MyBooks.club
Все категории

Юрий Усачёв - Дневник космонавта. Три жизни в космосе

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Юрий Усачёв - Дневник космонавта. Три жизни в космосе. Жанр: История издательство -,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Дневник космонавта. Три жизни в космосе
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
2 февраль 2019
Количество просмотров:
217
Читать онлайн
Юрий Усачёв - Дневник космонавта. Три жизни в космосе

Юрий Усачёв - Дневник космонавта. Три жизни в космосе краткое содержание

Юрий Усачёв - Дневник космонавта. Три жизни в космосе - описание и краткое содержание, автор Юрий Усачёв, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Усачев Юрий Владимирович - в настоящее время – командир отряда космонавтов РКК «Энергия». Совершил 4 полета в космос (1994, 1996, 2000, 2001), в том числе две длительные экспедиции на станции «Мир», короткий полет на шаттле и полугодовой полет на МКС. Полтора года в космосе провел космонавт Юрий Усачев. И все это время он вел личный дневник наблюдений. В нем - яркие впечатления от стартов и посадок, выходов в открытый космос и работы с первым космическим туристом. Но главное в дневнике - гигантский опыт выживания в экстремальных условиях, умения приспосабливаться к любым, даже самым нестандартным ситуациям, сосредоточиться на текущей задаче, не распыляя внимание и не отвлекаясь на мелочи. И бесценный опыт физического и психологического тренинга.

Дневник космонавта. Три жизни в космосе читать онлайн бесплатно

Дневник космонавта. Три жизни в космосе - читать книгу онлайн бесплатно, автор Юрий Усачёв

Проводим фотосъемки районов Земли параллельно с Шаттлом, но они (американцы) будут иметь результат уже через неделю, (Шаттл летает всего неделю) а мы только в июле, после возвращения.


11 февраля

Запустили плавку в технологической печи - “Галлар". Маркировка капсул была нарушена, и мы долго выясняли с ЦУПом, какой же все-таки кристалл будем варить. Наконец, включил печь и набрал программу. После окончания плавки и остывания печи - вскрыл установку и тут выяснилось, что капсула разрушена. Перегорела на две части. Мы удалили мелкие осколки пылесосом и сняли куски капсулы на видео для специалистов. Были очень огорчены: первая плавка - и неудача. Наверное, сегодня не самый лучший день. Вышла из строя система "Воздух", очищающая атмосферу от углекислого газа и вредных примесей. Михалыч "курирует" эту систему и поделился с нами невеселым прогнозом. Поглотительных патронов мало, а грузовик нескоро. Если не удастся восстановить работоспособность "Воздуха", то может встать вопрос о нашем досрочном спуске. К счастью все обошлось, в 20.00 "Воздух" заработал. Экспедиция продолжается!


12 февраля

Сегодня возникли проблемы со сбросом через спутник ретранслятор видеоинформации по снятому нами следу Шаттла. Как сообщил нам ЦУП, в Щелкове холодно, все замерзло, антенна не работает... Все это наводит на грустные размышления о нашей безолаберности и разрухе. Вечером - наша первая "баня", так мы называем нашу тепловую кабину. Это - фантастика! Полет становится привычным делом, стоит только представить - комплекс на высоте 400 км, где работает сауна! Наверное, для того, чтобы состоялась фантастика Кларка, Ефремова, Лемма - должна состояться фантастика Сергея Павловича Королева и его коллег. Невольно задумываешься о перспективах следующих орбитальных станций, и возвращаешься к сегодняшнему дню, хочется понять свое место в этом грандиозном и замечательном начинании.


13 февраля

Уже несколько дней наблюдаем на теневой части орбиты в районе Канады мощнейшее полярное сияние. Прежде всего, поражают масштабы происходящего. Под нами огромная зелено-розовая "змея". Она извивается и меняет цвет. Она состоит из огромного числа вертикальных световых столбов и они настолько высоки, что кажется станция некоторое время летит через них. Такое ощущение, что "столбы" выше станции на 50-100 км. Ребята летают второй раз в длительной экспедиции - но говорят, что такого видеть не приходилось. Очень жаль, что видеокамера не может "взять" это слабое для нее излучение. Надо что-то придумать для того, чтобы как-то зафиксировать это. Наверное, на Земле для наблюдателя это зрелище менее впечатляюще. Там, по-моему, угол зрения меньше. А здесь есть возможность наблюдать за этой красотой на сцене в 1,5 - 2 тысячи километров.


14 февраля

Сегодня в смене главных операторов связи Андрей Курицын. Он только начинает работать в этом качестве, и мы с Валерой, решив пошутить, попросили его писать нам в программе работы на день вместо УКТФ (беговой дорожки) - "т-р", он не понял, стал переспрашивать, а мы на полном серьезе говорим - это сокращенно от слова 'транспортер". Обещал передать в группу планирования. И теперь занятия на "бегущей дорожке" мы называем "бег на транспортере". Она действительно похожа на транспортёр.


17, 18 февраля

Провели регламентные замены блоков системы электропитания на станции - РТ-50 (регулятор тока) , блок 800( аккумуляторная батарея). Хочется с первых дней выработать некоторый стереотип - стиль, чтобы исключить ошибки, особенно, при стыковке электроразъемов. Хотя в принципе, наверное, если такой стиль не сформирован до полета - он не появится вдруг. Мы такие же, как и на Земле и тащим с собой в космос весь груз наших ошибок и заблуждений. Я не очень верю в мгновенную трансформацию человека.


20 февраля

Сегодня выходной день и форма 24 - наш план работ на день , не очень плотная, но мы решили пересмотреть идею вентиляции на станции, оставленную нам предыдущей экспедицией. Перетрясли все воздуховоды, убрали ненужные на наш взгляд, кое-что добавили и в нашей рабочей зоне у стола - стало заметно прохладнее. А до этого стоял столб теплого воздуха, непробиваемый. Видимо, система вентиляции должна корректироваться в зависимости от количества членов экипажа на борту.


21 февраля

Провели промер температур в технологической печи "Галлар". Специалисты хотят выяснить причину разрушения капсулы при плавке. Очень много времени, по-прежнему, занимают поиски оборудования и блоков. Сказывается отсутствие базы данных.

Приступили к загрузке грузового корабля «Прогресс». Модуль «Квант» стал приобретать жилой вид. Опыт работы с грузовиком приходит на ходу, хотя ничего мудреного и нет.


26 февраля

Сегодня во время проведения тепловых процедур, а проще - сауны, прошел сигнал "низкое напряжение" или "U min". Весь остаток дня "боролись" с низким напряжением. Выключили все, что можно, и впервые почувствовали, что без света гораздо тоскливее. Иногда "завывали" вентиляторы при просадке напряжения, и только через сутки вошли в колею. Получили рекомендацию впредь "париться" только на светлой части орбиты.


1 марта

Сегодня первый день весны! Мы поздравили ЦУП с этим праздником. Это время года, даст Бог мы проведем на орбите от звонка - до звонка. Есть "стартовая зима", есть "посадочное лето", а есть "орбитальная весна". Мы пожертвовали эту весну ради нашей работы. Будем пытаться вспомнить запах талого снега и первый шелест окрепших листочков. Путь к лету лежит через весну!

Продолжаем работать по австрийской программе.


3 марта

Готовимся к тестовому включению Выносной Двигательной Установки. Собрали схему, все проверили вместе с Володей Сорокой в ЦУПе. Сразу заметили включение двигателей. Из-за большого плеча - внутри станции всё заходило ходуном. Это всегда чувствуется при включении станционных двигателей, то монитор, подвешенный на резинках, заколеблется, то кабели - но эти вибрации на порядок выше. Как корпус "терпит" такое с собой обращение - загадка. Тест прошел без замечаний, но пока его берегут как резерв.


4 марта

Сегодня утром ребята из ЦУПа сообщили о пожаре в МИКе на Байконуре. Следующий "Грузовик", естественно, смещается вправо. Вдобавок, там жуткие, невиданные снежные заносы, которые не позволили вовремя подойти пожарным машинам! Миллиардные убытки и это во времена далеко не самые "сытные" в нашей космонавтике. Перенос старта грузовика мы, конечно, переживем, лишь бы удалось восстановить загубленное пожаром. Были на связи Владимир Соловьев, Оля Калмыкова - рассказали об обстановке на "двойке" и в Ленинске. Тоскливо, конечно.


6 марта.

Сегодня группа психологической поддержки организовала телефонный разговор с моими институтскими друзьями - Надворскими. Было очень приятно поздравить Нинулю с прошедшим днем рождения и наступающим женским днем. Немного поболтали с Игорем и Антоном. Это удивительно, но во время полета мы стали общаться гораздо чаще, чем во время подготовки. Это очень хорошая психологическая поддержка.


7 марта

Сегодня у меня праздник - М-100-8. Это тестовое занятие на "транспортере" по специальной программе. В этой "упряжке" это было очень непросто, я дважды вынужден был останавливаться во время теста. Поясной хомут пережимает то ли вены, то ли нервные окончания на поясе и ноги постепенно немеют. Потом выясняется, что у меня, для моего веса, должен быть определенной силы притяг, а я тестировался с "Валериным притягом". Я доверился его опыту, но он, видимо, тоже подзабыл и я упирался не по весу. Следующие тренировки буду проводить со "своим" притягом, но у Земли сложилось неверное представление о моей физической форме, а это обидно - тем более, что субъективно я чувствую себя в лучшей форме, чем перед стартом.


8 марта

Поздравили лучшую часть ЦУПа и человечества с их днем. Оказывается, "женский" у нас день только один - 8-го марта, а остальные - мужские. Вера с Женей пришли в Главный Зал Управления (еще раз с благодарностью вспоминаю Николая Бударина, помогшего сделать Вере пропуск в ЦУП). Было очень хорошо слышно и мы проговорили достаточно долго. Жека сначала стеснялась, а потом разошлась и даже что-то пропела на английском.


10 марта

Продолжаем выполнять программу австрийских экспериментов. Приятно, когда за экспериментом стоят конкретные, знакомые тебе люди, а не бездушный прибор, пусть даже семи пядей в его железном лбу.

Вспоминается поездка в Вену в сентябре-октябре прошлого года, фоновые тренировки накануне старта, Хельга на праздновании юбилея Института Медикобиологических Проблем, куда нас любезно пригласил деректор - Анатолий Иванович Григорьев.


15 марта

Сегодня впервые подстригся в космосе. Решили снять этот процесс на видео и долго готовились и выставляли свет. Стриг меня Валера и, надо сказать, это у него неплохо получается. Машинка для стрижки собирается подстыковкой к бритве стригущей головки, а с другой стороны - пылесос. Стрижка получается мягкая и приятная. Стриглись коротко, чтобы не было проблем с мытьем длинных волос. Следующая стрижка будет, наверное, в конце мая - начале июня, а потом уже будем стричься дома.


Юрий Усачёв читать все книги автора по порядку

Юрий Усачёв - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Дневник космонавта. Три жизни в космосе отзывы

Отзывы читателей о книге Дневник космонавта. Три жизни в космосе, автор: Юрий Усачёв. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.