35
3 июня 1941 г. Хейнрихс передал германским военным представителям меморандум, гласивший: «Главнокомандующий желает воспользоваться предоставленной ему возможностью и заявить, что эти переговоры не имеют ни военно-стратегического, ни тактического характера. Идея (уничтожения Советского Союза. — Авт.), которая вытекает из предложений, сделанных ему высшими германскими властями, должна вызывать радость в сердце финского солдата и рассматриваться как исторический знак великого будущего». На словах Хейнрихс добавил, что «в первый и, возможно, в последний раз в тысячелетней истории Финляндии наступил величайший момент, когда финский народ может навечно освободиться от давления своего исконного врага».
Еще одна странность немецко-финских отношений заключалась в том, что Финляндия сохранила дипломатические отношения с норвежским правительством в изгнании и не однажды выражала свое недовольство политикой, которую Германия осуществляла в оккупированной Норвегии.
Договор против Советского Союза и Коммунистического интернационала, заключенный Германией, Италией и Японией в ноябре 1936 г. (Примеч. пер.)
Личный посланник Гитлера Шнурре предложил, чтобы 80-процентов акций «Nikkeli O.Y.» принадлежало Германии, а 20 процентов — Финляндии. Поскольку изначально эта концессия была канадско-британской, а на нее претендовали русские, финны, предпочитавшие, что бы этот вопрос оставался открытым до окончания войны, взяли курс на пассивное сопротивление, жалуясь Фалькенхорсту и подчеркивая необходимость обеспечить безопасность добычи руды в военное время.
О существовании действующей обводной ветки Мурманской железной дороги Беломорск — Обозерская, идущей на восток, к Москве, немцы и финны узнали только после начала операций в России. Ее наличие сильно уменьшало стратегическое значение того, что финны перерезали участок пути Беломорск — Ленинград.
Следует напомнить критикам методов ведения летней кампании Фалькенхорстом, что в этот момент и Маннергейм, и Эрфурт считали необходимым проведение одновременных наступлений не только на Беломорск и Кандалакшу, но и через Лицу на Мурманск, чтобы не дать русским воспользоваться тактическим преимуществом Мурманской железной дороги.
В честь юбилея Маннергейм получил звание маршала Финляндии. Во время этого визита Гитлер произвел Дитля в генерал-полковники.
Кроме того, в июне был закончен перевод 163-й пехотной дивизии в зону XXXVI горнострелкового корпуса, а дивизия СС «Норд» была переименована в горнострелковую дивизию СС «Норд».
Претензии ВВС основывались на том, что у них были «паромы Зибеля» — двухкорпусные десантные суда с зенитками малого калибра, изобретенные полковником авиации. Этот спор является хорошим примером стремления обоих немецких родов войск нагло присваивать себе любую функцию, на которую они могли предъявить хотя бы малейшее право.
Он направил под Ленинград артиллерию, которая использовалась при осаде Севастополя: 817 пушек (280 батарей) калибром от 75 до 800 мм. Собственно, 800-миллиметровая пушка («Дора») была всего одна, с 46 комплектами выстрела; она требовала собственных зенитных батарей и специальной полицейской охраны. Среди других тяжелых орудий были два 600-миллиметровых, два 420-миллимстровых и шесть 400-миллиметровых. Так что Гитлер не преувеличивал: комплект был мощный.
Некоторое время 5-й воздушный флот держал на службе геологов, пытаясь определить места вдоль Мурманской железной дороги, где бомбардировки могли вызвать обширные оползни, способные засыпать большие участки дороги. Эта попытка была основана на знании полярной геологии, которое досталось немцам дорогой ценой. В конце сентября 1941 г. советский бомбардировщик, пытавшийся разбомбить единственный мост через реку Печенгу, по которому шло снабжение горнострелкового корпуса «Норвегия», промахнулся, и бомбы упали на берега реки. Вызванный сотрясением оползень не только похоронил под собой мост, но и запрудил реку. Было обнаружено, что в месте катастрофы слой ледникового наноса (песок и камни) лежал на подложке из океанической осадочной породы. Последняя никогда не высыхает, а потому остается чрезвычайно нестабильной. Когда такую подложку что-то повреждает (например, русло реки), она выдерживает собственный вес и вес ледникового наноса лишь чудом. Похожие геологические условия существуют во всей Северной Финляндии и на Кольском полуострове, но использовать их в своих налетах на Мурманскую железную дорогу немцам не удалось.
Конвои, шедшие на восток, в русские арктические порты, получали номера, начинавшиеся шифром PQ, а шедшие обратно получали шифр QP.
После PQ-18 арктическим конвоям, следовавшим на восток, присваивались шифры JW, а на запад — RA, причем номера начинались с 51.
Оценка намерений шведов описывается ниже, в следующем разделе данной главы.
За три дня до этого оперативный штаб ОКВ сообщил Гитлеру, что стремление к заключению мира в Финляндии усиливается и что окончательного сдвига общественного мнения в пользу Великобритании следует ожидать в тот момент, когда группа армий «Север» начнет отступление.
После формирования 25-й танковой дивизии в Норвегии (начало 1942 г.) ее усиление шло очень медленно. В марте 1943 г. она только начинала получать немецкие танки «Mark III» и «Mark IV», но в основном была укомплектована устаревшими танками «Mark II», а также французскими танками «Hotchkiss». Согласно данным провиантской службы (возможно, слегка завышенным), в ней служило 11 000 человек. Приняв командование дивизией в начале января 1943 г., Шелль докладывал, что ей не хватает «всего». Танки и артиллерия были слишком слабыми, а солдаты необученными. Он предлагал вести обучение в следующих трех направлениях: 1) отражение высадки противника в Норвегии; 2) война против Швеции, тактика прорывов и в случае успеха продвижение отдельными колоннами; 3) ведение боевых действий в обычных для танков условиях.
В этой связи следует напомнить, что 26 июня 1946 г. газета Советской армии «Красная звезда» посвятила целую страницу статье об операции «Поларфукс» — немецком плане вторжения в Швецию, датированном весной 1943 г. Статья основана якобы на показаниях Бамлера, находящегося в плену у русских. В ней описывается операция с участием 17–19 дивизий, наступающих на восток от шведско-норвежской границы, а также высадка десанта на побережье Балтики и острове Готланд. В такой операции должна была бы участвовать вся армия «Норвегия» плюс подкрепления в две-четыре дивизии. Но даже в этом случае операция была бы невозможна, потому что большинство немецких дивизий держало в Норвегии позиционную оборону и не имело ни боевой техники, ни обученных солдат, которые требуются для мобильных операций.
С точки зрения тактики статья Бамлера также внушает большие сомнения. У него направлением главного удара является Эстерсунд, а вспомогательная фронтальная атака направлена на шведские позиции к западу от озера Венерн. Упоминается также о высадке десанта размером с дивизию на острове Готланд, что было бы напрасной тратой сил.
Кодовое наименование «Поларфукс» — также выдумка автора статьи. Во-первых, оно не фигурирует ни в одном немецком источнике; во-вторых, вряд ли армия «Норвегия» стала бы во второй раз использовать наименование, которое имела наступательная операция XXXVI корпуса в 1941 г.
Считалось, что сама Норвегия не подходит для широкомасштабных танковых операций. В феврале 1943 г. армия «Норвегия» докладывала, что танковая дивизия в Норвегии «на самом деле роскошь», поскольку танки можно использовать только в определенных местностях.
Резервы собирались разместить следующим образом: две танковые дивизии в районе Сарпсборг — Хальден, 214-ю дивизию — к западу от Осло, 269-ю дивизию — к востоку от Лиллехаммера, 181-ю дивизию — в Домбосе и к северо-востоку от него и 196-ю — в окрестностях Стейнхьера (штаб-квартиру и один полк) и Будё (один полк).
В июле были доставлены дополнительные боевые машины, и общее число танков «Mark II» составило 14, «Mark III» — 62, а «Mark IV» — 26.
«Организация Тодта» была названа в честь бывшего министра вооружений и боеприпасов доктора Фрица Тодта, погибшего в 1942 г. Тодт, считавшийся немецким строительным гением, основал организацию, которая во время войны осуществляла строительство стратегических объектов по всей оккупированной Европе. Эйнзацгруппа «Викинг», являвшаяся ее подразделением, вела такое строительство в Норвегии и Дании (а в 1944 г. — недолго в Финляндии).
