— самоликвидация КА (систем КА) после окончания их активного функционирования или в результате возникновения аварийной ситуации:
— выброс в ОКП операционных элементов (пружин, толкателей, фрагментов пироболтов и др.);
— ступени PH. РБ и КА по завершении их активного функционирования;
— разрушения КО вследствие их столкновений на орбите друг с другом ил и с частицами естественного происхождения;
— выбросы несгоревшего топлива ДУ;
— эрозия материалов с поверхности КА;
— тросовые системы, отделяющиеся после их использования;
— выбросы в ОКП средств обеспечения жизнедеятельности пилотируемых КА.
5.2 Космические средства должны быть сконструированы так. чтобы исключить образование КМ в ОКП. В случаях, если это требование невыполнимо, любое образование КМ должно быть минимизировано по количеству, занимаемой области и срокам пребывания КМ на орбите.
Основными мерами ограничения техногенного засорения ОКП являются:
— предотвращение образования КМ в процессе штатных операций космических средств;
— предотвращение возможных разрушений космических средств, в том числе вследствие их взрыва:
— увод с рабочих орбит космических средств после окончания их активного функционирования;
• предупреждение столкновений космических средств на орбите;
— сокращение сроков баллистического существования космических средств после окончания их активного функционирования.
5.3 Требования настоящего стандарта к космическим средствам по ограничению техногенного засорения ОКП должны включаться в виде отдельного раздела в ТТЗ (ТЗ) на модернизируемые и вновь создаваемые космические средства.
5.4 В проектную и эксплуатационную документацию на все космические средства должны включаться конкретный состав и содержание конструктивных и организационно-технических мероприятий по реализации требований ТТЗ (ТЗ) по ограничению техногенного засорения ОКП. а также соответствующее обоснование этих мероприятий.
5.5 При планировании программ, проектов или экспериментов, предусматривающих запуск космических средств на орбиту, необходимо, чтобы траектории этих объектов могли надежно определяться с использованием имеющихся средств наблюдения.
5.6 При планировании и выполнении требований раздела 6 должна учитываться стоимость работ по реализации этих требований.
5.7 Органы сертификации при выполнении экспертизы изделий космической техники должны проводить анализ выполнения требований по ограничению техногенного засорения ОКП.
5.8 Каждый случай техногенного засорения ОКП. в том числе не связанный с выполнением требований раздела 6. должен анализироваться, при этом должны выявляться причины возникновения таких ситуаций, разрабатываться рекомендации по их предотвращению.
5.9 Контроль за выполнением заданных требований к изделиям космической техники по обеспечению ограничения техногенного засорения ОКП осуществляет заказчик этих средств.
6. Общие требования к космическим средствам по ограничению техногенного засорения околоземного космического пространства
6.1 Общими требованиями по ограничению техногенного засорения ОКП при выполнении штатных операций должны быть:
— исключение образования фрагментов КМ от средств разделения и отделения полезной нагрузки КА. выполненных на основе пиро-, пневмозамков, толкателей различных типов, предохранительных крышек и пружин приборов КА, а также выброса фрагментов средств разделения на основе пироболтов, удлиненных кумулятивных зарядов, пироножей и пирогильотин;
— исключение выброса фрагментов сопловых заглушек, сопловых крышек и других элементов ДУ;
— втягивание троса внутрь КА после использования тросовых систем;
— исключение неорганизованного выброса в ОКП твердого мусора при использовании пилотируемых орбитальных средств:
— конструкция орбитальных средств, предназначенных для функционирования в области ГСО с тем, чтобы в процессе их функционирования от них не отделялась ДУ. Если отделение ДУ неизбежно, то его следует производить на такой орбите, при движении по которой ДУ всегда будет находиться вне защищаемой области ГСО.
6.2 Общие требования по предотвращению разрушений космических средств
6.2.1 Предотвращение непреднамеренных разрушений орбитальных средств и средств выведения в процессе функционирования При проектировании и разработке орбитальных средств и средств выведения следует проводить анализ возможных эффектов и вероятных отказов, способных привести к случайным разрушениям этих средств.
В процессе функционирования орбитальные средства и средства выведения должны периодически проверяться для выявления и прогнозирования событий, которые могут привести к их разрушениям или потере управляемости. В конструкторской документации на разработку космических средств должны быть предусмотрены мероприятия, которые будут выполняться в случае обнаружения таких событий, включая, в случае невозможности предотвращения этих событий, мероприятия по уводу с орбиты КА и их пассивации.
6.2.2 Предотвращение преднамеренных разрушений космических средств
При проектировании и разработке орбитальных средств и средств выведения следует исключать преднамеренное разрушение орбитальных средств и средств выведения (саморазрушение, преднамеренное столкновение и др.), а также другие действия, которые могут повлечь за собой образование КМ и существенно увеличить риск столкновения с КО.
Допускаются штатные операции разделения орбитальных средств и средств выведения с ядерными энергетическими установками на борту, если указанные штатные операции отвечают требованиям радиационной безопасности [1].
Допускается самоликвидация орбитальных средств и средств выведения непосредственно перед их входом в плотные слои атмосферы для уменьшения риска падения крупных КО на Землю. На штатных орбитах самоликвидация орбитальных средств и средств выведения (в том числе специальных КА) не допускается.
6.2.3 Предотвращение разрушений космических средств после окончания их активного функционирования.
Для предотвращения (сведения к минимуму вероятности возникновения) случайных взрывов орбитальных средств и средств выведения после окончания их активного функционирования необходимо:
а) проводить пассивацию:
— удаление остатков топлива из баков орбитальных средств и средств выведения, а также остатков топлива и газов наддува из всех полостей ДУ, путем дожигания или дренажа для предотвращения случайных разрушений вследствие повышения давления или протекания химических реакций при воздействии факторов космического пространства;
— разрядку батарей и размыкание зарядных пиний:
— стравливание газов из баллонов высокого давления до уровня давления, гарантирующего отсутствие возможности любых разрывов и разрушений, приводящих к образованию КМ;
— разгрузку (прекращение вращения) маховиков, гироскопов и других аналогичных механических устройств;
б) сохранять трубопроводы системы терморегулирования в герметизированном состоянии;
в) применять такую конструкцию пиротехнических элементов космических средств, чтобы исключалось их срабатывание под действием ударов частиц КМ.
Примечание — Требования 6.2.1 не относятся к космическим средствам, для которых предусмотрен контролируемый вход в атмосферу Земли с целью уничтожения (затопления) по завершении их активного функционирования.
6.3 Общие требования к предотвращению столкновений космических средств с космическими объектами
6.3.1 При планировании запуска орбитальных средств и средств выведения должны проводиться оценка риска столкновений запускаемых орбитальных средств и средств выведения с каталогизированными КО и соответствующий выбор временных интервалов запуска с целью минимизации риска столкновений.
6.3.2 В программах долговременного полета орбитальных средств с экипажем на борту должны быть предусмотрены мероприятия по уменьшению вероятности столкновений с каталогизированными КО.
6.3.3 Конструкция орбитальных средств должна обеспечивать их максимальную защиту от разрушений при столкновении с космическим мусором, которые могут привести к образованию нового космического мусора.
6.4 Требования по уводу космических средств по окончании их функционирования в зоны захоронения или на орбиты с ограниченным сроком баллистического существования
6.4.1 Орбитальные средства и средства выведения, функционирующие в области ГСО. по окончании функционирования должны быть удалены от ГСО так. чтобы исключить их столкновения с КО. которые продолжают находиться в области ГСО
