16-го утром мой отряд вошел в Портлендскую гавань и стал на якорь. На рейде застал следующие суда английского флота: броненосец "Александра" (стационер), отсалютовавший мне по уставу, учебные суда "Минотавр", "Уорендер" и "Мартин", служащие для обучения юнг. Все они парусные (за исключением "Минотавра") и каждый день выходят в море для лавировки.
22 августа предполагаю сняться для следования согласно маршруту в Кадикс.
На переходе из Кронштадта в Христианзанд и Портленд на судах вверенного мне отряда ночью производились сигналы вновь установленными электрическими фонарями. Причем на "Александре II" и "Наварине" установили по 3 группы фонарей, по 2 фонаря в каждой, а на минных судах один белый фонарь.
При сигнализации выяснилось следующее:
1. Белый свот имеет достаточную силу и яркость.
2. Красный свет слишком слаб, и его трудно рассмотреть, в особенности, если он появляется среди белых.
3. Расстояние между группами фонарей желательно увеличить хотя бы до 16 футов
4. На судах, где динамомашины разнивпют 50 и менее вольт, напряжения силы света недостаточно. Свет фонарей на броненосце 'Наварин", где напряжение 65 вольт, гораздо ярче и лучше виден, чем свет фонарей с "Александра II", где машины дают только 50 вольт.
21 августа 1896 г.
Контр-адмирал Андреев
На палубе "Наварина". Последнее фото перед уходом в дальнее плавание.
Его Императорскому Высочеству Великому Князю Генерал-адмиралу Алексею Александровичу.
22-го августа в полдень при пасмурной погоде, но поднимающемся барометре снялся с якоря с Портлендского рейда и ушел в Кадикс.
27-го августа утром, определившись по мысу Сент-Винцент, легли на курс SO 81° на Кадикс.
В 5 нас. пополудни приняли лоцмана и вышли на Кадикский рейд, где вечером стали на якорь, отсалютовав по уставу Испанскому флагу контр-адмиралу Регуеру, державшему свой флаг на броненосце "Pelayo". Кроме "Pelayo" застал на рейде броненосный крейсер "Vizcaya", строящийся трехтрубный броненосец (около 9 500 т) "Karl V" и французский авизо "Mesange", идущий из Сенегала во Францию.На следующий день происходил в Сан-Фернандо спуск броненосного крейсера типа "Vizcaya" в 7 000 тонн. Крейсер назван "Princesa d, Asturia". Спуск не удался. Крейсер на воду не сошел.
В настоящее время испанцы непрерывно отправляют на Кубу и Филиппинские острова войска для борьбы с инсургентами. Для этого они фрахтуют коммерческие пароходы.
30-го августа по приглашению испанских властей приняли участие в праздновании дня рождения принцессы Астурийской – сестры короля. С восходом солнца все корабли моего отряда подняли стеньговые флаги и произвели салют в 15 выстрелов при подъеме и спуске флагов.
1-го сентября утром отряд снялся с якоря для следования в Алжир.
3-го сентября показался Алжирский маяк, и в 8 часов утра отряд по указанию портового начальства стал на бочки. Произвел салют по уставу Французскому флагу и с крепости получил ответ равным числом выстрелов. 12-го сентября утром вышел с Алжирского рейда для следования в Пирей.
Ранним утром 14-го сентября начала увеличиваться зыбь, ветер от N к 10 часам утра достигал силы от 7 до 8 баллов при крутой и неправильной волне. Эскадренный броненосец "Император Александр II" легко всходил на волну (но все-таки носом принимал воды достаточно), и она через люки и полупортики батарейной палубы проникала в жилые помещения и даже в кают-компанию и адмиральский салон. Число размахов "Александра II" в минуту составило 14-15.
После полдня ввиду надвигающейся пасмурности, свежего ветра и волнения, принявшего громадные размеры, и падающего барометра, а также имея в виду еще не испытанные морские качества "Наварина", решил на ночь зайти в бухту Калабрия южнее мыса Бон.
16-го сентября рано утром при значительно стихнувшей погоде взял курс прямо на Мальту.
18-го сентября открылся маяк Матапан.
19-го утром вошли в Пирейскую гавань и, отдав якоря, ошвартовались к стенке. При входе салютовал нации по уставу. В гавани застал канлодку "Запорожец", греческие барбетные броненосцы "Hidra" и "Spetsia", корвет "Hellas", служащий теперь школой для юнгов, и английский крейсер "Blanche".
25-го сентября Ее Величество Королева, Наследная принцесса София, Королевна Мария, Великий Князь Георгий Михайлович и Принц Андрей изволили посетить броненосцы "Александр II" и "Наварин".
На броненосце "Наварин" ввиду черезвычайно высокой температуры от нагревания гидравлических насосов у 12- дюймовых башенных орудий в носовом и кормовом кубриках разрешил установить два электрических вентилятора, которые выписаны от фирмы"Cotte" и "Garle" в Париже. Необходимые для этого трубы будут сделаны в Пирее.
Пирей. 28 сентября 1896 г.
Контр-адмирал Андреев
Список офицерского состава, уходившего в дальнее плавание на броненосце "Наварин". (20 июля 1896 г.)
Команда Звание Имя и фамилия Должность
9 фл. экипаж Капитан 1 ранга Петр Безобразов Командир
9 фл. экипаж Капитан 2 ранга Иероним Валенский Старший офицер
9 фл. экипаж Лейтенант Владимир Бодиско Вахтенный начальник
9 фл. экипаж Лейтенант Петр Паттон Вахтенный начальник
9 фл. экипаж Лейтенант Александр Доливо-Добровольский Ревизор
9 фл. экипаж Лейтенант Александр Рсммер I Ст минный офицер
9 фл. экипаж Лейтенант Константин Сутковой Мл минный офицер
9 фл. экипаж Капитан Николай Трофимов Ст. арт офицер
16 фл. экипаж Лейтенант Барон Христиан Майдель Мл. арт офицер
9 фл. экипаж Лейтенант Владимир Берлинский Ст. штурманский офицер
9 фл. экипаж Мичман Владимир Любинский Мл. штурманский офицер
9 фл. экипаж Мичман Николай Фогель Вахтенный офицер
2 фл. экипаж Мичман Семен Фабрицкий Вахтенный офицер
9 фл. экипаж Мичман Михаил Львов Вахтенный офицер
32 фл. экипаж Мичман Сергей Иванов Вахтенный офицер
9 фл. экипаж Ст инженер-механик Федор Сидоров Ст инженер-механик
9 фл. экипаж Пом ст инженер -механика Виктор Винтер Зв гидравл приборами
9 фл. экипаж Мл и нженер-механик Михаил Яценко Минный механик
9 фл. экипаж Коллежский советник Дмитрий Кузнецов Ст судовой врач
17 фл. экипаж Колежский асессор Вениамин Подобедов Мл судовой врач
9 фл. экипаж Губернский секретарь Константин Ладанов Шкипер
9 фл. экипаж Губернский секретарь Семен Медведев Арт содержатель
Воронежской епархии Заштатный священник Отец Иоанн Покровский Священник служитель
Донесение командующего отдельным отрядом судов в Средиземном море Великому Князю Алексею Александровичу
8-го октября в день Наваринской битвы и судового праздника на броненосце "Наварин" Ее Величество Королева Ольга Константиновна изволила прибыть на этот корабль к молебну, отслуженному после литургии. По окончании молебна Ее Величество поздравляла команду с праздником и изволила принять завтрак, предложенный офицерами броненосца.
10-го октября, предупредив нашего посла в Константинополе, с броненосцами "Александр II" и "Наварин" вышел на стрельбу из орудий и минами, предполагая затем заменить канонерскую лодку "Грозящий" на о. Крит "Навариным". Вскоре по выходе из Пирейской гавани с Наварина" сигналом известили меня, что в пирейском госпитале скончался кочегар Иван Камп, а потому я приказал броненосцу немедленно возвратиться в Саламинскую бухту на его похороны, а затем идти на о. Мило.
12-го октября вечером пришел из Пирея броненосец "Наварин", на котором прибыл назначенный на эскадру мичман Герстфельд, которого я определил на этот корабль.
13-го октября послал "Наварин" в б. Суда на смену лодки "Грозящий", а "Александра II" в Порос, куда он прибыл вечером.
20-го октября на отряде отслужена панихида по в Бозе почившем Императоре Александре III, а 21-го октября благодарственная молитва по случаю дня восшествия на престол Его Императорского Величества Государя Императора Николая II.
Порос. 22-го октября 1896 г.
Контр-адмирал Андреев
Донесение командующего отдельным отрядом судов в Средиземном море Великому Князю Алексею Александровичу
13-го декабря пришел из Смирны броненосец "Наварин", а "Николай I" вышел из Суэца в Порт-Саид. 14-го декабря я получил телеграмму о прибытии броненосца "Сисой Великий" 8 Алжир. 31-го января 1897 года я согласно указанию нашего посла в Константинополе с "Александром II", "Навариным" пошел в Канею, где уже находился "Николай I". В Кандии стоял "Сисой Великий", а в Ретимо канлодка "Грозящий".
