Дополнительное вооружение:
Два 7,62-мм автомата ППШ в укладке
Боекомплект, патронов 1065
Один 7,62-мм пулемет ДТ в боеукладке
Боекомплект, дисков 8
Гранат Ф-1 в боеукладке 15
75-мм опытная легкая самоходная артиллерийская установка типа "Хетцер"
Создавалась на базе немецкой противотанковой самоходной установки "Хетцер" с установкой безоткатной 75-мм пушки.
Работы были начаты в фашисткой Германии в 1945 году и продолжены немецкими специалистами в советском КБ на территории оккупированной Германии в 1946 году.
Технический проект САУ разработан в середине 1946 года. В дальнейшем были изготовлены опытные образцы установки.
Орудие с длиной ствола в 45 калибров предполагалось установить на тумбу и жестко закрепить на лобовой броне САУ. Высота линии огня составляла 1500 мм.
На пушке должен был быть установлен вертикально-клиновый затвор и она не должна была иметь противооткатных устройств.
Компоновка корпуса 75-мм САУ типа "Хетцер" с безоткатным орудием
Состояние опытные образцы построены в 1946 -1947 годах
Разработчик. СКБ в Германии
Производство опытные образцы
База… легкий чешский танк 38(t)
Боевая масса, т ок. 16,0
Тип двигателя "Прага" АС-2
Максимальная мощность, л.с 160
Удельная мощность, л.с./т 10
Максимальная скорость, км/ч 42
Бронирование, мм 60-80
Экипаж, чел. 4
Артиллерийское вооружение:
Тип орудия…. одна 75-мм
безоткатная пушка
Угол возвышения, град +15
Угол снижения, град -8
Боекомплект, выстрелов (.)
76-мм авиадесантная самоходная артиллерийская установка АСУ-76 (объект 570)
Главный конструктор Н.А. Астров, руководитель проекта Г.С.Карапетянц. Разработка начата в соответствии с Постановлением Правительства от 17 октября 1946 года. Первый опытный образец САУ изготовлен в декабре 1947 года. Ходовые испытания АСУ-76 были проведены на полигоне НИИ БТ в Кубинке в июле 1948 года. Второй опытный образец проходил испытания на ГНИАПе под Ленинградом в июне-июле 1948 года.
На войсковые испытания в 38-й Воздушно-десантный корпус, проводившиеся в то же время, когда опытный образец проходил испытания на полигоне НИИ БТ, было выделено 4 опытных образца. По принятию на вооружение было выпущено два головных образца, после чего производство было прекращено.
Корпус машины сварной, выполнен из катаных броневых листов, сверху открыт, в задней части боевой рубки имеется дверь для доступа экипажа. Тип воздухоочистителя – комбинированный.
На АСУ-76 применена база специальной разработки. Минимальный радиус разворота 1,9 м.
В ноябре 1947 года было изготовлено два опытных образца пушек ЛБ-76С и переданы на завод №40. В конце 1948 года на заводе №92 было изготовлено 10 пушек ЛБ-76С для проведения войсковых испытаний.
Состояние принята на вооружение 17 декабря 1949 года
Разработчик КБ завода №40
Изготовитель . завод №40 (Мытищинский МЗ) Производство выпущено несколько экземпляров, серийное производство не разворачивалось
Боевая масса, т 5,8
Длина, мм
– с пушкой вперед 4670
– корпуса… 3900
– опорной поверхности 2300
Ширина, мм 2340
Высота, мм. 1575-1600
Клиренс, мм . 278-300
Ср. уд. давл. на грунт, кг/см2 0,44-
0,46
Тип двигателя . карбюраторный,
ГАЗ-51Е
Максимальная мощность, л.с 78
Запас топлива, л 180-250
Удельная мощность, л.с./т 13,4
Максимальная скорость, км/ч 45
Запас хода, км. 235
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– крен, град 29
– брод, м 0,65
Бронирование, мм
– лоб/борт/корма корпуса 13-14/6/6
– лоб/крыша рубки… 13-14/6
– днище … 6
Экипаж, чел. 3
Радиостанция…. ЮРТ-12
Переговорное устройство …. ТПУ-47
Артиллерийское вооружение:
Тип орудия. одна 76,2- мм пушка
ЛБ-76С (Д-56С)
Разработчик. КБ завода №9
Изготовитель… завод №9
Длина ствола, калибров 46,1
Вес качающейся части, кг 705
Дальность стрельбы , М:
– максимальная. 12100
– прямой наводкой …. 4000
– прямого выстрела… 1060
Начальная скорость подкалиберного снаряда, м/с… 965
Боевая скорострельность, выст./мин 12
Углы наведения, град.:
– горизонтального 18
– вертикального от -5 до + 12
Боекомплект, выстрелов. 30
Прицел… ОП1-7 (ОПТ-2-9),
панорама Дополнительное вооружение:
Пулемет один 7,62-мм
РП-46
Боекомплект, патронов 1000
Авиадесантная самоходная установка АСУ-76
57-мм опытная авиадесантная самоходная артиллерийская установка К-73
Самоходная установка с клепаным корпусом из броневых листов, с открытым верхом разработана на специальной базе.
Моторно-трансмиссионное отделение находится в передней части.
Для движения по воде на плавающей установке К-73 используется гребной винт, который в походном положении крепится к кормовому листу корпуса.
Установленная на машине пушка 4-51 имеет мощный дульный тормоз. Пулемет СГ спарен с пушкой.
57-мм пушка 4-51 создана в ОКБ завода №106 в 1948-1950 годах с использованием боеприпасов и баллистики противотанковой пушки ЗИС-2. Главный конструктор пушки 4-51 – Е.В.Чарнко.
Опытная самоходная установка К-73
Состояние выпущена в 1949 году
Разработчик КБ Крюковского з-да
Изготовитель Крюковский з-д (г.Кременчуг)
Производство опытный образец
Боевая масса, т… 3,4
Длина с пушкой вперед, мм 5355
Ширина, мм . 2085
Высота, мм 1400
Тип двигателя карбюраторный,
ГАЗ-51
Максимальная мощность, л.с. 70
Максимальная скорость, км/ч 54
Скорость на плаву, км/ч 7-8
Запас хода, км. 265
Преодолеваемые препятствия:
– подъем и крен, град около 30
– брод, м. плавающая
Бронирование, мм
– лоб корпуса …. 6
– лоб рубки 6
Экипаж, чел. 3
Радиостанция… ЮРТ-12
Артиллерийское вооружение:
Тип орудия …. одна 57-мм пушка 4-51
Разработчик ОКБ з-да №106
Главный конструктор Е.В.Чарнко
Изготовитель…. з-д №106
Дальность стрельбы, м:
– прямого выстрела…. ,. 1250
– максимальная… 6000
Боевая скорострельность, выстр./мин 6-10
Начальная скорость подкалибер-
ного снаряда, м/с 1158
Боекомплект, выстрелов 30
Прицел. ОП2-50
Дополнительное вооружение:
Тип пулеметов один 7,62-мм СГ
Боекомплект, патронов 400
57-мм легкая авиадесантная самоходная артиллерийская установка АСУ-57 (объект 572)
Самоходная установка полуоткрытого типа разработана под руководством Д.И.Сазонова на специальной базе со сварным бронированным корпусом (частично клепанным). Бронекорпус для АСУ производил завод дробильно-размольного оборудования (г. Выкса, Горьковская обл.). АСУ-57 имела минимальный радиус разворота 1,9 м.
Установленная на машине пушка 4-51 крепится к лобовому листу и днищу корпуса. Главный конструктор орудияЧ-51 – Е.В.Чарнко. В 1955году был начат серийный выпуск модернизированной пушки Ч-51М с новым дульным тормозом. Пушки 4-51 и 4-51М производились на заводе № 106.
Авиадесантная самоходная установка АСУ-57 на транспортно- десантной платформе
АСУ-57 прошла полигонные испытания в апреле 1949 года, войсковые- в июне 1949 года.
Для десантирования САУ с самолетов Ан-8 и Ан-12 использовался парашютный метод; посадочный метод десантирования использовался при транспортировке САУ тяжелыми грузовыми планерами Як-14 и самолетами Военно-транспортной авиации (ВТА).
С 1961 года на САУ устанавливается радиостанция Р-113. Последние серии АСУ оснащались ночными приборами водителя и дополнительным топливным баком. Тип воздухоочистителя – комбинированный.
