母船 (босэн) - обеспечивающее судно.
船団 (сэндан) - караван судов, флотилия, флот.
船中で (сэнтю: дэ) - на борту корабля.
客船 (кякусэн) - пассажирский пароход.
船客 (сэнкяку) - пассажир судна.
船客の (сэнкяку но ...) - пассажирский.
船虫 (фунамуси) - корабельные черви.
船路 (фунадзи) - морской путь, курс корабля, рейс.
船路を行く (фунадзи о ику) - ехать пароходом, морем.
船出 (фунадэ) - отплытие, отход.
船出する (фунадэ суру) - отплыть, отчалить.
船足 (фунааси) - скорость судна.
飛行船 (хико:сэн) - дирижабль.
風船 (фу:сэн) - воздушный шар, аэростат.
船尾 (сэмби) - корма (хвост корабля).
船首 (сэнсю) - нос корабля (голова корабля).
船頭 (сэндо:) - старший на судне (голова корабля).
船台 (сэндай) - стапель (подставка для корабля).
船腹 (сэнпуку) - судовое помещение для груза, тоннаж.
船のデツキ (фунэ но дэкки)[697] - палуба.
船窓 (сэнсо:)[698] - иллюминатор.
«Корабль-призрак» - ещё одна известная в России с советских времён работа Хаяо Миядзаки (1969 год):
空飛ぶ幽霊船 (сора тобу ю:рэйсэн) - летящий по небу корабль-призрак[699].
Как уже отмечалось, значением «корабль» обладают несколько кандзи. Есть смысл познакомиться ещё с одним из них, тем более, что запомнить его совершенно нетрудно: 舶 - белый корабль (совсем как современный круизный лайнер) или корабль с чем-то белым (например, корабль под белыми парусами).
[舶 - Судно ХАКУ_(-) 11 (舟 (137) лодка)]
船舶 (сэнпаку) - судно, суда, торговый флот, корабли.
Поставим-ка и мы парус на нашу лодочку, чтобы получить иероглиф, овеянный романтикой дальних морских путешествий.
[航 - Идти (о судне) КО:_ко:суру 10 (舟 (137) лодка)]
航する (ко:суру) - идти (о судне).
航海 (ко:кай) - мореплавание, навигация, рейс.
航行 (ко:ко:) - судоходство, навигация.[700]
休航する (кю:ко: суру) - стоять на приколе, не ходить (о судах).
航空 (ко:ку:) - авиация, воздухоплавание.
航空術 (ко:ку:дзюцу) - техника воздухоплавания.
航空船 (ко:ку:сэн) - воздушное судно.
航空士 (ко:кухи) - авиационный штурман.
航空者 (ко:ку:ся) - воздухоплаватель, авиатор, лётчик.
航空腹 (ко:ку:фуку) - лётный костюм, комбинезон.
航路 (ко:ро) - рейс, курс, морской путь.
初航海 (хацуко:кай) - первый выход в море, первый рейс.
出航する (сюкко: суру) - отправиться в плавание.
19.6. МЕЖДУ НЕБОМ И ЗЕМЛЁЙ
Во все времена у людей были корабли (кораблики, лодки), поэтому для любого государства порт всегда имел, имеет и будет иметь немаловажное значение.
[港 - Порт, гавань КО:_минато 12 (氵 (85) вода)]
Немного созвучно с «микадо» (император Японии) - 御門 или 帝.
港 (минато) - порт.
海港 (кайко:) - морской порт.
軍港 (гунко:) - военный порт.
港口 (ко:ко:) - вход в гавань (в порт).
湖港 (коко:) - порт на озере.
奇港 (кико:)[701] - заход в порт.
寄港する (кико: суру) - заходить в порт.
出港する (сюкко: суру) - выйти из порта.
外港 (гайко:) - внешний рейд.
空港 (ку:ко:) - аэропорт.
Минуло прошлое, суда совершили скачок от мореплавания к воздухоплаванию, а порты как были портами, так ими и остались, но не только морскими и речными, а ещё и воздушными - главными воротами во все страны мира. Такими самыми известными воздушными воротами Японии стал сегодня аэропорт Нарита.
成田空港 (наритаку:ко:) - аэропорт Нарита.
Из аэропортов 空港 (ку:ко:) вылетают самолёты самых разных компании, в числе которых и самолёты компании 日本航空 (нихонко:ку: - Японские авиалинии, Japanese Air Lines, JAL), и самолёты アエロフロート・ロシア航空 (аэрофуро:то, росиако:ку: - Аэрофлот, Российские авиалинии).
Но изначально порты были всё-таки только морскими, поэтому-то в иероглифе 港 (порт) и присутствует «вода» (氵). Кстати, если уж на то пошло, элемент 巷 - это обыкновенный перекресток, а значит, порт (港) - это перекрёсток 巷 на воде (水).
[巷 - Перекрёсток КО:_тимата 9 (己 (49) цутиното)]
С современной точки зрения, довольно трудно дать какое-либо достоверное толкование иероглифу 巷. Если разложить его на те элементы, которые в нём различаются с первого взгляда, то мы получим 共 (КЁ:_томо-ни_вместе)[702] и либо знак 己 (цутиното) - 6-ой циклический знак (младший брат земли)[703], а также «онорэ» (сам), либо знак 已 (СИ_ми) - тоже шестой знак, но только не «стволой», а «ветвяной», который обозначает змею. С этими элементами можно придумать какую-нибудь интересную образно-смысловую композицию, но лучше остановиться на таком варианте, который позволил бы нам не только легко запомнить этот знак, но также в последующем легко его воспроизвести. К счастью, иероглиф 巷, обладая значительной графической образностью, сам по себе является исключительной по своей художественной выразительности миниатюрой: перед нами две пересекающиеся широкие дороги, по одной из которых в направлении к месту их пересечения уползает змея.
Вот мы и подошли вплотную к расшифровке пословицы, вынесенной в качестве эпиграфа в начало этого эссе. Попробуем посмотреть, что нам здесь знакомо, а что нет.
船頭多くて船山に登る
«Старшие на судне...» (сэндо:...)[704]. Дальше следует какое-то «та-та-та», в том плане, что иероглиф 多 напоминает нагромождение знаков азбуки Катакана タ (ТА)... И завершает пословицу фраза: «корабль на гору взбирается» (фунэ яма ни нобору). У нас здесь всего-навсего один незнакомый иероглиф - тот самый «та-та-та».
[多 - Быть в большом количестве ТА_оой 6 (夕 (36) вечер)]
Понять и запомнить кандзи 多, к счастью, очень просто: ОН - «ТА» (как того и следовало ожидать), значение - «быть в большом количестве», кун - «оой» (о-о-о-ой, как много здесь этих «та»; о-о-о-о-ой и много же лун 月 прошло с тех пор; о-о-о-ой, как много вечеров 夕 потратим на эту работу).
石の多い (иси но оой) - каменистый.
人口の多い (дзинко: но оой) - густонаселённый.
雨の多い (амэ но оой) - дождливый.
日本は山の多い国 (нихон ва яма но оой куни) - Япония - страна горная.
バラの花を好む人が多い (бара но хана о коному хито га оой) - Многие любят розы (людей, которые любят розы, много).
言葉の多い (котоба но оой) - болтливый.
葉の多い (ха но оой) - покрытый листьями.
葉の多い木 (ха но оой ки) - дерево, покрытое листвой.
思いの多い (омои но оой) - памятный.
多肉 (танику) - мясистость.
多大の (тадай но) - огромный, значительный, серьёзный, большой.
多年 (танэн) - много лет.
多年の (танэн но ...) - многолетний.
多芸の (тагэй но ...) - многосторонний, разносторонний.
多幸な (тако: на) - счастливый.
ご多幸を祈ります (го-тако: о иноримас)[705] - Желаю вам счастья и благополучия!
多才 (тасай) - многосторонний талант, даровитость, разносторонний ум, талантливость.
多才の (тасай но) - имеющий многосторонний талант, даровитый.
2004年は台風で雨が多かったです (нисэнёнэн ва тайфу: дэ амэ га оокатта дэс) - В 2004 году из-за тайфунов было много дождей (2004 год из-за тайфунов был богат на дожди).
А теперь произнесите пословицу вслух и попробуйте её перевести. Вот только какую русскую пословицу или поговорку можно сопоставить с ней в качестве аналога? Трудно сказать... Может быть, у семи нянек дитя без глазу?
[切 - Резать SETSU_kiru 4 (刂 (18) меч)]
[腹 - Живот FUKU_hara 13 (⺼ (130) мясо)]
[冬 - Зима TOU_fuyu 5 (冫 (15) лёд)]
[夏 - Лето KA_natsu 10 (夊 (35))]
[天 - Небо TEN_ten 4 (大 (37) большой)]
[運 - Судьба UN_un 12 (⻌ (162) дорога)]
[運 - Перевозить UN_hakobu 12 (⻌ (162) дорога)]
[箱 - Коробка SOU_hako 15 (竹 (118) бамбук)]
[霜 - Иней, мороз SOU_shimo 17 (雨 (173) дождь)]
[穴 - Яма, дыра, пещера KETSU_ana 5 (穴 (116) яма)]
[突 - Ударять(ся), толкать TOTSU_tsuku 8 (穴 (116) яма)]
[空 - Небо KUU_sora 8 (⻌ (162) дорога)]
[空 - Пустой, полый KUU_kara 8 (⻌ (162) дорога)]
[穽 - Волчья яма, западня SEI_otoshiana 9 (穴 (116) яма)]
[舟 - Лодка SHUU_fune 6 (舟 (137) лодка)]
[母 - Мать BO_haha 5 (毋 (80) мать)]
[船 - Судно, лодка SEN_fune 11 (舟 (137) лодка)]
[舶 - Судно HAKU_(-) 11 (舟 (137) лодка)]
[航 - Идти (о судне) KOU_kousuru 10 (舟 (137) лодка)]
[港 - Порт, гавань KOU_minato 12 (氵 (85) вода)]
[巷 - Перекрёсток KOU_chimata 9 (己 (49) цутиното)]
[多 - Быть в большом количестве TA_ooi 6 (夕 (36) вечер)]
KA - 夏, 花, 何, 下, 歌, 火 (natsu, hana, nan/nani, shita, uta, hi)
SOU - 霜, 箱, 想, 相, 草, 早 (shimo, hako, omou, ai, kusa, hayai)
SETSU - 切, 雪 (kiru, yuki)
TOU - 冬, 頭, 豆, 島, 刀, 灯, 吋, 登 (fuyu, atama, mame, shima, katana, hi, inchi, noboru)
TO - 土, 途 (tsuchi, -)
FUKU - 腹, 蝠, 服 (hara, -, fuku)
UN - 運, 雲, 云 (hakobu, kumo, iu)
SEI - 穽, 成, 世, 歳, 井 (otoshiana, naru, yo, toshi, i)
SHUU - 囚, 秋, 襲, 舟, 州 (toravare, aki, osou, fune, shuu)
SHU - 手, 首 (te, kubi)
SEN - 船, 千, 線, 泉, 腺, 川 (fune, sen, sen, izumi, -, kawa)
