Без этой временной опоры на капиталистов невозможно было бы выдержать темп первой пятилетки. Индустриализация вообще бы тогда не состоялась. Были бы построены коробки новых заводов, но в них бы не было станков и оборудования. Заводы бы не заработали, и вся эта затея обернулась бы колоссальным банкротством и крахом Советской власти. Вот почему советские хозяйственники 1930-х годов такое значение придавали закупкам за рубежом, освоению импортной техники и не жалели для этого никаких средств.
В 1930 году в закупках оборудования, машин и ценного промышленного сырья наступил решительный перелом. Резко выросла внешнеторговая активность Советского Союза. В том году импорт из США обошелся в 921,4 млн. рублей, из Германии – в 879,1 млн. рублей. Экспорт в эти страны составил: в США – 142,6 млн. рублей, в Германию – 716,4 млн. рублей[326]. Наиболее активно шла торговля с континентальным соседом, с которым было железнодорожное сообщение и каботажное судоходство по Балтийскому морю. Торговля с Соединенными Штатами сдерживалась тем, что СССР не имел океанского торгового флота, и был вынужден платить за фрахт судов иностранных компаний. Поэтому если торговля с Германией как-то окупалась обратными поставками, то торговать с Соединенными Штатами приходилось с очень серьезными убытками. В эти годы Наркомат внешней торговли торговал себе в убыток, и совершенно сознательно. Каждая закупленная машина ускоряла темпы индустриализации, сберегала годы труда и миллионы рублей затрат на ее разработку и изготовление.
В 1930 году большую часть импорта из США составили машины и оборудование. Закупалось в массовом порядке оборудование для десятков новых машиностроительных заводов, в первую очередь для таких крупных и важных, как Нижегородский автозавод, Московский автозавод, 1-й Московский подшипниковый завод, Челябинский тракторный завод, Уральский завод тяжелого машиностроения и многих других. Его общая стоимость составила 718 млн. рублей. В том числе было куплено на 223,1 млн. рублей тракторов, на 72,8 млн. рублей сельскохозяйственных машин, на 67,6 млн. рублей автомобилей и шасси для окончательной сборки уже в СССР[327].
Германский импорт 1930 года тоже большей частью состоял из машин и оборудования. Общая стоимость закупок составила 571,8 млн. рублей. Только в отличие от американского импорта в немецком преобладали приборы и сложное технологическое оборудование, инструменты. В том числе на 79,6 млн. рублей было закуплено энергетического оборудования, в том числе мощные генераторы, и на 32,3 млн. рублей судов. Советский Союз укреплял свой торговый флот. Остальная часть импорта составлялась из немецкого проката (на 143,9 млн. рублей, общим весом 140,3 тысячи тонн), из химических продуктов (на 53,6 млн. рублей) и строительных деталей и материалов (на сумму 12,7 млн. рублей)[328].
В следующем, 1931 году размах операций еще больше увеличился. Импорт из США несколько сократился и составил 801,2 млн. рублей. В 1932 году он упал до 110,3 млн. рублей. Зато сильно вырос немецкий импорт. В 1931 году он составил 1 млрд. 431,1 млн. рублей, а в 1932 году 1 млрд. 142 млн. рублей. Сократился почти втрое он только в 1933 году, когда ввоз из Германии составил 515,9 млн. рублей[329]. В 1931 году США вывозили товаров на сумму 79 млн. рублей. Экспорт сократился в два раза. В Германию – на сумму 450 млн. рублей. Экспорт сократился на 38 %. Потом, вплоть до начала войны он так и не поднимется до того уровня, на котором он был в 1930 году.
То есть если и раньше торговали с убытками, то в 1931–1932 годах убытки стали еще больше. По данным профессора Прокоповича, в 1929 году от своих торговых операций Советский Союз получил прибыль 43,1 млн. рублей. А в 1930 году уже был убыток в 22,4 млн. рублей. В следующем году он вырос в десять раз(!) и составил 293,8 млн. рублей. В 1932 году убыток сократился вдвое и составил только 129,1 млн. рублей[330].
Критики Сталина тут же закричат: «Ну вот, видите, мы же говорили!» Мол, что даже во внешней торговле, распродавая страну, Сталин якобы сумел проторговаться. Но постойте с обвинениями! Уже в 1933 году Советский Союз от внешней торговли получил прибыль в 146, 7 млн. рублей. В течение 1933–1936 годов шла стабильная прибыль. Сразу после того как прекратились массовые закупки оборудования, Наркомвнешторг свернул импорт, который за год сократился на 38 %, и продолжил разворачивать экспорт. Цель – окупить затраты. Как только затраты окупились, свернули и экспорт, который в 1936 году сократился на 22 %[331].
На что же Наркомат внешней торговли вел такие крупномасштабные покупки на внешнем рынке?
Главной статьей экспорта в Германию в 1931–1933 годах были поставки растительного и животного сырья, в том числе пиломатериалов и лесоматериалов. В 1930 году такого сырья в Германию было продано на 348,4 млн. рублей. В 1931 году вывоз сократился в полтора раза и составил 206 млн. рублей. В 1932 году он сократился еще и достиг 155,8 млн. рублей, и на этом уровне держался до 1936 года. Продавали в Германию нефть и нефтепродукты, марганцевые руды, химические продукты, продовольственное сырье. Максимум всех этих операций пришелся на 1930 год, когда экспорт в Германию находился на своем пике. В этом году там было продано нефти на 61 млн. рублей, марганцевых руд на 5,8 млн. рублей (общим весом 92 тысячи тонн), химических продуктов на 20,3 млн. рублей и зерна на 119,6 млн. рублей. Общий экспортный тоннаж грузов составил 612,6 тысячи тонн[332]. В 1931 году по всем этим статьям объемы экспорта упали в среднем вдвое.
То же самое было и с экспортом в США. Тут объемы и стоимость были меньше, но закономерность та же. 1930 год – год максимального экспорта. Набор вывезенных товаров тот же самый: нефть, уголь, железные и марганцевые руды, растительное и животное сырье, в том числе и лесоматериал. Тоннаж вывоза составил 969,6 тысячи тонн, а стоимость вывоза всего 142,6 млн. рублей. Большая часть веса – это топливо и минеральное сырье, которое составило 49 % от веса всего экспорта. А дала прибыли эта статья всего 29 млн. рублей – 20,3 %. Продукт вывозился совершенно необработанный.
Больше половины экспорта – это растительное и животное сырье, которого вывезли на сумму 89,9 млн. рублей. По весу – это главным образом пиломатериалы, а по стоимости – меха.
В 1931 году вес экспорта сократился до 850 тысяч тонн, а по стоимости сократился почти вдвое, до 79 млн. рублей. Резко сократились поставки лесоматериалов и животного сырья. Теперь преобладающую долю в весе занял уголь, марганцевая и железная руда. При резком увеличении веса экспорта этих материалов их стоимость увеличилась ненамного. Например, поставка в США 217,5 тысячи тонн марганцевой руды дала всего 12,4 млн. рублей прибыли. 3,7 млн. рублей дал вывоз 243,3 тысячи тонн железной руды. 8,8 млн. рублей дал вывоз 215,9 тысячи тонн угля[333].
Впоследствим, на протяжении всех 1930-х годов Советский Союз продавал в США только такие товары: уголь, железную и марганцевую руду, растительное и животное сырье. В 1932 году полностью исчезли из экспорта нефть и пиломатериалы, а в 1936 году прекратились поставки железной руды. Выросли поставки угля и марганцевой руды.
При тех размерах внешних закупок, какие велись в начале 1930-х годов, для полной их окупаемости нужно было продавать не сотни тысяч тонн угля и руды, а миллионы тонн. А это уже было связано с трудностями: нужен был фрахт соответствующего числа судов, нужно было устройство складов и быстрые погрузочно-разгрузочные работы в иностранных портах, нужно было ухитриться продать такое колоссальное количество сырья даже при минимальных ценах. Все это требовало, конечно, затрат и очень больших затрат. Было понятно, что такая торговля выгоды не принесет.
Сталин тогда пошел по классическому пути – он взял иностранные займы. Но не на государственном уровне, займы не политического свойства, а обычные, как их тогда называли, торговые займы. Сутью этого мероприятия было то, что заем берется под залог какого-то товара, который лежит на определенном складе. Платится определенный процент, но если заем вовремя не выплачивается, кредитор забирает заложенный товар.
В 1930 году за границу вывезли много экспортного товара. Но здесь есть одна тонкость. Справочник, из которого я черпал сведения о советской внешней торговле, составлен по данным таможенного комитета Наркомата внешней торговли СССР. То есть если какой-то товар пересек границу СССР в направлении заграницы, то он учтен как экспортированный. И наоборот, если товар пересек границу в направлении Советского Союза, то он учтен как импортированный. Но это не значит, что товар, предположим, вывезенный из Советского Союза в 1930 году, в том же году был продан.
Наркомвнешторг только в 1930 году выбросил на мировой рынок миллионы тонн товара. Продать столько и сразу, да еще во времена мирового экономического кризиса, во времена «Великой депрессии» в США, было делом нереальным. Но товар вывезли, сложили на заграничных складах и стали понемногу продавать.
