В новое тысячелетие – без яиц!
Тревогу бьет немецкое общество охраны животных под красивым названием «Фа'уна унд Фау'на». Его активисты выяснили, что проблема У2К затрагивает компьютеры, занимающиеся раздачей кормов в полностью автоматизированных птицефермах. В первую ночь 2000 года миллионы немецких бройлеров и несушек останутся без корма. Это, по прогнозам тех же активистов приведет к массовому падежу птиц и катастрофически скажется на их яйценоскости. Примерно та же ситуация складывается и на мясобойнях. Удар электрического тока, которым на западе забивают крупный рогатый скот, может не произойти, и тогда несчастное животное автоматически отправится в разделочную живым. Страшно представить, что может натворить там с оборудованием и персоналом живой и разъяренный бык.
Озона больше не будет.
Пожалуй, правы мрачные провозвестники апокалипсиса, предрекая мировую катастрофу и гибель всего живого в 2000-м году. По сведениям одной из испанских организаций, занимающейся экологическим надзором за химическими предприятиями и местами хранения и переработки ядовитых отходов, в ночь нового тысячелетия возможен отказ систем контроля на одном из самых крупных в мире хранилищ фреона. Фреон, как известно, высоколетучее органическое соединение, которое, попадая в атмосферу, поднимается в ее высокие слои и уничтожает озон. В результате компьютерного сбоя может возникнуть ситуация, когда фреон, находящийся в емкостях на 14 тонн под высоким давлением, вырвется наружу. Итогом этого выброса явится полное уничтожение озонового слоя, защищающего все живое на земле от губительного солнечного ультрафиолета. И, соответственно, гибель этого всего живого.
Храните деньги в банке. Консервной.
Недавно одному из средних банков Новой Зеландии едва не пришел конец. Хитрый конкурент поместил в газетах сенсационную информацию о том, что у нашего потерпевшего не все хорошо с компьютерами и вкладчики пресловутого банка в новогоднюю ночь запросто могут остаться без своих сбережений. Это вызвало массовые снятия денег со счетов и банк едва не стал банкротом, прежде чем ему удалось пригласить комиссию из вкладчиков, которой наглядно было продемонстрировано, что компьютеры протестированы на у2к и не допускают ошибок при перемене даты. По нашим сведениям, все крупнейшие банки мира уже лихорадочно готовят себе такие комиссии. Ведь стоит у их вкладчиков появиться малейшему подозрению, они уйдут к конкуренту с новыми компьютерами. Только простым жителям России уходить некуда…
Прощай, Аэрофлот!
Совет директоров аэрокомпании Пан Американ решил в полном составе встретить новое тысячелетие в воздухе, дабы тем самым и отметить событие, и продекларировать абсолютную безопасность своей авиационной техники. По их стопам пошел и директорат Аэрофлота. Но встречать миллениум они будут не на отечественных Ту или Ил-ах, а на проверенном Боинге. Сами же пилоты, несмотря на заверения своего начальства о безопасности полетов на устаревшей технике, уже подсчитывают кому какое количество рейсов осталось до «массового самоубийства». Самые нервные уже подали заявления об отставке. Если их примут все, отряд российских пилотов сократится на 3/5.
У2К коснулся и нас.
Наши постоянные читатели не могли не заметить, что несколько дней наш сервер был недоступен. Причиной тому та самая проблема 2000, которой посвящены все наши публикации.
Как запоздало обнаружилось, используемое на сервере программное обеспечение имело сразу несколько багов 2000 года. Баги эти оказались настолько серьезны, что даже простое упоминание в HTML коде цифры 2000 вызывало накопление сбоев системы. Недавно их число перешагнуло за критический уровень и домен попросту рухнул. Несколько часов назад наши программисты установили новый софт, проверенный на совместимость с 2000 годом, и теперь мы можем продолжить знакомить вас с последними мировыми событиями, вызванными ошибкой миллениума.
Австралийские зайцы.
Речь пойдет не о тех грызунах, которые изводят пастбища для кенгуру, а о пассажирах общественного транспорта, ездящих без билета. В результате сбоя 2000 года практически по всей Австралии на несколько дней вышли из строя все автоматические кассы, продающие билеты на автобусные рейсы. На владельцах личного автотранспорта это, естественно, никак не сказалось, но для тех, кто добирается на работу и домой в общественном транспорте это оказалось чревато лишними затратами. Дело в том, что билет можно купить и непосредственно у кондуктора, но стоить он будет в полтора-два раза дороже.
В связи с этим беднейшие слои населения все равно пытались прокатиться до нужного им места и уговорами разжалобить кондуктора, чтобы не платить лишние деньги. Из-за этого некоторые муниципалитеты вынуждены были придать всем автобусам полицейских, сопровождающих все рейсы, в обязанности которых входит высаживать самых активных зайцев.
В нескольких городах, по сообщениям печати, вспыхнули стихийные манифестации и вынужденные безбилетники организовывали сидячие пикеты на проезжей части около автобусных остановок. К настоящему времени кассы починены и волнения уже практически прекратились.
Дети прошлого века.
В десятках американских госпиталей счастливые родители детей, родившихся в новом тысячелетии, устроили грандиозные скандалы. Правительство Америки проводило своеобразный конкурс среди рожениц. Суть его состояла в том, что самому первому ребенку, родившемуся в Новогоднюю ночь правительство США должно было выплатить миллион долларов, плюс бесплатную пожизненную страховку, и еще кучу всяких полезных мелочей. Условий было два: роды должны были быть своевременными и проводиться без дополнительных медикаментозных средств. Поскольку США растянулись на несколько часовых поясов, то результаты медики должны были сообщить лишь 2-го января. Но радостное событие было омрачено ошибкой 2000 года. Детям, родившимся в первые минуты наступившего тысячелетия компьютер записал в дате рождения январь 1900 года! Среди таких «ошибочных» регистраций были и те младенцы, кто потенциально мог выиграть главный приз. Но, из-за сбоев компьютеров они не смогли попасть в общую базу данных по стране. И теперь мало того, что родители получат на руки столетнего старца, так они еще и лишились возможности получить миллион на халяву.
Президент и проблема 2000.
Добровольная отставка Президента России Ельцина есть ни что иное, как превентивная мера, вызванная возможной ошибкой 2000 года. Уже давно известно, что вся политика творится в компьютере. Каждому политическому деятелю соответствует программа, благодаря которой его синтезированное изображение может показываться как на телеэкранах, так и на людях, уже в виде голографической проекции. Программы, соответственно, есть более и менее новые, они могут устаревать, модернизироваться. И в соответствии с их характеристиками, политики приходят и уходят, меняется их ориентация, те взгляды, которые они высказывают на публике и те решения, которые они принимают.
Как нам стало известно из осведомленных источников, программа, соответствующая Ельцину, не смогла пройти тест на совместимость с 2000 годом. Да и раньше эта программа допускала серьезные сбои, последствия которых приходилось долго расхлебывать пиарщикам. Несовместимость обнаружилась буквально за сутки до наступления нового тысячелетия и, для того, чтобы не оконфузиться перед россиянами и мировой общественностью, Президента пришлось срочно заменять. Нынче место БН заняла программа с условным названием Путин. Она гораздо более устойчивая, сделанная не на скорую руку, как ее предшественница. В нее заложен срок существования более 25-ти лет. Так что с программой Путина России придется жить еще достаточно долго.
У2К на рельсах.
Мы предупреждали наших постоянных читателей, что с началом нового тысячелетия уже нельзя будет спокойно проехаться ни в электричке, ни в поездах дальнего следования. Сейчас со всего мира к нам поступают подтверждения этого прогноза. Итак, что же случилось в новогоднюю ночь на рельсах?
В Англии на несколько часов нарушилось пригородное сообщение в Лондоне и десятках более мелких городов. Там попросту отрубились все семафоры. Дисциплинированные машинисты, увидев такое дело, затормозили составы и поэтому обошлось без жертв, за исключением нескольких травм, полученных пассажирами при падениях. Однако, один из поездов, остановившийся непосредственно на переезде, послужил причиной небольшой автомобильной аварии, когда один торопливый британец попытался объехать поезд и свалился в кювет.
В Индии же такой отказ службы контроля за передвижениями поездов вызвал сразу несколько крупных крушений, в которых погиб, по уже уточненным сведениям, 481 человек и более полутора тысяч получили ранения разной степени тяжести.
