Максимальную грузоподъемность продемонстрировал конь Брамин (р. 1943 г. от Бармена и Молвы), при живом весе в 540 кг развивший тяговое усилие в 455,6 кг, что составляет груз весом в 9 тонн.
«При испытании на срочную доставку груза в горных условиях, на высоте 830—1080 м пара лошадей нового типа – кони Брамин и Дарфур с грузом в две тонны прошли расстояние в 50 км за 6 часов 4 минуты». Как указывалось в III томе госплемкниги, «эти данные достаточно убедительно подтверждают высокую и разностороннюю работоспособность лошадей нового типа». Новый тип лошадей также отличался высокой плодовитостью и устойчивостью к заразным заболеваниям 177.
При разведении карачаевских лошадей в Черкесском госплемрассаднике широко применялись высокогорные трехдневные дистанционные пробеги для испытания жеребцов-производителей 178.
Лошади завода №168 поступали в другие заводы и колхозы, П. Драгилевым приводятся следующие данные: за 5 лет, с 1946 по 1951 год, было реализовано колхозам и передано конезаводам 1213 голов. Колхозы Северного Кавказа и Закавказья приобрели 821 жеребца-улучшателя, в числе которых половина элита и первый класс, и 194 кобылы. Племенная продукция поступала в Дагестанскую АССР, Азербайджанскую ССР, Ставропольский край, Кабардинскую АССР, Краснодарский край, Грузинскую ССР, Грозненскую область, Северо-Осетинскую АССР и т. д. Кроме того, конным заводом было продано и передано 95 жеребцов, среди которых класса элиты и первого класса 87 голов, и 333 головы «на пополнение маточного состава».
В КАССР был использован в случке 61 жеребец укрупненного типа, которые родились в конном заводе №168. В общем поголовье жеребцов колхозов КАССР они занимали 18%, а в зоне Кабардинского госплемрассадника удельный вес жеребцов завода №168 составлял 30%. Из 49 районов Ставропольского края в 24 районах как «улучшатели местных лошадей» использовались жеребцы-производители, выращенные в заводе №168. В «случной сети» 1951 года из 423 жеребцов, отнесенных к кабардинской породе, 112 было куплено колхозами в заводе №168.
Кроме линий Борея, Даусуза, Шамана, Тугана, Аргамака, созданных в последние годы, завод успешно осваивал работу с линиями Зураба и Атласа (через жеребцов Залога и Арсенала). В заводе были уже сформировавшиеся маточные семейства, с которыми велась работа. К ним относились семейства Фонетики, Лилии, Дани, Малки, Доли, Гармонии 179.
На сельскохозяйственных и коневодческих выставках лошади «укрупненного типа» завода №168 получали высокие оценки. На первой после войны Ставропольской краевой выставке коневодства в Пятигорске чемпионами выставки в 1948 году признаны жеребец Дредноут и кобыла Добрая. В 1951 году эта кобыла признана чемпионом межрайонной выставки кабардинского коневодства в Черкесске.
На третьей республиканской выставке племенного коневодства КАССР, проходившей в Нальчике, чемпионом в 1950 году признан жеребец Адат, рожденный и выращенный в заводе №168 и принадлежавший колхозу «Красная Кабарда» Баксанского района 180.
Таблица №12. Достижения некоторых чистопородных
карачаевских жеребцов 181, переданных в другие
хозяйства
В конном заводе также велась работа с лошадьми «помесной группы», то есть полученных в результате скрещивания горских лошадей и чистокровной английской верховой. Средние промеры кобыл этой группы были таковы: высота в холке 152,4 см, обхват груди 178,6 см, обхват пясти – 18,5 см, живой вес составлял до 520 кг. По работоспособности, и особенно резвости на ипподромных испытаниях, лошади помесной группы превосходили чистопородных лошадей. Кобыла Искра в двухлетнем возрасте пробежала дистанцию 1600 м за 1 мин. 48 сек. Трехлетняя кобыла Истра прошла дистанцию 2000 м за 2.14. «При испытании в полозном приборе на силу тяги помесный мерин Ленчик (Ладный – Чоля) с грузом в 4200 кг (тяговое усилие 200 кг) прошел 1725 м и был остановлен комиссией». Это достижение не было превзойдено в то время и чистопородными лошадьми нового типа. В своей массе помесные лошади по зажеребляемости, выжеребке, приспособленности к табунному содержанию, стоимости корма уступали чистопородным.
Однако лошади, происходящие от английского жеребца Лок-Сена, не только не уступали по своим биологическим качествам чистопородным, но и превосходили их. Поэтому в зоотехнической работе завода с помесной группой была поставлена задача дальнейшего развития этой линии. Основной метод работы с помесной группой – разведение «в себе», с закреплением основного типа и одновременно накоплением «большей жизненности», работоспособности, а также «постепенным повышением промерных показателей» 182.
Таким образом, сочетание квалифицированных кадров коневодов и качеств карачаевской лошади и обусловили данный результат. «В успехах, достигнутых конным заводом имени И. В. Сталина, – пишет П. Драгилев, – решающую роль сыграли мастерство и опытность его кадров. Работники коннозаводческой части в хозяйстве – люди с большим производственным стажем. Большинство бригадиров, табунщиков работает по своей специальности по десять лет и более. Постоянство основных кадров, систематическое повышение их знаний в кружках и на трехлетних курсах зоотехническо-ветеринарного обучения способствуют росту производственной квалификации, а широкое социалистическое соревнование воспитывает у людей сознательное отношение к производству, стремление к все большему совершенствованию методов труда» 183.
Таблица №13. Распределение лошадей из
конезавода №168 184
По данным III тома, было экспортировано в разные годы в другие хозяйства 219 лошадей, ведущих свое происхождение из конезавода №168. Жеребцов отправлено 78 голов (в т. ч. 44 чистопородных), кобыл передана 141 голова (в т. ч. 62 чистопородные). Все лошади, кроме двух жеребцов (линии Борея), рожденных в колхозе «Путь Ленина» Кисловодского района (бывшего Мало-Карачаевского) Ставропольского края, родились в ГКЗ №168. Из них в хозяйства КАССР было отправлено 30 жеребцов (13 чистопородных и 17 полукровных) и 58 кобыл (23 чистопородные и 35 полукровных), всего 88 племенных лошадей, экспортированных на поддержание кабардинской породы 185.
Лошади завода №168 участвовали во Всесоюзной сельскохозяйственной выставке в Москве и на местных выставках, можно привести несколько примеров.
• Чистопородный жеребец 473 Берег 30 (р. 1949 г.) удостоился в 1951 году диплома I степени на краевой выставке и диплома I степени на областной выставке 186.
• Чистопородный жеребец 458 Алдан 12 (р. 1950 г.) получил аттестат II степени на ВСХВ 1954 года и аттестат I степени на ВСХВ 1958 года 187.
• Чистопородный жеребец, основатель новой линии 348 Дубочек 182 завоевал аттестат I степени на ВСХВ в 1955 году 188.
• Чистопородный жеребец 522 Линкор 3 (р. 1950 г.) в 1955 году участвовал в высокогорном пробеге на 350 км, был удостоен диплома I степени 189.
• Англо-карачаевский жеребец 0188 Индекс 205 стал обладателем в 1955 году аттестата I степени на ВСХВ 190.
• Англо-карачаевский жеребец 0194 Легион 144 в 1956 году получил аттестат I степени на ВСХВ 191.
• Англо-карачаевская кобыла 0923 Империя 212 (р. 1952 г.) награждена аттестатом I степени на ВСХВ 1956 года 192.
В 1956 году на практику в конный завод №168 поступил выпускник Тимирязевской академии Вадим Алексеевич Парфенов, который в будущем внес огромный вклад в дело восстановления и реабилитации карачаевской породы лошадей. Поскольку его научный руководитель Красников Андрей Сергеевич «был специалистом по лошадям карачаевской и кабардинской пород», то он посоветовал ему пройти практику именно там. Практика была пройдена, по словам самого Вадима Алексеевича, «с большим интересом и огромным удовольствием». А после окончания академии А. С. Красников добился того, чтобы его ученика по распределению послали именно на этот завод, где В. А. Парфенов четыре года и проработал в качестве главного зоотехника 193.
Для собственно кабардинской породы неприятным ударом стало расформирование в 1955 году конных заводов в Кабардинской АССР, разводивших кабардинских и чистокровных верховых лошадей, Кабардинского №110 и Малкинского №34.
Однако возросшая потребность в племенных лошадях привела к тому, что в 1958 году Малкинский завод восстановили. Из конного завода №168 были переданы 53 карачаевские и 51 англо-карачаевская кобылы (данные IV тома племенной книги, по состоянию на 1962 г. – Р. Д.). Также конезаводу передали 4 жеребцов-производителей 194.
Завод восстановили в составе двух своих прежних отделений (Малкинский и бывший Кабардинский №110), в связи с сохранившимся в Кабардино-Балкарии высоким спросом на жеребцов-улучшателей. Он был укомплектован в следующем составе: 4 жеребца и 80 кобыл из Малокарачаевского конного завода, и 30 кобыл бывшего Кабардинского завода, которые сохранились в других хозяйствах. В 1970 году в Малкинском конном заводе было 150 чистопородных и полукровных кобыл, по большей части рожденных и выращенных в этом заводе 195.
Тем временем в положении репрессированного карачаевского народа, так же как и других депортированных народов, постепенно появились положительные изменения, как того требовало изменившееся время. В соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 июля 1956 года «О снятии ограничений по спецпоселению с чеченцев, ингушей, карачаевцев и членов их семей, выселенных в период Великой Отечественной войны» ограничения с карачаевского народа были
