С развитием машиностроительной промышленности возросла ее энерговооруженность. В середине 80-х годов на Украине свыше 79 % предприятий машиностроения работали на паровой энергии и выпускали более 96 % продукции этой промышленности.
Завершение, в основном, технического переворота в машиностроении в конце 80-х годов положительно сказалось на темпах оснащения машинами сельского хозяйства. В 90-е годы на Украине производилось более половины всех сельскохозяйственных машин, выпускавшихся на территории Европейской России, включая Царство Польское. Как и прежде, по производству сельскохозяйственных машин первое место занимали губернии Южной Украины. В частности, в конце XIX в. в Екатеринославской губернии действовало уже 33 предприятия по производству земледельческих машин и орудий, в Таврической губернии — 19, в Херсонской — 16. О быстром росте производства сельскохозяйственных машин на Украине свидетельствуют также данные, приведенные В. И. Лениным в его работе «Развитие капитализма в России». Из этих данных видно, что в четырех южных степных губерниях — Екатеринославской, Таврической, Херсонской и Донской — в 1876 г. было произведено машин на сумму 200 тыс. руб., а в 1894 г. — на 6183 тыс. руб.
Среднегодовой объем производства на отдельных предприятиях был довольно значительным. Так, завод Гриевза в Бердянске выпускал различных сельскохозяйственных машин на сумму около 450 тыс. руб. и являлся самым большим предприятием в Европе по производству жаток (в 1895 г. на заводе их изготовили 4464). В экономике страны все большую роль играла продукция крупных заводов сельскохозяйственного машиностроения Одессы, Харькова, Елисаветграда, Белой Церкви и других городов.
На киевском машиностроительном заводе Гретера и Криванека (теперь «Большевик») в течение 1888–1898 гг. стоимость произведенной продукции возросла с 315 тыс. до 1,6 млн. руб. Завод специализировался главным образом на выпуске аппаратов, насосов и другого оборудования для сахарной, винокуренной, лесопильной и других отраслей промышленности.
В 1895 г. началось строительство Харьковского, а в следующем году — Луганского паровозостроительных заводов. Уже в 1900 г. эти предприятия выпустили 233 паровоза, что составляло 23,3 % общероссийского производства. В Екатеринославской губернии было сооружено несколько больших машиностроительных заводов, в том числе вагоностроительный завод в Нижнеднепровске и машиностроительный в Горловке. Строились машиностроительные заводы в Николаеве, Одессе и других городах юга Украины. В конце XIX в. важным центром машиностроения стал Харьков. Однако в целом, несмотря на некоторые успехи, машиностроение не удовлетворяло растущих потребностей капиталистического развития страны. Большое количество машин и станков приходилось ввозить из-за границы. Этим путем обеспечивалась, в частности, почти половина потребностей в сложных сельскохозяйственных машинах.
Пищевая промышленность. Наряду с тяжелой на Украине росла пищевая промышленность. Наиболее развитой отраслью ее было сахарное производство. С середины 60-х годов в этой отрасли начали организовываться паевые и акционерные общества с большими капиталами. Первым из них было «Общество Кальницкого сахарного завода» в Липовецком уезде Киевской губернии (1865). Вслед за ним возникли и другие общества, деятельность которых положительно повлияла на развитие сахарной промышленности.
На сахарных заводах все шире внедрялась новая техника, огневые предприятия вытеснялись паровыми. Последний на Украине огневой завод в Черниговской губернии прекратил свое существование в 1876 г. Качественные изменения в техническом оснащении сахарной промышленности Украины, как и России в целом, привели к тому, что старый способ получения сока из свеклы путем прессования в 90-е годы был окончательно вытеснен новым способом — диффузионным.
На развитие сахарной и других отраслей промышленности отрицательное влияние оказал экономический кризис, охвативший Россию в 1873 г. Только в 1875 г. сахарные заводы Киевской и Подольской губерний сократили производство сахара на 6374 тыс. руб. по сравнению с 1874 г., а цены на сахар снизились на 20–25 %. В результате кризиса сократилось производство в других отраслях легкой и пищевой промышленности. Кризис охватил также торговлю и кредитную систему. Однако в связи с усиленным внедрением паровой энергетики сахарная промышленность Украины уже к началу 80-х годов достигла значительного развития — она давала 87,8 % общероссийского производства сахара. Многие сахарные заводы представляли собой крупные капиталистические предприятия. Так, Андрушевский завод Терещенко в Житомирском уезде Волынской губернии, на котором работало 1190 рабочих, производил за сезон 246 тыс. пудов сахара-песка на сумму 1,1 млн. руб.
Механический завод Беллино-Фендериха в Одессе. 60-е годы XIX в.
Котельный цех Харьковского паровозостроительного завода. XIX в.
В 1876 г. владельцы сахарных заводов Киевской, Харьковской, Подольской, Черниговской, Полтавской и Волынской губерний получили свыше 3 млн. руб. прибыли. Акционерные общества, быстро возникавшие в сахарной промышленности в начале 80-х годов, ускорили создание монополистического объединения. В 1887 г. был организован синдикат сахарозаводчиков, правление которого находилось в Киеве. Заправилами синдиката стали наиболее влиятельные сахарные магнаты — Бобринские, Браницкие, Береденко, Хряков и др. Вначале синдикат объединял 78 %, а в 1892–1893 гг. — 91 % всех сахарных заводов. Основной его задачей было регулирование цен на сахар на внутреннем рынке и обеспечение предпринимателям высокой монопольной прибыли. Царское правительство полностью поддерживало мероприятия синдиката.
В. И. Ленин, характеризуя сахарный синдикат, писал, что «это объединение, разумеется, насквозь проникнуто было реакционнейшим и бюрократическим духом, обеспечивало скандально-высокие барыши капиталистам, ставило в абсолютно бесправное, униженное, забитое, рабское положение служащих и рабочих. Государство уже тогда контролировало, регулировало производство — в пользу магнатов, богачей»[254].
На протяжении всего пореформенного периода Украина являлась основным районом производства сахара в стране. В середине 90-х годов в России насчитывалось 185 сахарных заводов, производивших 27,3 млн. пудов сахара. Из всего количества заводов на Украине действовало 153 завода, вырабатывавших 23,9 млн. пудов. За 40 пореформенных лет объем производства сахара на Украине возрос почти в 5 раз.
Сахар с Украины вывозился почти во все районы России. Стремясь получать как можно более высокие прибыли, попирая нужды народа, синдикатчики много сахара сбывали на зарубежных рынках по «бросовым» ценам, искусственно создавая голод на него и подымая цены внутри страны.
Интенсивно развивалась во второй половине XIX в. мукомольная промышленность. Строились большие «паровые мельницы — характерный спутник эпохи крупной машинной индустрии»[255]. Только на юге Украины в течение 1860–1879 гг. было построено 67 крупных паровых мельниц. Свою продукцию они сбывали как на внутреннем, так и на внешних рынках. По объему переработки зерна на муку выделялись Киевская, Подольская и Екатеринославская губернии. В начале XX в. в этих губерниях ежегодно перерабатывалось до 50 млн. пудов зерна.
Немало мельниц представляло собой довольно крупные капиталистические предприятия со значительным оборотным капиталом, производившие большое количество муки. Так, на предприятиях «Общества Киевской мукомольной мельницы», где в 1897 г. трудилось 180 рабочих, перерабатывалось до 3 млн. пудов зерна на сумму более 2375 тыс. руб.
Количество мукомольных предприятий из года в год увеличивалось. В 1893 г. в России уже действовало 3426 таких предприятий, из них на Украине — 670.
Предприниматели-мукомолы с конца 80-х годов стали собираться на всероссийские съезды. С 1896 г. постоянно действовал исполнительный орган этих съездов — совет съездов, практически осуществлявший функции монополистического объединения. Основной задачей этого органа было сохранение высоких цен на хлеб на внутреннем рынке с целью получения больших барышей.
В конце XIX в. на Украине переработкой пищевых продуктов занимались 3494 предприятия, преимущественно мелкие. На них было занято 95 567 рабочих, производивших продукции на сумму 206 086 тыс. руб.
Важное место в экономике Украины, как и всей России, занимала спиртоводочная (винокуренная) промышленность. Однако изданное в июле 1861 г. положение, определявшее норму выхода спирта, за которую владелец завода должен был платить государству акциз, независимо от производственных показателей предприятия, привело к тому, что многие винокуренные заводы прекратили свое существование. Впрочем, сокращение количества предприятий не означало упадка винокуренного производства. Оно привело к концентрации производства и увеличению мощностей винокуренных заводов. Если в 1862–1863 гг. на Украине действовало 1485 водочных предприятий, каждое из которых производило в среднем по 5 тыс. ведер спирта в год, то в 1899–1900 г. на 421 заводе было произведено 18 419 тыс. ведер безводного спирта, или в среднем около 44 тыс. ведер спирта на одном предприятии.
