Читатель А: На этих полосах может быть нанесена разметка в виде буквы «А».
В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
Автор: Обратите внимание на то, что требования этого пункта Правил действуют только в населенных пунктах (рис. 208) Вне населенных пунктов водители автобусов и троллейбусов, перед отъездом от остановки, должны уступить дорогу транспорту, находящемуся в данный момент в движении.
Читатель А: В этом пункте не упомянуты маршрутные такси.
Автор: Правильное замечание Ныне действующие Правила дорожного движения маршрутные такси к маршрутным транспортным средствам не относят (см. п. 1.2 Правил, термин «Маршрутное транспортное средство») и такие льготы на них не распространяют
Читатель Б: Льготы для водителей автобусов и троллейбусов при начале движения, видимо, связаны с интенсивным движением транспорта в населенных пунктах Если им не уступить, они выбьются из графика А вот как понимать второе предложение п. 18.3?
Автор: То, что автобусы и троллейбусы имеют значительную длину вам известно
Их водители перед началом движения от посадочной площадки включают левый указатель поворота В населенных пунктах, как вы правильно заметили, при интенсивном движении транспорта, водители автомашин, в данный момент проезжающие рядом с автобусом или троллейбусом, уже уступить дорогу не смогут. Они продолжают движение А водители тех машин, которые еще не поравнялись с автобусом или троллейбусом – должны уступать.
Читатель А: Следовательно, водители автобусов и троллейбусов, начиная движение от обозначенной остановки в населенном пункте, должны убедиться все ли в плотном транспортном потоке смогли уступить им дорогу.
19. ПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ И ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ
Читатель Б: Что такое внешние световые приборы?
Автор: Внешние световые приборы, как можно догадаться из названия, расположены снаружи автомобиля (рис. 209). К ним относятся габаритные огни D и F, позволяющие другим участникам дорожного движения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости видеть контуры вашего автомобиля
Спереди:
А – фары ближнего света (белые);
В – фары дальнего света (белые);
С – указатели поворота (оранжевые);
F – габаритные огни (красные);
Сзади:
С – указатели поворота (оранжевые);
L – сигналы торможения (красные);
D – габаритные огни (белые);
К – фонари заднего хода (белые);
Е – противотуманные фары (белые или желтые;
М – светоотражатели (красные);
N – противотуманные фонари (красные);
Р – лампы освещения номерного знака (белые);
S – дополнительные сигналы торможения (красные);
Читатель А: Значит, габаритные огни дорогу не освещают?
Автор: Нет. Хотя лампочки габаритных огней (D), расположенные спереди автомобиля, чаще всего устанавливают внутри фар. Они освещают фары изнутри.
Читатель Б: Фары, но не дорогу
Автор: Верно. Спереди автомобиля также расположены фары ближнего (А) и дальнего (В) света, опять-таки, часто совмещенные в одно целое.
Читатель А: А еще и спереди и сзади на автомобиле установлены указатели поворота (С). Все они оранжевого цвета.
Читатель Б: Указатели поворота есть даже и на бортах автомобиля.
Автор: Дополнительные указатели поворота, установленные на бортах автомобиля, обычно называют повторителями При включении аварийной сигнализации все указатели и повторители поворота работают одновременно
Читатель Б: А вот сзади на автомобиле внешних световых приборов значительно больше
Автор: Помимо уже известных вам указателей поворота (С) и габаритных огней (F) (кстати, заметьте, сзади они красные), там установлены сигналы торможения (стоп-сигналы) (L), светоотражатели (М), фонари заднего хода (К) и лампочки, освещающие номерной знак (Р)
Для автомобиля это обязательные внешние световые приборы, но дополнительно могут быть установлены один или два задних противотуманных фонаря (N), а также один или два дополнительных сигнала торможения (S)
Читатель Б: Раз есть внешние световые приборы, то, значит, есть и внутренние. А это, что за приборы?
Автор: Внутренние световые приборы освещают салон вашего автомобиля, приборный щиток, вещевой ящик, подкапотное пространство и багажник.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах и мопедах – фары дальнего или ближнего света, на велосипедах – фары или фонари, на гужевых повозках – фонари (при их наличии);
на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах – габаритные огни
Читатель А: Я правильно понял, что в указанных условиях движение только с габаритными огнями запрещено?
Автор: Именно так. На автомобиле в зависимости от освещения дороги и условий движения должен быть включен ближний или дальний свет фар.
Читатель Б: Почему в этом пункте Правил не говорится, что надо обязательно включить и габаритные огни? Ведь если они в темноте не горят, то наш автомобиль едущие сзади могут не заметить.
Автор: Дело в том, что расположение внешних световых приборов на транспортном средстве, их регулировка и порядок работы регламентированы международными Конвенциями и Соглашениями, а также разработанными в соответствии с ними отечественными стандартами
По этим документам фары ближнего и дальнего света на автомобилях соединяются в одну электрическую цепь, причем так, что включить ближний или дальний свет фар без включения габаритных огней невозможно.
Читатель А: Теперь понятно. Раз в п 19.1 Правил указано, что нужно включить ближний или дальний свет фар, значит, будут одновременно включены и габаритные огни
Дальний свет должен быть переключен на ближний:
в населенных пунктах, если дорога освещена;
при встречном разъезде на расстоянии не менее чем на 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств
При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.
Читатель А: Если едем ночью, например, в городе по освещенной дороге – включаем ближний свет фар
Автор: А вот дальним светом нужно пользоваться очень осторожно Помните, что вы можете ослепить не только встречных водителей, но и через зеркала заднего вида едущих в попутном направлении впереди вас.
Читатель Б: В этом же пункте Правил указано, как себя вести водителю при ослеплении. Включив аварийную сигнализацию, водитель информирует остальных участников движения о том, что он не в состоянии контролировать ситуацию.
Автор: При этом следует остановиться, не меняя полосы движения, так как при смене полосы, возможно, столкновение с встречными и попутными автомобилями, наезд на препятствия и пешеходов
При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари
Читатель Б: Этот пункт Правил мне понятен
Автор: Выбирая место для остановки или стоянки, в этих условиях, учтите также требования 12 раздела Правил
Читатель А: Какие световые приборы необходимо включать в темное время суток или в условиях недостаточной видимости мы усвоили. А вот как узнать, что их ухе пора включить?
Автор: Я надеюсь, что вы еще не забыли 1 раздел Правил Там в п. 1.2 разъяснялись понятия «Темное время суток» и «Недостаточная видимость».
