Сейчас в Германии проводится школьная реформа, и к чему она приведет, еще неизвестно. Как везде и во всем, в немецкой школьной системе есть свои сильные и слабые стороны. А где их нет?
Каникулы
Как известно, Германия включает в себя 16 земель. В каждой из этих земель свое расписание каникул, причем каждый год оно разное. Почему так? Делается это для того, чтобы не перегружать автобаны. Ведь как только стартуют каникулы, большинство семей тут же уезжают в отпуск.
Так же как и в России, в Германии есть каникулы летние, осенние, зимние и весенние. В некоторых землях есть еще дополнительные каникулы. В отличие от российских летних каникул, которые длятся три месяца, в Германии они составляют всего-навсего шесть недель.
Итак, школа окончена. Что делать дальше? Так же как и в России, в Германии есть два пути: получить высшее образование или продолжить среднее.
Право на поступление в высшее учебное заведение дает так называемый Abitur. Abitur, или экзамен зрелости, – это экзамены, которые сдаются по окончании гимназии или единой школы по четырем или пяти предметам, в зависимости от правил, действующих в конкретной земле. Успешная сдача этих экзаменов означает возможность в дальнейшем обучаться в вузе.
Всего по стране 268 государственных, 41 церковное и 63 частных высших учебных заведения (Hochschule). К ним относятся университеты, технические и специальные вузы (Fachhochschule), высшие учебные заведения музыки и искусства, педагогические, теологические и церковные вузы.
Обучение в высшем учебном заведении платное, каждый семестр обойдется примерно в 500 евро. Те, кому сложно оплачивать учебу из своего кармана, могут рассчитывать на помощь государства.
Если же у выпускника нет желания поступать в вуз, он может пойти в профессионально-техническое училище (Berufsschule), причем туда можно поступить после окончания любой из школ. После училища есть возможность пойти учиться в техникум (Fachoberschule). В техникуме учащийся может сдать Abitur и при желании поступить в институт.
Существует расхожее мнение, что дипломы российских вузов в Германии не ценятся. Это правда! Все проверено на личном опыте. В России я окончила Казанский государственный университет, получив специальность, о которой в Германии не имеют ни малейшего представления. Сразу стало понятно, что работать по своей профессии я не смогу, и поэтому я решила проучиться несколько семестров в немецком институте того же направления, чтобы покрыть разницу в предметах и получить немецкий диплом. Но, как оказалось, мой российский диплом экономил мне всего полгода учебы. В принципе, мне надо было начинать все с самого начала.
Признание российских дипломов – дело запутанное, и на выяснение вопроса «что же делать?» ушло очень много времени. Из одного ведомства меня посылали в другое, и вразумительного ответа мне так никто и не дал. После беготни по различным инстанциям и длительной переписки мне ответили, что в моем случае диплома не подтверждают и что я могу работать по моей профессии самостоятельно, повесив на стене табличку с точным названием специальности и института, в котором я получила диплом. Вот и всё.
Как видите, мне не удалось подтвердить диплом, на который я возлагала большие надежды, но это отнюдь не означает, что и вас ждет разочарование. К каждому человеку подходят индивидуально, тщательно рассматривая каждый диплом в отдельности.
Если вы врач, инженер или учитель с большим стажем, вам, скорее всего, надо будет пройти специальные курсы и сдать экзамены на подтверждение вашей профессиональной квалификации. Удачи вам на этом трудном пути!
Но имейте в виду: больше половины иностранцев, живущих в Германии, работают ниже уровня своей квалификации. К тому же, согласно статистике Министерства труда и общественных дел, четвертая часть всех безработных в стране – иммигранты, чьи профессии и дипломы не были признаны Германией.
Высшие народные школы (VHS)
Высшие народные школы (Volkshochschule) – это школы с огромным количеством всевозможных курсов на любой вкус. Открыты они для всех, кому уже исполнилось 16 лет. Независимо от возраста и профессии каждый имеет шанс найти себе новое хобби, продолжить образование или просто развиваться дальше. Народные школы предлагают курсы для разных целевых групп: домохозяек, молодых матерей, пенсионеров, безработных и работающих людей.
Выбор направлений действительно очень велик. Это и языковые, и компьютерные, и бухгалтерские курсы. Курсы по культуре, политике, психологии, философии и истории. Йога, танцы, аутогенная тренировка, рисование, шитье, искусство макияжа и многое-многое другое. Кстати, там же проводятся курсы немецкого языка всех ступеней и сдается экзамен на гражданство.
Водительские права в Германии необходимы, особенно во время поисков работы – там наличие прав является огромным плюсом. Как ни смешно, но даже обычной уборщице зачастую необходимо обладать водительскими правами и автомобилем.
В течение нескольких лет я работала в автошколе, где помогала русским ученикам с переводом и подготовкой к экзаменам. Хочу поделиться с вами моим опытом в этой области.
Почти все автошколы в Германии частные. Самих школ очень много – только в одном городе, в зависимости от его размера, количество школ может достигать нескольких десятков. Все они различаются ценами и пакетами услуг.
Чаще всего обучение длится около трех месяцев, хотя может затянуться и на несколько лет. За это время вы прослушиваете лекции и берете часы вождения. Только после окончания лекционного курса вы получаете право на сдачу теоретического экзамена.
Если вы завалили экзамен, повторить его можно только через две недели. Завалили второй раз – опять-таки повтор через две недели, и т. д. Разумеется, за каждый экзамен вы платите из своего кармана. К сдаче практического экзамена вы допускаетесь только в случае успешной сдачи теории и отработки всех необходимых часов вождения.
Часы вождения в немецкой автошколе делятся на обычные и специальные. Один час вождения равен 45 минутам. Обычные часы включают в себя вождение по городу. Специальные часы – вождение в темное время суток, на автобане и за городом. Сколько предстоит лично вам откатать обычных часов, зависит от вашего таланта. Количество же специальных часов определяется законом.
Почти все автошколы предлагают интенсивные курсы. Это значит, что все обучение укладывается в одну или две недели и сразу же сдаются экзамены. Интенсивные курсы стоят намного дороже обычных. Как правило, этот вид обучения выбирают люди, которые решили получить права во время отпуска или каникул.
Если вы приехали в Германию с водительскими правами, полученными на родине, у вас есть право водить машину только в течение шести месяцев. После этого рано или поздно вы столкнетесь с необходимостью получить международные права.
Наличие «родных» прав дает небольшое преимущество – экономит деньги и время, так как в этом случае вы можете подтвердить свою водительскую квалификацию. На практике это означает, что вы подтверждаете свое знание правил дорожного движения и умение водить автомобиль, для чего необходимо сдать теоретический и практический экзамены. При этом вы освобождаетесь от посещения лекций и от специальных часов вождения.
Теоретический экзамен можно сдать как на немецком, так и на русском языке. Практический же экзамен сдается только на немецком языке, и присутствие на экзамене переводчика запрещается.
Не буду все расписывать в подробностях, скажу только, что теоретический экзамен сдать намного проще, чем практический. С гордостью могу сказать, что русские заваливают теорию намного реже немцев. За время моей работы в автошколе только два человека были вынуждены повторно приходить на теорический экзамен. А вот среди немецких учеников нередки случаи, когда человек сдает теорию только с пятого раза.
Но с чем у русских действительно возникают трудности, так это с вождением. Причем, как ни странно, очень часто практический экзамен заваливают водители-профессионалы, люди с огромным опытом. Почему? Все дело в том, что в России совсем другая культура вождения, и чем больше у человека опыт, тем сложнее ему бывает переучиваться.
Практический экзамен длится примерно 40 минут и включает в себя проезд по городу, по автобану и парковку. Вы сидите за рулем, инструктор сидит рядом, а на заднем сиденье – экзаменатор. Как раз экзаменатор и говорит вам, куда ехать, а вы должны понимать все его команды и вовремя реагировать. Нередко экзаменатор ставит ученикам «ловушки» – допустим, посылает вас туда, куда проезд запрещен. Если вы не заметили запрещающих знаков – до свидания! Вы не обернулись при смене полосы – до свидания! Сдали назад и при этом ориентировались лишь по зеркалам – до свидания!
