Рис. 5.25. Седло с страховочным ремешком.
Хорошо зарекомендовал себя небольшой ремешок впереди седла, который известен как страховочный ремень (рис. 5.25 и 5.26). Но маленькие кольца впереди седла оказываются недостаточно стабильными; если за них крепко ухватиться в действительно опасной ситуации, то можно быстро очутиться с ними в руках на опилках манежа. Так что если для тренировки посадки вы регулярно используете одно и то же седло, я советую вам попросить шорника сильнее закрепить этот ремешок на седле.
Теперь я хочу решительно опровергнуть широко распространенное заблуждение, что если держаться рукой за седло, то можно научиться правильно держать повод.
Обучение твердой посадке в седле, скорее способствует стабильности верхней части корпуса, чем независимому положению рук. О том, что условием для свободных действий рук всадника является находящийся в равновесии корпус, мне уже, надеюсь, не надо объяснять подробно.
Лучше всего ухватиться за страховочный ремешок двумя руками с обеих сторон и держать руки так, как будто бы вы хотите растянуть этот ремешок в стороны.
Вспомните еще раз об описанных мною выше мышечных цепочках и о том, как движение распространяется по ним. При легком предварительном напряжении руки вы задаете для своего тела образец движения растяжения (выпрямления). В результате ваши локти плотнее прилегают к корпусу, плечи слегка расправляются, лопатки отводятся назад, а грудная клетка поднимается. Если вы немного потянете ремешок вверх, то ваш корпус не должен отклониться назад, а вы должны почувствовать, как увеличивается давление на ваше основание посадки. Так, при помощи этого ремешка вы можете добиться правильной нагрузки на таз, который обеспечивает подключение всадника к движению лошади. Когда я работаю с трудными лошадьми, я подстраховываюсь и делаю свою посадку более стабильной при помощи этого ремешка, а когда посадка более устойчива, затрачивается меньше сил и отпадает необходимость в активной работе поводом.
Рис. 5.26. Захват ремешка
Следует обращать внимание на то, чтобы обе руки равномерно натягивали страховочный ремешок. Не должно быть так, чтобы одна рука тянула, а другая дергала, или он был натянут слишком сильно или же, наоборот, болтался. В противном случае необходимо тренировать чувство равномерного натяжения повода в руке. Степень необходимости тянуть за этот ремешок зависит от того, насколько стабилен корпус всадника.
Нетренированный всадник без такого натяжения будет держаться напряженно. Когда всадник совладает с этим, можно потребовать от него, чтобы он натягивал ремешки по направлениям вперед и вверх. Это совсем не простое движение, руки должны двигаться вперед, а туловище — не менять своего положения. Очень часто всадники наклоняются вперед вслед за руками и тем самым как бы выдергивают себя из седла.
Рис. 5.27. Тренировка независимого положения рук.
Попробуйте сами спокойно выполнить все эти упражнения. Ведь не всегда следует тренировать посадку на корде; для езды будет полезно, если вы проедете пару кругов самостоятельно, сосредоточившись на своих руках. Захватите ремешок вместе с поводьями. Сделайте это либо только мизинцами, либо всей рукой. Обычно страховочный ремешок бывает слишком коротким. Если это так, то вам следует заранее позаботиться о более длинном ремешке, достать его где-нибудь или сделать самим. А потом опробуйте его не только на разных аллюрах, но и непосредственно в момент перехода на рысь, галоп, перед остановкой и пр. Например, довольно сложно равномерно натягивать ремешок по направлению вперед и вверх и одновременно поднимать лошадь в галоп. Очень многие всадники перед подъемом в галоп резко дергают внутренний повод, что не имеет ничего общего с предварительной полуодержкой. Такое воздействие поводом сковывает внутреннюю переднюю ногу лошади, и первый темп галопа не может быть непринужденным и свободным. В этом случае ремешок станет хорошей подмогой, поскольку всадник сразу почувствует, с какой силой он тянет повод назад.
Рис. 5.28. Взаимодействие повода и рта лошади: 1 — трензель; 2 — повод.
Проверять себя при помощи ремешка можно и на облегченной рыси. Если вам удается равномерно натягивать его, то ваше движение на облегченной рыси остается сбалансированным и связанным с движениями лошади. Другая хорошая возможность в случае облегченной рыси — это похлопывание лошади в ритме ее движения (рис. 5.27). Похлопайте лошадь одной рукой наперекрест, одновременно опускаясь в седло. При этом вы не должны нарушать ритм, когда будете менять руки. Вы можете несколько разнообразить это упражнение: положите только одну руку на шею лошади и вместо того, чтобы похлопывать, опускаясь в седло, слегка сдвигайте свою руку вниз. Другой рукой вы можете время от времени держаться за заднюю луку седла, но так, чтобы изменение положения вашего туловища и ног не влияло на движение лошади. Такие упражнения позволят вам достичь независимого положения рук относительно корпуса, а значит, в будущем вы сможете управлять лошадью осознанно и целенаправленно.
Итак, ваш корпус стабилен, ваша рука независима от него, и теперь речь пойдет о применении средств управления. К счастью, верховая езда представляет собой не застывшую схему, иначе некоторые всадники никогда не взяли бы повода в руки. Для следующего упражнения вам потребуется оголовье, по крайней мере, трензель с поводом, а также партнер, который поможет вам уяснить, что чувствует лошадь при воздействии всадника поводом. Ваш партнер должен положить свои руки на трензель, как бы изображая рот лошади. А вы берете повод и устанавливаете мягкий, но постоянный контакт с воображаемым ртом лошади (рис. 5.28).
Немаловажной деталью является ширина повода: она должна быть примерно равна ширине нижней фаланги безымянного пальца (рис. 5.29). При этом надо обратить внимание на то, что сустав пальца расположен ниже, чем линия основания пальца. Вы можете сами легко нащупать этот сустав, сгибая и разгибая палец. Слишком широким поводом можно защемить палец, а слишком узкий трудно удержать. На это следует обратить особой внимание в случае предрасположенности к воспалению сухожильного влагалища предплечья (тендовагинит).
Рис. 5.29. Ширина повода
Рис. 5.30. Правильный захват хлыста.
Рис. 5.31. Защемленный лучезапястный сустав при неправильном захвате хлыста.
Но вернемся к воздействию на рот лошади трензелем. Итак, возьмитесь за повод и установите контакт с вашим партнером. Он наверняка скажет вам, что равномерное давление на трензель гораздо приятнее, чем постоянные рывки. Такое мягкое равномерное предварительное натяжение необходимо для того, чтобы лошадь могла воспринимать через трензель малейшие изменения движения. При верховой езде, конечно, предварительно натягивать повод таким образом должны не вы, а скорее, сама лошадь должна найти контакт с трензелем и опереться на него, как это описано в учении о верховой езде (рис. 5.32 и 5.33).
Продолжим наше упражнение. Теперь, когда вы уже взяли поводья и наладили предварительный контакт с вашим партнером, руки которого изображают рот лошади, попробуйте представить себе, что в одной руке у вас не повод, а губка, которую вы хотите отжать. Вы увидите, какого сильного воздействия можно добиться этим незначительным движением — трензель может сместиться примерно на два сантиметра!
Рис. 5.32. Правильное положение руки: вид спереди.
Рис. 5.33. Неправильное положение рук всадника — одна рука переносится через холку.
В ходе такой игры вы можете уяснить для себя различные тонкости управления поводьями. Эти варианты простираются от движения, когда вы будто бы выжимаете губку, до движения, когда вы поворачиваете лучезапястный сустав. Это ввинчивающее движение руки следует всегда делать так, чтобы оно совершалось по направлению, противоположному плечам и слегка вверх, и чтобы локти при этом не были разведены, поскольку в этом случае увеличенное давление воздействует не на поводья, т.е. не на лошадь, а на самого всадника. Я намеренно не употребляю здесь понятие одержки, так как она всегда подразумевает взаимодействие всех средств управления и ее нельзя выполнить, не сидя верхом на лошади.
В ходе такой тренировки в форме игры вы можете явно почувствовать, что левый и правый повод находятся в тесном взаимодействии друг с другом. В принципе вы едете верхом с одним поводом, который подобно петле проходит сквозь рот лошади и связывает между собой ваши руки. Как только вы начнете поворачивать одну руку, вы тут же почувствуете изменение натяжения в другой руке. Так должно быть и во время верховой езды! И спросите своего партнера по упражнению, чувствует ли он разницу, когда вы натягиваете повод с наружной стороны или ослабляете с внутренней. Это просто поразительно, насколько редко всадники обращают внимание на такие вещи! Когда вы едете верхом, помните, что речь, в сущности, идет об одном поводе, и вы держите в руке оба его конца. Тогда вам будет проще при выполнении различных поворотов, при постановлении или сгибании. В процессе верховой езды одна рука всегда должна «знать», а точнее, чувствовать, что в этот момент делает другая.
