Масса, т. 30,9
Численность экипажа, чел 5
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6950x3000x2235
Вооружение
гаубица, шт. 1
калибр, мм.. 122
боекомплект, выстрелов 40
Броневая защита, мм
лоб корпуса и рубка . 45
Мощность двигателя, л.с 500
Скорость максимальная, км/ч 55
Запас хода по шоссе, км.. 600
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,3
Особенности конструкции
База – танк Т-34.
Общая компоновка – закрытая; боевая рубка расположена в передней части корпуса. Вооружение – раздельное заряжение.
Защита – корпус и боевая рубка сварные, из катаных броневых деталей.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный, дизель водяного охлаждения с калориферным подогревом воздуха; трансмиссия механическая, главный фрикцион многодисковый сухой; коробка передач пятискоростная; бортовые фрикционы многодисковые сухие; тормоза ленточные; подвеска индивидуальная, пружинная (пружины размещены в специальных шахтах); усилены передние узлы подвески; сдвоенные опорные катки обрезинены; гусеничная лента из гребневых и гладких траков.
САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА СУ-100
Разработана в 1943 году. Выпускалась серийно с 1944 по 1945 гг. Состояла на вооружении Советской Армии. Использовалась в боях Великой Отечественной войны.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т.. 31,6
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 9450x3000x2245
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм.. 100
боекомплект, выстрелов 33
Броневая защита, мм
лоб корпуса и рубка.. 45
Мощность двигателя, л.с 500
Скорость максимальная, км/ч. 55
Запас хода по шоссе, км.. 310
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,3
Особенности конструкции
База – танк Т-34-85.
Общая компоновка – закрытая; боевая рубка расположена в передней части корпуса. Вооружение – имеется 100-миллиметровая морская пушка; установлена панорама для стрельбы с закрытых огневых позиций.
Защита – корпус и боевая рубка сварные, из катаных деталей, установленных с большими углами наклона.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный, дизель водяного охлаждения; трансмиссия механическая; главный фрикцион многодисковый сухой; коробка передач пятискоростная; бортовые фрикционы многодисковые сухие; подвеска индивидуальная, пружинная (пружины размещаются в специальных шахтах); сдвоенные опорные катки обрезинены; гусеничная лента состоит из гребневых и гладких траков.
САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА СУ-101
Разработана в 1944 году. Выпущен только опытный образец. На вооружении не состояла. В боях не использовалась.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т . 34,1
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 7030x3110x2730
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 100
боекомплект, выстрелов .. 35
пулемет.. 1
калибр, мм.. 12,7
боекомплект, патронов 450
Броневая защита, мм
лоб корпуса . . 90
лоб рубки.. 120
Мощность двигателя, л.с 500
Скорость максимальная, км/ч 54
Запас хода по шоссе, км.. 167
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,3
Особенности конструкции
База – СУ-100, с использованием агрегатов танков Т-34 и Т-44.
Общая компоновка – закрытая; боевая рубка расположена в задней части, двигатель и трансмиссия – в передней.
Вооружение – использованы телескопический прицел для стрельбы прямой наводкой и панорамный – для стрельбы с закрытых огневых позиций.
Защита – корпус сварной, из катаных броневых деталей с рациональными углами наклона; кормовой лист корпуса и рубки – общий.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный дизель водяного охлаждения продольного расположения; трансмиссия аналогична трансмиссии танка Т-34; охлаждение тормозных лент коробки передч с помощью осевого вентилятора; подвеска аналогична подвеске танка Т-44; гусеничный движитель аналогичен движителю танка Т-34.
Разработан в 1944 году. Выпускался серийно с 1944 по 1946 гг. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях Второй мировой войны.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т.. 31,5
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 7650x3100x2400
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 85
боекомплект, выстрелов 88
пулемет, шт. 2
калибр, мм 7,62
боекомплект, патронов .. 2750
Броневая защита, мм. 120
Мощность двигателя, л.с 500
Скорость максимальная, км/ч. 55
Запас хода по шоссе, км 235
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,3
Особенности конструкции
База – оригшцучэиаи. Общая компоновка – классическая, с поперечным расположением двигателя.
Вооружение – пушка со спаренным пулеметом, курсовой пулемет, шарнирный телескопический прицел; механизм поворота башни – электропривод с управлением от командира. Защита – корпус сварной, из катаных броневых деталей, башня литая с вварной крышей. Шасси – двигатель 12-цилипдровый, V-образный дизель водяного охлаждения; трансмиссия механическая; главный фрикцион многодисковый сухой; коробка передач пятискоростная; бортовые фрикционы многодисковые сухие; тормоза ленточные; бортовые передачи однорядные; ведущие колеса литые с пятыо ведущими роликами; направляющие колеса со стальными ободами; подвеска индивидуальная, торсионная.
Разработан в 1946 году. Выпускался серийно с 1947 по 1949 гг. Состоял на вооружении Советской Армии, армий стран Варшавского Договора и ряда стран третьего мира. Использовался во многих региональных конфликтах.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т.. 36
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 9000x3270x2400
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 100
боекомплект, выстрелов .. 34
пулемет, шт. 3
калибр, мм.. 7,62
боекомплект, патронов .. 3500
пулемет . 1
калибр, Мм.. 12,7
боекомплект, патронов 200
Броневая защита, мм
лоб корпуса 120
лоб башни 200
Мощность двигателя, л.с 520
Скорость максимальная, км/ч 50
Запас хода по шоссе, км.. 330
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,4
Особенности конструкции
База – танк Т-44.
Общая компоновка – классическая.
Вооружение – пушка нарезная, спаренная с пулеметом; два курсовых пулемета в броневых коробках на подкрылках. На крышке люка заряжающего установлен зенитный пулемет. Привод поворота башни – электрический.
Защита – корпус из броневых катаных листов, сварной; бортовые листы вертикальные; башня литая. Шасси – двигатель 12-цилиндровый, четырехтактный, V-образный дизель жидкостного охлаждения; подвеска индивидуальная, торсионная, с лопастными гидроамортнзаторами на переднем и заднем опорных катках; ведущие колеса литые, со съемными венцами.
* Модификации 1947 года.
Разработан в 1948 году. Выпускался серийно с 1949 по 1951 гг. Состоял на вооружении Советской Армии, армий стран Варшавского Договора и ряда развивающихся государств. Использовался во многих региональных конфликтах.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т 35,5
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 9000x3270x2400
Вооружение
пушка, шт . 1
калибр, мм .. 100
боекомплект, выстрелов 34
пулемет, шт. 2
калибр, мм.. 7,62
боекомплект, патронов .. 3500
пулемет.. 1
калибр, мм .. 12,7
боекомплект, патронов 200
Броневая защита, мм
лоб корпуса 100
башня .. .. 200
Мощность двигателя, л.с 520
Скорость максимальная, км/ч. 50
Запас хода по шоссе, км 330
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,4
