196
IMT. Vol. XIV. Р. 313.
Тоомсваре У. Указ. соч. С. 149.
IMT. Vol. XIV. Р. 126.
ГАРФ, Ф. 7445, Оп. 1, Д. 1783, Л. 3, 115, 122, 126.
ГАРФ, Ф. 7445, Оп. 1, Д. 1783, Л. 61.
IMT. Vol. XXXVIII. Doc. 211-L.
Güth R. Op. Cit. S. 235.
Raeder E. Op. Cit. Bd. II. S. 103.
См.: «Волчьи стаи». M., 1998. С. 24.
Raeder Е. Op. Cit. Bd. II. S. 103.
См.: Роскилл С. Указ. соч. Т. 1. С. 42.
См.: Güth R. Op. Cit. S. 235—236.
ГАРФ, Ф. 7445, Оп. 1, Д. 2338, Л. 5.
Документы и материалы кануна Второй Мировой войны 1937—1939. — М., 1981. Т. 1. Ноябрь-декабрь 1938. С. 43.
В 1936 г. прекращал действие мораторий на строительство линейных кораблей среди держав, подписавших Лондонский морской договор 1930 г.
Der Sozialdemokrat. 30.12.1936.
См.: Фортификационные сооружения фашистской Германии. // Мировое хозяйство и мировая политика, — 1937 № 7. С. 104—105.
См.: Güth R. Op. Cit. S. 193-194.
См.: Лемин И. Очаг войны в зоне Германии и проблема коллективной безопасности. // Мировое хозяйство и мировая политика. — 1937. № 7. С. 29.
См.: IMT. Vol. XIV. Р. 28.
См.: Балакин С. Сверхрейдеры фюрера. // Моделист-конструктор. 1996. № 6. С. 29.
См.: Кофман В. Финал векового спора. // Моделист-конструктор. 1996. № 10. С. 23.
См.: Шершов А. П. История военного кораблестроения с древнейших времен и до наших дней. — М.-Л., 1940. С. 305.
См.: Ассман К. Война на море // Итоги Второй Мировой
См.: Nazi Conspiracy... Vol. VI. P. 827-828.
Ibid. Vol. VI. P. 827.
См.: Salevski M. Die deutsche Seekriegsleitung 1935. — 1935. — Frankfurt am Main, 1970. Bd. 1. S. 44.
См.: Güth R. Op. Cit. S. 226—229.
Gemzell С. A. Orgsnization, Conflict, and Innovation. A Story of German Strategic Planning 1888—1940. — Lund, 1973. S. 91.
См.: Вудворд Д. Указ. соч. С. 309—310.
См.: Дёниц К. Указ. соч. С. 59.
См.: Güth R. Op. Cit. S. 233.
См.: Ingrim R. Op. Cit. S. 108
См.: Бубнов М. Экономика фашистской Германии в период подготовки и во время Второй Мировой войны. Дис. канд. эк. наук. — М., 1951. С. 206.
Битва за Атлантику. Официальный отчет о боевых действиях флота по борьбе с подводными лодками за период 1939—1945 гг. Пер. с англ. — Л., 1947. С. 5.
Шведе Е. Указ. соч. С. 53.
См.: Там же. С. 49.
Письмо Редера Гитлеру. Цит. по: Güth R. Op. Cit. S. 217.
См.: Иваницкий Г. М. Советско-германские торгово-экономические отношения в 1939—1941 г. // Вопросы Истории. — 1989. № 3. С. 34.
См.: Еремеев Л. М. Некоторые итоги крейсерских операций германского флота. — М., 1949. С. 17.
Нюрнбергский процесс... Т. 3. С. 423.
См.: Лев С. Е. Указ. Соч. С. 74.
См.: Проэктор Д. М. Оруженосцы Третьего рейха. — М., 1971. С. 127.
Питерский Н. А. На флоте республиканской Испании. // Новая и новейшая история. — 1973. № 3. С. 136.
См.: Нюрнбергский процесс... Т. 3. С. 388.
См.: Raeder Е. Op. Cit. Bd. II. S. 88.
См.: Güth R. Op. Cit. S. 210.
См.: Фомин В. Г. Агрессия фашистской Германии в Европе. — М., 1963. С. 108.
См.: Ассман К. Война на море... С. 162.
См.: Новости техники // Морской сборник. — 1941. № 3. С. 92—93.
См.: Дёниц К. Указ. соч. С. 49-50.
См.: Блэйр К. Указ. соч. С. 98.
См.: Дёниц К. Указ. соч. С. 69.
См.: Dönitz К. Die U-Bootswaffe. Berlin, 1939. S. 24-25.
См.: Буш Г. Такой была подводная война. — М., 1965. С. 21.
См.: Годт Э. Подводная война // Итоги Второй Мировой войны. — СПб.-М., 1998. С. 182.
Dönitz К. Die U-Bootswaffe... S. 34.
Ibid. S. 39.
См.: Дёниц К. Указ. соч. С. 34-41.
Padfield P. Dönitz: The last führer. Portrait of a Nazi war leader. — New York, 1984. P. 171—178.
Дёниц К. Указ. соч. С. 43.
См.: Лев С. Е. Военное кораблестроение... С. 78.
См.: Дёниц К. Указ. соч. С. 68.
Там же С. 71.
См.: Захарова Х. М. Ретроспективный анализ развития торпедного оружия. Дис. канд. ист. наук. — СПб., 1999. С. 37.
См.: Дёниц К. Указ. соч. С. 112—113.
См.: Денисов Б. А. Германские и английские мины. // Морской сборник. — 1941. № 5. С. 105—106.
См.: Шнейдер Э. Техника и развитие оружия в войне // Итоги Второй Мировой войны. — СПб.-М., 1998. С. 321.
См.: РГВА. Ф. 702. Оп. 2. Д. 5. Л. 10—10 об.
См.: Роскилл С. Указ. соч. Т. 1. С. 41—42.
Речь идет о «Шарнхорсте» и «Гнезенау». В современной военно-морской историографии нет устоявшегося мнения, к какому классу кораблей их относить. В ряде работ их называют линейными кораблями, в других — линейными крейсерами, в немецких документах эти корабли обозначены как броненосцы.
Например: Директива Бломберга от 25 октября 1933 гг. «Относительно действий вермахта в случае применения санкций». См.: Нюрнбергский процесс... Т. 2. С. 374—375; директива Военного министерства от 2 мая 1935 г. «О проведении операции "Шулунг"». См. там же. С. 376—377; Директива военного министра Бломберга «О единой подготовке вооруженных сил к войне» от 24 июня 1937 г. и дополнения к ней от 7 и 21 декабря того же года. См. Там же. С. 390—402; и т. п.
См.: Güth R. Op. Cit. S. 189—191.
Raeder Е. Op. cit. Bd. II. S. 149.
Дашичев В. И. Указ. соч. Т. 1. С. 156.
См.: Дёниц К. Указ. соч. С. 63.
См.: Ассман К. Указ. соч. С. 157.
ГАРФ. Ф. 7445. Оп. 1. Д. 1783. Л. 61.
См.: Тулейя Т. Сумерки морских богов. // Сумерки морских богов. Пер. с англ. — М., 2000. С. 29—30.
ГАРФ. Д. 7445. Оп. 1. Д. 1784. Л. 18.
См.: Вудворд Д. Указ. соч. С. 312.
Nazi Conspiracy... Vol. VI. P. 828—829.
Брюль P. Военная подготовка нападения германского империализма на Советский Союз // Вопросы истории. — 1971. № 12. С. 62.
Документы министерства иностранных дел Германии. Германская политика и Испания (1936—1943). — М., 1946. Вып. III. С. 64.
