Правая боевая группа продвигается на Фоберг (в 10 км северо-западнее Лиллехаммера).
Центральная боевая группа продвигается через Докка и долину Бегна (50 км западнее Гьёвика) на Багн. Пока никаких сообщений.
Левая боевая группа — два батальона, усиленные взводом 40-го танкового отделения, продвигаются от Драммена вдоль горной дороги на Гол.
Осло.
В области тылового района армии прибыли подкрепления по водному пути, обустройство активной противовоздушной обороны.
2. Военно-морской флот.
U-26 в 40 морских милях севернее Стадландета потопила 1/6000-т пароход снабжения из конвоя.
Норвежский эсминец «Гиллер» был введен в эксплуатацию в Кристиансанне, но готов к выходу.
«Бремзе» освободился и находится на марше из Ставангера в Берген. Тральщик 1302 затонул из-за взрыва мин в Каттегате.
3. Военная авиация.
I. Боевые действия над территорией противника.
1) Разведка на западнонорвежском побережье обнаружила между Согне-фьордом и Кристиансанном многочисленные эсминцы и отдельно движущиеся торговые суда, частично выходящие, частично стоящие на якоре. В восточной части Хардангер-фьорда — большое и маленькое транспортные суда. Легкая зенитная пушка на выходе из населенного пункта Думбос.
2) Использование боевых соединений против вражеских военно-морских сил и транспортов (попадание в эсминец), против улиц и железных дорог вокруг Ондалснеса и с побережья в глубь суши (участок Ондалснес — Утта и Лесьа — Довре с перерывами), против вражеского продвижения войск и транспорта в районе вокруг Намсуса.
3) Соединениями авиации военно-морских сил была проведена разведка над Северным морем, вооруженная разведка на норвежском южном побережье и противолодочная охота в Скагерраке и Каттегате, которая до сих пор не привела к результату. Плотное охранение собственных военно-морских сил и транспортных судов без соприкосновения с противником.
II. Дополнение к оперативной сводке от 23.04.
1) Разведка 22.04 обнаружила грузовой поезд на железнодорожной линии Утта — Думбос в направлении Думбоса. На полуострове Фосна — никаких вражеских войск.
2) Эффективное использование боевых соединений против военных кораблей и торговых судов (три транспорта потоплены, два эсминца и один транспорт тяжело повреждены), против дорог и улиц в районе боевых действий Тронхейм — Думбос. Поддержка армии, в частности у Омота и Гьёвика.
3) Авиатранспортом были перевезены:
в Тронхейм: один батальон, одна рота противотанковой артиллерии, одна горная батарея, имущество снабжения,
в Ставангер: наземный обслуживающий персонал и имущество снабжения,
в Осло: имущество снабжения.
4) Во время вражеских воздушных налетов на Нарвик 22.04 был сбит вражеский самолет, в ночь с 22.04 на 23.04 на Ставангер сбиты два вражеских самолета.
В ночь с 22.04 на 23.04 — вражеский воздушный налет на Осло-Форнебю, четыре Hs-126 были легко повреждены осколками.
Донесения частей вермахта от 24.04, вечером
1. Армия.
а) Нарвик.
Наше охранение у Эльге было атаковано сегодня в полдень превосходящим врагом (10 км восточнее Эльвенеса). С тех пор не поступало никаких сообщений. Враг, который, вероятно, шел с севера, захватил Гратанген — станция Тёурисен (в 6 км восточнее Эльвенеса). Эльвенес удерживается. Нарвик и горнорудная дорога обстреливаются двумя линкорами, несколькими крейсерами и эсминцами без существенного успеха. Войска в Нарвике держатся, не задействованные в боях части и пленные отведены вдоль горнорудной дороги;
б) Группа XXI.
Тронхейм.
Враг севернее Стейнхьера 23.04. Два батальона англичан без артиллерии, по высказываниям пленных, имеют недостаток в боеприпасах и продовольствии. Боеспособность противостоящих английских частей нужно оценивать как незначительную. Удары разведки в вечерние часы 23.04 привели к нашему захвату переезда Фосс — Ваданес без наших потерь. Позиции были хорошо расширены и заняты шестью пулеметами. После захвата Суннана севернее Фосса и выяснения положения на северном фланге (южный берег озера Сносен), проводится разведка вплоть до Фёлинга и западнее. Стремимся охранять рудники Мальма от вражеского разрушения. Так как Бейсстад-фьорд замерзает в восточной части, в настоящее время непосредственная поддержка военно-морскими силами невозможна. По существу, проводится охранение шведской дороги после закрытия прохода Стейнхьер.
Положение группы «Тронхейм» стало существенно благоприятнее благодаря закрытию прохода Стейнхьер. До сих пор удается выполнить все требования военной авиации по строительству взлетно-посадочных полос. Транспортные сообщения и связь недостаточны в настоящее время. Их охранение в случае враждебного поведения населения не может обеспечиваться наличествующими средствами. Временное снабжение налажено во всех районах. Население пока не проявляет недоброжелательного отношения.
Берген.
25.04 начнется нападение на Фосс — Бёмоен тремя группами. Первая группа продвигается из Эйде вдоль улицы Граувин — Фосс, вторая группа — из Ульвика через Бродален, третья группа — вдоль бергенской дороги через Дале — Эвангер.
Ставангер — Кристиансанн: ничего нового.
Фронт по обе стороны озера Мьёса.
Боевой порядок: группа «Север» (усиленная 196-я дивизия и группа Фишера 340-й пехотный полк) и группа «Северо-запад» (смешанная 163-я дивизия).
Группа «Север»: продвигаясь в направлении Тронхейма с моторизованными частями группы Фишера, по сообщениям летчиков Тинсета, достигла с группой усиленной 196-й дивизии Рингебу. Враг отступает беспорядочно. Авиаразведке вдоль железнодорожной линии Думбос — Ондалснес во второй половине Дня 24.04 впервые стали мешать вражеские истребители типа «Блэкбарн».
Группа «Северо-запад»: основные силы, начавшие продвижение в общем направлении на Согне-фьорд, двумя колоннами с востока и юга достигли с боями Багна. Левая боевая группа, начавшая продвижение вдоль бергенской дороги, достигла северной оконечности озера Крёдерен.
Осло.
Никаких особых происшествий. В среднем Нумедале вражеские скопления (от 800 до 1000 норвежцев). Начата вооруженная разведка Нотоддена на север и северо-запад.
2. Военно-морской флот.
Около 10.00. Нарвик и железнодорожная линия оказались под огнем тяжелой артиллерии с нескольких военных кораблей. Рудная пристань была взорвана и подожжена. В ночь с 23.04 на 24.04 вражеские легкие вооруженные силы проникли в Скагеррак и имели короткое боевое соприкосновение с 7-й сторожевой флотилией. Согласно полученным донесениям, речь идет, вероятно, о трех французских эсминцах типа «Фантаск», которые в конце концов были обнаружены на рассвете идущими курсом на запад. (Дополнение: возможно, операция по минированию.) Эти подразделения, двигавшиеся в течение дня в направлении Шотландии, были позже обнаружены и атакованы на юго-западных курсах нашими военно-воздушными силами.
Частые противолодочные тревоги и интенсивная противолодочная борьба. Доносят, что одна подводная лодка после водной бомбардировки всплыла, опрокинулась, исчезла, еще раз всплыла и вновь погрузилась. Башня второй подводной лодки, после повторных водных бомбардировок, появилась над водой, еще раз были сброшены глубинные бомбы, и велся огонь из артиллерии, в ходе чего была нанесена пробоина.
Согласно донесению, севернее Скагена взорвался противолодочный корабль «В».
3. Военная авиация.
I. Боевые действия над территорией противника.
1) В ходе разведки центрального и северного районов Северного моря обнаружены: лёгкий крейсер и два эсминца, шедшие курсом 230° в центральной части Северного моря. Не-111 были использованы без успеха; их использование еще продолжается.
2) Разведка морской области Оркнеи — Шетланды. Согласно поступившим донесениям, в Скапа-Флоу в 15.11 были обнаружены: авианосец, линкор, три крейсера, 21 эсминец, примерно 10 больших и малых торговых судов.
3) В ходе разведки на норвежском западном побережье в 12.30 были обнаружены:
крейсер, стоящий на якоре, крейсер, входящий в Молде-фьорд;
торговое судно в Стор-фьорде;
легкий крейсер, выходящий из Норд-фьорда;
два транспортных судна в Хардангер-фьорде.
4) Разведка в Норвегии улиц и железных дорог. Результаты разведки:
на дороге Ольсдаль — Фольдаль — вражеская моторизованная колонна в направлении Фольдаля.
На дороге Геинангер — Утта — колонна грузовых автомобилей.
5) Боевые соединения использовались:
а) для нападения на вражеские военно-морские силы и транспортные суда перед норвежским побережьем и во фьордах;
