 мм – 200 г цемента, к цементу добавьте воды (около 70 % от объема цемента). Раствор быстро перемешайте и залейте в зазор раструба.
Использование расширяющегося цемента позволяет избежать намотки и законопачивания просмоленного жгута, а также зачеканивания цементного раствора или асбестоцементной смеси, поскольку раствор из расширяющегося цемента самоуплотняется при отвердении.
Соединение пластмассовых труб
При сооружении канализационных трубопроводов очень часто используют трубы из пластмассы: полиэтилена (ЛИП), полипропилена (ПП) или непластифицированного поливинилхлорида (ПВХ).
При отборе пластмассовых труб (и фасонных частей к ним) для прокладки канализации особое внимание следует уделять качеству: на их поверхностях не должно быть трещин, раковин, пузырей, вздутий и посторонних включений, видимых невооруженным глазом; концы труб должны быть обрезаны перпендикулярно к их осям, а кромки зачищены от заусенцев.
Монтаж трубопровода из пластмассовых труб можно производить методом сварки, склеивания или раструбных соединений.
Для стыковки труб методом сварки используйте универсальную установку. Техника сварки пластмассовых труб проста: торцы труб очистите от загрязнений и окисной пленки, обезжирьте и оплавьте электронагревательным диском. Затем уберите диск, а оплавленные концы труб соедините под небольшим давлением и выдержите в течение 20–30 секунд. Главный критерий прочности сварного соединения – быстрота проведения операции: промежуток времени между окончанием нагревания и соединением оплавленных концов свариваемых деталей не должен превышать 2–3 секунд. Сварные швы после остывания можно обработать напильниками.
Если нужно сварить раструбные трубы (или фасонные детали), то сварку следует производить следующим образом: после очистки и обезжиривания мест сварки на конце трубы без раструба снимите фаску под углом 30–45°, затем нагрейте ее до оплавления и вставьте в раструб другой трубы (или фасонной детали) до упора, слегка припрессуйте и выдержите под давлением 20–30 секунд.
При эксплуатации трубопровода из пластмассовых труб, смонтированного методом сварки, следует учесть, что прочность соединений в стыковых швах на 10 % ниже, чем прочность самих труб. С повышением температуры труб прочность швов снижается (так, при нагревании трубы до 80 °C, прочность стыка составляет всего 20 % от прочности основного материала).
Склейке поддаются только трубы из поливинилхлорида. Для склеивания можно использовать один из следующих составов клея:
– смесь перхлорвиниловой смолы (14–16 частей) и метиленхлорида (84–86 частей);
– смесь перхлорвиниловой смолы (14–16 частей), метиленхлорида (72–74 части) и циклогексанона (10–12 частей). Этот состав можно применять для склеивания труб больших диаметров (более 100 мм).
Данные клеевые смеси летучи, поэтому для получения прочной склейки рекомендуется использовать свежеприготовленную смесь (не позднее 4 часов с момента приготовления).
Перед процессом склеивания концы труб следует должным образом подготовить: место соединения очистить от загрязнения, наружную поверхность ровного конца трубы и внутреннюю поверхность раструба зачистить шлифовальной шкуркой и обезжирить метиленхлоридом. Клей на подготовленные поверхности следует наносить равномерным тонким слоем: на внутреннюю поверхность раструба – на 1/3 его длины, на наружную поверхность ровного (калиброванного) конца трубы – на всю длину калиброванной поверхности. Затем калиброванный конец трубы нужно ввести в раструб до упора, слегка припрессовать соединение и выдержать под давлением в течение 5 минут. Склеенные таким образом узлы трубопровода можно использовать для дальнейшего монтажа через 2 часа.
И все же наиболее прочное соединение пластмассовых труб при монтаже системы канализации получается путем раструбного соединения с применением уплотнительных резиновых колец. Непроницаемость такого соединения достигается за счет упругости резинового кольца, сжатого между стенками раструба и ровным концом трубы.
Соединение пластмассовых частей канализационного трубопровода на раструбах производите в следующей последовательности:
– наружную поверхность ровного конца трубы, внутреннюю поверхность раструба, желобок для уплотнительного кольца и само кольцо очистите от загрязнения;
– резиновое кольцо вложите в желобок раструба;
– ровный конец второй трубы смажьте мыльным раствором или глицерином и вращательными движениями введите в раструб до упора;
– проверьте наличие уплотнительного кольца в желобке, для чего проверните одну из деталей соединения вокруг оси: относительно легкое движение трубы означает, что кольцо находится на месте, в желобке; если же деталь проворачивается с трудом, значит, кольцо из желобка выпало, в этом случае соединение разомкните и произведите повторную сборку;
– для обеспечения неподвижности стыка и большей его герметичности зазор между внутренней поверхностью раструба и наружной поверхностью ровного конца трубы заделайте цементным раствором на 1/3 глубины раструба.
Для соединения пластмассовых сифонов санитарно-технического оборудования с системой канализации применяйте резиновые переходные детали; для подсоединения чугунных фасонных деталей к системе канализации из пластмассовых труб используйте полиэтиленовые патрубки с раструбом на одном конце (рис. 23).
Рис. 23. Подсоединение чугунных фасонных деталей к пластмассовым канализационным трубам:
1 – просмоленная прядь и цементный раствор; 2 – полиэтиленовый патрубок с раструбом; 3 – труба из ПВХ; 4 – уплотнительное резиновое кольцо; 5 – чугунная фасонная деталь (размеры даны в мм)
Вполне возможно, что при сооружении канализационного трубопровода из пластмассовых труб вам потребуется сформовать раструб, произвести изгиб трубы или изготовить гнутые детали. В преддверии всех этих операций трубы в месте предполагаемой деформации следует размягчить в нагретом глицерине: температура глицерина для размягчения труб из ЛИП должна быть 105 +/ – 5 °C, для труб из ПВХ – 135 +/ – 5 °C, для труб из ПП – 165 +/-5 °C. Трубу поместите в ванну с нагретым глицерином на несколько секунд (в зависимости от толщины стенок труб), после чего сформируйте раструбы (холодный конец трубы зажмите в тисках, а в нагретый (размягченный) вставьте оправку, подогретую до температуры около 100 °C) или произведите изгиб труб.
Изгиб пластмассовых труб и изготовление гнутых деталей производят на трубогибочных станках. В зависимости от отношения толщины стенок трубы к ее наружному диаметру, а также от радиуса изгиба гибку труб нужно производить с наполнителем или можно обойтись без него.
Без наполнителя можно гнуть трубы, если соблюдены следующие условия:
– отношение толщины стенки трубы к ее наружному диаметру не менее 0, 06;
– радиус изгиба по оси трубы составляет от 3, 5 до 4 относительно величины наружного диаметра трубы.
Если труба и нужный изгиб не соответствуют вышеназванным условиям, то в трубу перед операцией изгиба вставьте наполнитель: резиновый жгут, гибкий металлический или заполненный песком резиновый шланг.
Диаметр гибочного шаблона должен быть равен наружному диаметру трубы. Пластмасса – материал относительно упругий, поэтому если нужно получить изгиб, например в 90°, то трубы следует перегибать на 6–10°.
Сформованный раструб – на шаблоне, а изгиб – в зафиксированном положении на трубогибочном станке охлаждают до температуры окружающего воздуха водой.
Соединение керамических труб
В некоторых случаях для сооружения наружных сетей канализации и водопровода используются керамические раструбные трубы (а также бетонные и асбестоцементные, правда, значительно реже). Раструбные соединения таких труб следует производить аналогично раструбным соединениям чугунных труб: зазоры между внутренней поверхностью раструбов и наружной поверхностью ровных концов труб заделайте на 2/3 просмоленным жгутом из прядей пеньки или льна, а оставшуюся 1/3 – цементным раствором или асбестоцементной смесью. Кроме того, в этом случае вместо этих растворов можно использовать мастику такого состава: асфальтовая мастика – 6 весовых частей, нефтяной битум БН-111 – 4 весовые части. Непосредственно перед заделкой зазора подогрейте мастику до жидкотекучего состояния. При заделке вертикальных соединений залейте мастику в зазор. Если же соединение находится в горизонтальном или наклонном положении, то зазор по всей окружности закройте глиняным валиком, в верхней части которого оставьте отверстие (литник), в который установите воронку и залейте мастику. Для этой же цели можно использовать и специальный металлический хомут (а чтобы мастика не прилипала к нему и его можно было легко удалить после остывания мастики, хомут обмажьте глиняным тестом).
