Виндсерферу нужно обязательно выяснить у местных жителей такие вопросы:
? где проходит трасса судов;
? каковы местные климатические условия;
? каковы скорость и направление течений;
? нет ли на глубине 3 см рифов или мелей, которые могут повредить плавник доски.
Чтобы не устать, следует постоянно делать перерывы для отдыха, освежаться прохладной водой.
Во время плавания нужно постоянно следить за тем, чтобы друзья находились поблизости, лучше не отплывать от них слишком далеко.
Еще на берегу нужно оценить ситуацию на море - есть ли штормовые волны, ходят ли суда, появляются ли сверхмощные порывы.
Внезапно налетевший сильный ветер может опрокинуть парусную доску, оглушив виндсерфера мачтой, вплоть до потери сознания. В этом случае будет весьма кстати, если на спортсмене окажется спасательный жилет.
Вообще, опыт использования спасательных жилетов показывает, что спортсмены, надевающие их, имеют больше шансов остаться в живых и быть спасенными, чем те, кто отказывается от них. Использование жилетов, по сути, подобно использованию ремней безопасности автомобилистами и шлема мотоциклистами.
Спасательный жилет должен быть заверен сертификатом, только в этом случае такая защита действительно поможет спортсмену в экстремальной ситуации. Береговая охрана и водные агентства безопасности для высокоскоростных видов спорта и бурных вод, как правило, рекомендуют использовать спасательный жилет типа I.
…
В США спортсмены должны иметь на жилетах нашивку «US Coast Guard certification». В других странах могут быть иные сертификаты.
Однако спасательные жилеты типа I довольно большие, что создает огромные неудобства при катании на парусной доске. Поэтому виндсерферы обычно предпочитают использовать спасательные жилеты типа III. Такой жилет обеспечивает 13-22 кг плавучести.
Этого вполне достаточно, чтобы поддержать пострадавшего спортсмена в вертикальном или слегка откинутом положении на поверхности спокойной воды. Правда, со спасательным жилетом типа III можно оказаться в воде лицом вниз, что нежелательно, особенно если спортсмен по какой-либо причине потеряет сознание.
Спасательные жилеты типа III имеют несколько моделей, подходящих для использования виндсерферами. Они широко применяются также при занятиях водными лыжами и сплавом, где требуется свобода рук.
Помимо этого, существуют специальные спасательные жилеты для виндсерфинга, однако такая модель еще не проверена и не заверена агентствами безопасности. Такие жилеты обеспечивают плавучесть во время старта из воды, термоизоляцию и защиту от ударов. Плавучесть этих жилетов обычно значительно меньше, но зато они имеют более удобный фасон, позволяющий более свободно производить движения плечами и руками.
Некоторые спасательные жилеты для виндсерфинга имеют также специальные приспособления:
? карманы для ключей, запасного шкота или небольших инструментов. Недостатком такого приспособления является то, что инструментами можно пораниться во время катания;
? карманы для специальных утяжелительных блоков. Эти блоки иногда используются профессиональными гонщиками, которые знают, как управлять 2-5 кг дополнительного веса. Однако следует помнить, что при использовании такого приспособления значительно снижается плавучесть спортсмена;
? петля для крюка трапеции. С ее помощью можно произвести дополнительную фиксацию жилета на теле. При этом спортсмену необходимо еще раз убедиться в том, что его не перевернет в воде лицом вниз;
…
Если виндсерфер хочет быть заметным даже с суши, ему не следует приобретать спасательный жилет синего, зеленого или черного цветов, которые будут сливаться с водой. Лучше всего для этого подойдет ярко-желтый цвет.
? закрывающиеся карманы для пластин пены, которые обеспечивают спортсмену дополнительную плавучесть. Используя это приспособление, следует убедиться, что пена распределена таким образом, что спортсмена не будет переворачивать в воде лицом вниз.
Кроме спасательных жилетов, виндсерферы имеют специальные комплекты для выживания, что лишний раз свидетельствует о серьезной опасности для жизни при занятии этим видом спорта. Комплект выбирается спортсменом с учетом погодных условий и собственных привычек. Спортсмену, возможно, придется долго лавировать для выхода на берег. Кроме того, может возникнуть потребность в ремонте или замене той или иной детали парусной доски. Вполне возможно, что спортсмену потребуется привлечь к себе внимание, например, если возникнет необходимость в буксировке или другой помощи.
…
Виндсерфер в целях собственной безопасности ни в коем случае не должен покидать доску. Если спортсмен оказался сброшенным в воду, он должен плыть к доске, а не к парусу. Это очень важно. После этого следует постараться уведомить кого-нибудь о том, что требуется помощь.
Детали из комплекта для выживания складывают в поясной пакет, в карманы спасательного жилета и в специальный карман на парусе. К таким вещам, требующимся для безопасности виндсерфера, относятся:
? 10 м 8-10-миллиметрового нейлонового шнура для буксировки и обвязки;
? 1 м 3-5-миллиметрового шкота для соединения, обвязки и набивки оснастки;
? 1,5-метровый ремень для ремонта плавника и обвязки;
? запасной винт плавника (его также можно использовать для развязывания узлов);
? запасной плавник;
? нож (по возможности с добавочной отверткой);
? свисток, ракеты и зеркало для привлечения внимания;
? шлем для виндсерфинга. Его обязательно следует надевать в том случае, если спортсмен планирует выполнять высокоскоростные маневры и прыжки.
Действия во время бедствия
Для того чтобы привлечь к себе внимание и попросить о помощи, можно использовать, например, сигнальную ракету или подать международный сигнал о помощи, взмахивая обеими руками вверх и вниз. Если никого поблизости нет, спортсмен должен подумать, как спасти себя самостоятельно.
Еще одним понятным для всех сигналом бедствия является перекрещивание рук над головой. Это движение лучше видно при сильном волнении воды.
…
Подавая сигнал о помощи, следует направлять его одному человеку, находящемуся ближе всех. После этого нужно постараться быть все время у него на виду, попытаться приблизиться к нему, насколько это возможно.
Прежде чем начать буксировку, спортсмен должен проверить, может ли он стоять вертикально на доске. Такое положение удобно для буксировки при поломке плавника, гика или мачты выше гика.
Если вокруг никого нет, спортсмену придется самому выпутываться из возникшей ситуации. Для этого в первую очередь следует оценить создавшееся положение и рассчитать план действий. Не стоит принимать поспешных решений, а лучше все хорошо продумать.
Затем спортсмен должен осмотреть свое оснащение и найти, что можно использовать для спасения. Например, тяжелая оснастка может стать плавучим якорем, оказывающим сопротивление ветру, уносящему спортсмена от парусной доски.
Для собственного спасения виндсерфер должен сесть на доску и обхватить ее ногами. В таком положении он сможет периодически осматривать горизонт и, если кто-то появится, подавать сигналы бедствия.
Иногда возникает необходимость в разоружении паруса. Для этого спортсмен должен лечь поперек доски и отсоединить мачту от шарнира, после чего надо отсоединить гик, который следует подвязать гика-шкотом к ножной петле доски, чтобы он не уплыл. Затем нужно попытаться ослабить латы и вынуть мачту из кармана.
После этого надо скатать парус вокруг мачты так, чтобы латы были параллельны мачте. Рулон следует положить сверху гика на доску. Гика-шкот можно использовать для того, чтобы безопасно привязать рулон к гику и доске. После всех этих действий можно лечь сверху такого своеобразного плота и начать грести к берегу или к объекту, который может произвести буксировку.
…
Есть еще одни способ буксировки - сидеть на доске и использовать мачту (или остатки мачты) в качестве весла. Такое движение требует меньше усилий, чем гребля руками. Однако этот способ можно применять только в том случае, если море относительно спокойное, а парусная доска обладает достаточной плавучестью.
Если виндсерфер потерял свою доску и не имеет никакой буксировочной веревки, он может попытаться держаться за обратную петлю для ног на буксировочной доске. При этом следует свести к минимуму сопротивление буксировки, для чего надо найти такое положение своего тела, чтобы буксирующая доска не тонула. Курс движения должен быть под острым углом к ветру.
