После этой фразы весь экипаж схватился за животы.
Правда, после этого Халиков стал следить за своим внешним видом, но специалистом так и не стал.
http://www.47br-ovra.com/flotskie-bayki/matros-khalikov
Автор: Гуляев А. В.
Кто сказал: «НАХ?»
Служил я на атомной подводной лодке. До главстаршины дослужился. И вот присылают к нам пополнение. Дали мне молодого матроса. Приказали — учи. Ну я и стал обучать его премудростям военной техники.
Однажды во время обучения, когда в отсеке было жарко, когда я истратил на него кучу своих глубоких знаний и красноречивых слов, оборачиваюсь и вижу: он спит! Ах ты, гад такой! Я как врезал ему по затылку!
— Пошел на х*й! — заорал молодой, больно ударившись о тумблера на панели управления. А микрофон нашего третьего отсека, видимо, не был отключен от четвертого, центрального, поскольку тут же раздался голос командира:
— Доложить: кто сказал «на х*й»!
И тут пошли доклады:
— Первый отсек. «На х*й» не говорили.
— Второй отсек. «На х*й» не говорили.
— Пятый отсек. «На х*й» не говорили.
— Шестой отсек. «На х*й» не говорили.
— Седьмой отсек. «На х*й» не говорили.
— Восьмой отсек. «На х*й» не говорили.
— Девятый отсек. «На х*й» не говорили.
— Десятый отсек. «На…»
Тут до командира, видимо, что-то дошло:
— Отдать команду: Прекратить «на х*й»! И опять пошло-поехало:
— Первый отсек. Есть прекратить «на х*й».
— Второй отсек. Есть прекратить «на х*й».
— Третий отсек. Есть прекратить…
Командир (в ярости):
— Я же приказал — прекратить!!!
Что было потом? Потом меня вызвал командир и отодрал, как следует… О какой пульт ударился молодой? Да о пульт управления крылатыми ракетами…
http://www.47br-ovra.com/flotskie-bayki/matros-khalikov
Автор: Гуляев А. В.
Спуск командного катера
Когда прибываешь на корабль, то, как молодому, тебе открыты все дороги и все тебе доверяют. Ты автоматически записан в главные команды корабля, такие как расходное подразделение, швартовая команда и т. д.
По трансляции раздалась команда: «швартовой команде построится на шкафуте». В кубрике команду продублировали «Караси, че, не слышали? Бегом на шкафут!».
Нас было четверо карасей, мы выскочили на шкафут, где нас ждал помощник командира и старшина с боцкоманды. Помощник был маленького роста, но всегда так кричал что слюни разлетались в разные стороны и фамилия была Шумов, хотя кличку ему дали «Коля тихий».
Он, ничего не объяснив, при виде нас стал кричать:
— Я долго вас буду ждать, мать перемать, быстро по местам!!!
По каким местам и куда бежать, мы не понимали, мы первый раз вышли на такую команду.
Боцман стал показывать, куда кому стать. Оказалось, что нам нужно было спустить командирский катер на воду. Двоим дали концы и они остались на шкафуте, рядом возле торпедного аппарата стоял помощник и, задрав голову вверх, яростно руководил. На площадке стоял старшина с боцкоманды и я еще с двумя карасями нашими, одного из них — казаха, который плохо понимал и разбирал слова по-русски, поставили на лебедку.
Катер подняли с площадки, оттянули за леера и нужно было спускать быстро, потому что удерживать тяжело. Его стало раскачивать и он ударился о леера, слегка погнув их. Озверевший помощник неистовым голосом начал страшно кричать:
— Трави, твою мать! Трави-и-и-и!
Прошло с полминуты, но команда не исполнялась, катер слегка качнув, вновь ударило о леера.
Побелевший к тому времени помощник от недоумения ничего нового не мог выкрикнуть, как звериный рев какого то морского чудовища, единственные повторяющие слова: «Трави-и-и-и, твою мать! Трави!»
С другой стороны, показывая на казаха рукой, стал кричать боцман:
— Ты че, оглох?!
Казах, его звали Кеша, посмотрел на меня и испуганно спросил:
— Трави это куда? Вперед или назад крутить?
http://vmf.net.ru/forums/viewtopic.php?f=15&t=742
Автор: Ник
За что наказали?
После первого курса дизелисты «Голландии» должны были проходить корабельную практику на крейсере «Красный Крым», стоявшем у дебаркадера в Одессе. Из Севастополя в город у Черного моря нас доставил трехмачтовый барк «Дунай». Помимо показательных парусных учений, нас учили устройству парусного корабля. Одуревших от изобилия корпусных и рангоутных терминов курсантов боцман «Дуная» выводил из состояния сонной неги флотскими анекдотами и былями. Вот один из анекдотов.
Екатерина II, знакомясь с вновь присоединенными к империи южными землями, была восхищена в Севастополе мощью молодого Черноморского флота. По окончании смотра на флагманском корабле был устроен прием. Нижних чинов убрали на нижние палубы, на шкафуте матросский хор, оркестр дудочников, танцы фрейлин двора и молодых флотских офицеров. В кают-компании накрыты столы.
В разгар веселья у одной из фрейлин возникла проблема из сферы «минус попить». Гальюн на парусных кораблях, как известно, располагался в носу под бушпритом, между риделями. Понимая, что в это время подзорные трубы всех кораблей эскадры направлены на флагмана, фрейлина не решилась озарить своим изящным задом севастопольский рейд, поэтому, обнаружив какой-то открытый люк, решила спуститься вниз. На ее беду в этом небольшом помещении занимался шкиперскими работами молодой матросик, подкрашивая что-то. Заметив вверху трапа сверкающее великолепие, матросик задул светильник и притаился в полутьме. Фрейлина не решилась во тьме уходить от трапа далеко и, присев, тут же с упоением зажурчала. Матросик, увидев это флотское непотребство, макнул кисть в кандейку с краской и мазнул ей меж ног. С воплем фрейлина мигом оказалась на шкафуте пред ясны очи императрицы.
— Смотри, матушка, что охальник со мной сделал!
Выволокли матросика. Нужно наказывать, а за что? Петровским морским уставом предусмотрено многое, но этого случая нет. В главе шестая на десять, пункте 129, например, есть «Кто женский пол изнасильствует», где сказано: «Ежели кто женский пол изнасильствует и освидетельствуется, за то оной живота лишен да будет, или вечно на галеру послан будет, по силе дела». Но ведь не было столь насильственного действа. Наконец, в разделе «Чищенье и покраска кораблей» нашли зацепку: «Всяк матроз, нашедший на корабле щель и закрасивший оную предварительно не проконопатив, подлежит наказанию кошками у машты и лишению воскресной чарки сроком на один год».
Матросика выдрали и лишили.
http://subscribe.ru/archive/lit.book.signal.bayki/201011/30104803.html
Автор этой байки (с) Владимир Мацкевич
Адмиралтейские коты
В сороковые годы XVIII века, когда флот находился в известном затруднении по причине невнимания к нему со стороны царствующих особ, главный орган управления флота — Адмиралтейств-коллегия — занимался делами весьма странными и необычными.
Так, однажды кронштадтские начальники оповестили коллегию о большом числе крыс в продовольственных складах крепости. В рапорте указывалось и на значительную нехватку в Кронштадте кошачьего поголовья, испрашивалась возможность поставки в крепость иногородних котов.
Вопрос обсуждался на нескольких заседаниях коллегии. После бурных дебатов было решено выделить специальные морские команды по отлову котов в Петербурге и доставке их в целости в Кронштадт.
Когда необходимое количество котов было доставлено, их покидали в мешки, запломбировали адмиралтейскими печатями и под вооруженным конвоем отвезли в Кронштадт.
Через некоторое время из крепости последовал доклад, что коты обживаются, но многие из них, не найдя себе достаточной добычи, разбегаются и мрут. Кронштадское начальство просило внести «адмиралтейских» котов в штатные книжки и положить им жалованье.
После нескольких заседаний флагманы Адмиралтейств-коллегии большинством голосов постановили просьбу кронштадтцев удовлетворить и положить на каждого из котов годовое жалованье в один рубль, «дабы они должно содержать себя могли».
http://forums.corsairs-harbour.ru/showthread.php?s=25706cb8a558ea05418a0fafec2b592e&p=61601
Забытое судно
Вскоре после воцарения императрицы Елизаветы Петровны одно из транспортных судов налетело на подводную скалу недалеко от побережья Эстляндии.
Судно спасти не удалось, его разбило прибоем, но команда уцелела и успела снять наиболее ценное имущество.
Командир судна, доложивши в Адмиралтейств-коллегию о случившемся несчастии, взял отставку и уехал жить в имение, а команду оставил сторожить казенное добро.
