Приложение 9. ГЛАВНЫЕ ИНОСТРАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ БОЕВОЙ ТЕХНИКИ, ЗАХВАЧЕННЫЕ НЕМЦАМИ В 1939-1945 гг.
Австрия
A.Foss-Bussing AG, Вена
Graf&Stift Automobilefabriks AG, Вена-Доблинг
Osterreichische Automobil-Fabriks-AG, Вена
Osterreichische Sauerwerke, Вена
Steyr-Daimler-Puch AG, Вена
Чехословакия
Bohmisch-Marische Maschinfabriekn, Прага
Ringhoffer-Tatra-Werke AG, Прага
Skoda-Werke, Прага
Франция
SA Automobilies Peugeot, Сошо
SA Automobilies Unic, Путе
SA Citroen, Париж
SA Ford, Асньер
Est.Laffy, Асньер
Somua Werke, Сен-Уен, Сенн
Usiner Renault, Бийянкур, Сенн
Италия *
Alfa Romeo SpA, Милан
Ansaldo-Fossati, Генуя-Сестри
Edoardo Bianchi-Moto Maccanica SpA, Милан
Soc.Ernesto Breda, Милан
Sa Giovanni Ceirano, Турин
Fiat SpA, Турин
Fabrica Automobili Isotta-Fraschini, Милан
Lancia&Co Fabrica Automobili-Turin SpA
ОМ (Officine Mechaniche) SpA, Милан
Pavesi-Tolotti SA, Милан
Soc.Ligure Piemontese Automobili, Турин
Польша
Polski Fiat Panstwowy Zaklad Inzynierii (PZinz), Варшава
General Hainz Guderian, Panzer Leader, (London 1952), р. 30
Werner Regenberg, Captured Tanks in German Service Small Tanks and Armoured Tractors 1939-45, (Atglen, РА 1998), р. 46 & Bart H. Vanderveen, The Observers Fighting Vehicles Directory Word War II, (London 1969), р. 305
Guderian, op.cit., p.53
Австрия дала Гитлеру одного из опытных генералов. После так называемого аншлюсса полковник Лотар Рендулич был возвращен из отставки и назначен начальником штаба только что сформированного 17-го корпуса. После польского похода был повышен в чине до бригадного генерала, затем на Восточном фронте командовал дивизией, а позднее корпусом. После этого командовал немецкой армией на Балканах, в Финляндии и, наконец, группой армий «Юг». См. James Lucas, Hitler's Enforcers, Leaders of the German War Machine 1939-1945, (London 1996), р. 129-145.
Другой австрийский генерал, обергруппенфюрер СС Карл фон Пфеффер, был обвинен в неудачной обороне Будапешта в 1945 году
Например, для вермахта было выпущено автомашин 1200 «Steyr» 250 4´2 в 1938-1940 гг.; 12 500 грузовиков «Steyr» 270 1500А/02 4´4 в 1941 — 1944 г.; грузовиков 6400 «Steyr» Model 2000А 4´4 в 1944 г.; 3780 грузовиков «Steyr» 640 6´4 trucks в 1937-1941 гг. и 361 грузовик «Austro-Daimler» 6´4. См.: Bart Vanderveen, Historic Military Vehicles Directory, (London 1989), р. 26-33
Len Deighton, Blitzkrig from the Rise of Hitler to Fall of Dunkirk, (London 1979), р. 81
Н.Н.Е. Craster (ed), Speeches on Foreign Policy by Viscount Halifax, (Oxford 1940), р. 234
Marshal of the Soviet Union. G. Zhukov, Reminiscences and Reflections, Volume I (Moscow 1985), р. 209
Winston S. Churchill, The Second World War, Volume I, The Gathering Storm, (London 1948), р. 263. По словам Черчилля, «захват Чехословакии лишил союзников этой страны двадцать одной регулярной дивизии или пятнадцати-шестнадцати уже мобилизованных дивизий второй линии, а также линии горных укрепрайнов, которые в дни Мюнхена потребовали размещения тридцати немецких дивизий моторизованной и хорошо обученной немецкой армии»
Ibid., p. 211
Halifax, op.cit., p.235
Ibid., p. 240
Guderian, op.cit., p. 6
Чехословакия экспортировала почти 200 танков LT-34 (в экспортном варианте) в Афганистан, Латвию, Перу, Швецию, Швейцарию и Югославию
Vanderveen, Historic Military Vehicles Directory, р. 56-65
Allan Ballok, Hitler: A Study in Tyranny, (Harmondsworth 1962), р. 479
Richard Overy & Andrew Wheatcroft, The Road to War (London 1989), р. 54
Albert Seaton, The German Army 1939-45, (London 1982), р. 95
Чешский 9-мм пистолет CZ 38 в немецкой армии получил наименование Р 39(t), однако конструкция двойного действия и тугое нажатие спускового крючка citижали точность попадания в цель. Чешский 9-мм пулемет ZK 383 обладал лучшими техническими качествами, так же как и автоматы ZB.vz 30 и ZB.vz 37. См.: Bruce Quarrie, Weapons of the Waffen-SS from small arms to tanks, (London 1988)
Major General Sir Edward Spears, Assigment to Catastrophe, (London 1956), р. 15
Ibid., p. 17
Franz Kurowski, Panzer Aces: German Tank Commandersof WWII, (New York 2002), р. 4-5
Ibid., p. 13-14
Ibid., p. 14
Ibid., p. 15
Ibid., p. 456
Ibid., p. 459
Guderian, op.cit., p. 66
David Miller, Tanks of the World from World War I to the Present Day, (London 2004), р. 209
Charles Messenger, The Art of Blitzkrieg, 2nd Edition, (London 1991), р. 129. В советских источниках упоминается тот факт, что в Польше было до 860 легких танков в составе двух моторизованных бригад и тридцати шести пехотных дивизий. См.: М.М. Minasyan (Editor-in-Chief), Great Patriotic War of the Soviet Union 1941-45, (Moscow 1970), р. 22
Cited James Lucas, Battle Group! German Kampfgruppen Action of World War Two (London 1993), р. 13-14
Guderian, op.cit., p. 72
Messenger, op.cit., p. 136
Guderian, op.cit., p. 83
Точное число танков 7ТР, имевшихся у поляков, варьируется. Миллер утверждает, что в 1934-1939 гг. они построили 169 таких танков в двух вариантах: один — с двумя башнями, каждая из которых вооружена пулеметом, и второй с одной башней шведского производства с 37-мм пушкой. Нехватка бронемашин второго типа означала, что большая часть бронетехники была вооружена только пулеметами. Б.Т. Уайт называет цифру 170 танков, тогда как Вандервеен утверждает, что в 1936-1939 гг. было построено только первых шестнадцать бронемашин с двойными башнями, кроме того, во второй половине 1930-х гг. фирмой «Pzinz» было также построено 580 танкеток ТК3 и TKS, вооруженных пулеметами
Regenberg, op.cit., p. 5. Варшавская легкая танковая рота в сентябре 1940 г. была переименована в легкую танковую роту «Восток»
Miller, op.cit., p. 209
Seaton, op.cit., p. 128
. В 1933-1939 г. поляки изготовили 4000 мотоциклов «Сокол» с колясками; в 1936-1939 гг. произвели 1500 автомашин польский «Фиат» 621L; в 1935-1939 гг. — более 10 тысяч грузовиков польский «Фиат» 508/518 4´2 и в 1935- 1939 гг. — 12 600 грузовиков польский «Фиат» 4´2. См.: Vanderveen, ор. cit., р. 274-276
Seaton, ор. cit., р. 166
Немцы ответили на саботаж зверскими репрессиями, было повешено пятьдесят человек. George Bruce, The Warsaw Uprising, (London 1972), р. 56
Norman Davies, Rising '44' The Battle for Warsaw, (London 2003), р. 113
Генерал СС фон дем Бах-Зелевски, см.: Nigel Thomas, Partisan Warfare 1941-45, (London 1983), р. 6
12-тысячный гарнизон генерала Райнера Штахеля в Варшаве был укреплен бригадой бригаденфюрера СС Камински (29-я гренадерская дивизия СС) и бригадой оберфюрера СС Дирлевангера (36-я дивизия СС). Эти части находились под командованием генерала СС Эриха фон дем Бах-Зелевски. Их поведение в Варшаве поражало даже солдат других частей СС. В соответствии с предварительно разработанным планом было казнено или погибло при пожарах почти 20 тысяч жителей польской столицы
Танки Т15 поступили в середине 1930-х гг., и не все из них оставались в боеспособном состоянии в мае 1940 г. См.: В.Т. White, Tanks and other AAFs of the Blitzkrieg Era 1939-41, (London 1972), р. 96
Werner Regenberg & Horst Scheibert, Captured French Tanks under the German Flag (Atglen, РА 1997), р. 30
Lieutenant-General Sir Brian Horrocks, A Full Life, (London 1960), р. 81
В дни нападения Германии бельгийская армия имела несколько тысяч мотоциклов с колясками. См.: Vanderveen, op.cit., p. 34- 35
Шестьдесят восемь штук было заказано в 1938- 1939 гг. для бельгийских кавалерийских дивизий. Бронированный корпус изготавливался фирмой «Ragheno», он устанавливался на ходовой части «Форда» голландского производства. Ibid., p. 30
В конце 1930-х гг. в Бельгии для бельгийской и голландской армий были построены танки по лицензии британской фирмы «Виккерс». Ibid., p. 38
Peter Chamberlain & Hilary Doyle, Encyclopedia of German Tanks of World War Two, (London 2004),р. 242
White, op.cit., p. UQ
Werner Regenberg, Captured Armoured Cars and other Vehicles in Wehrmacht Service in World War II, (Atglen, РА 1996), р. 9-11
Ibid.
Выпускались пушки «Mauser Kar 98К» калибром 7,65, 7,9 and 7,92 мм. См.: Bruce Quarrie, Hitler's Samurai The Waffen-SS in Action, (London 1985), р. 70
William Shirer, The Rise and Fall of the Third Reich, (London 1973), р. 957
См.: Carlos Caballero Jurado, Resistance Warfare 1940- 45, (London 1985)
Horrox, ор. cit., р. 85
Roger Parkinson, Dawn on our Darkness, The Summer of 1940, (London 1977), р. 5
Artur Bryant, The Turn of the Tide 1939-1943, (London 1957), р. 154. Цифры брошенной британской военной техники разнятся. Паркинсон называет примерно такое количество пушек, но называет также 600 танков, 90 тысяч винтовок, 120 тысяч автомашин, 8 тысяч пистолетов «Брен», 400 противотанковых ружей и 7 тысяч тонн боеприпасов.
Sir Winston Churchill, Their Finest Hour, (London 1949), р. 122 & 125 and Basil Collier, The Defense of the United Kingdom, UK Official History, Military Series (London HMSO 1957), р. 127. Цифра 12 000 автомашин кажется завышенной соглаcitо Вандервеену, The Observer's Fighting Vehicles Directory World War II, Министерство обороны имело в 1939 г. всего лишь 85 000 автомашин
